Kamion sa kranom

Scania R580 8x2 crane truck – 80 t/m Fassi crane with jib

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347 km, snaga: 574 kW (780,42 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Krovni spojler - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna rerna - Motorna kočnica - PTO (izvod snage) Bodpfx Aoxxb U Rjpisdb - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerasta zavesa - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) - Stacionarni klima uređaj - Dva odvojena ležaja = Napomene = Diesel 550 l + 240 l. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Podaci o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Bdedpfx Aeizu Ntspisb Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Posebna oprema: Bdsdpfx Asyvcq Aopisb Dozvoljena vučna masa 2500 kg, audio sistem Audio 30 (DAB, Bluetooth), hrom paket, DAB tjuner (digitalni radio prijem), sistem asistencije u vožnji: aktivni asistent za kočenje, zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni), drveni pod u tovarnom prostoru, komforna automatska klima Thermotronic, ambijentalno osvetljenje u putničkom/tovarnom prostoru, uvećani rezervoar za gorivo, LED osvetljenje tovarnog prostora, nosač rezervnog točka ispod završetka rama uključujući dizalicu, kamera za vožnju unazad, sedišta u kabini: suvozačko dvosed, sedišta u kabini: vozačevo sedište grejano, specijalna boja, paket za održavanje trake, tempomat sa adaptivnom regulacijom rastojanja / Distronic Plus, obloga tovarnog/vozačkog prostora: šperploča, dvosmerni zvučnici napred. Dodatna oprema: Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem sa 3 tastera, treće stop svetlo, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici (asistent za kretanje na uzbrdici), sferna spoljašnja ogledala, oba, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, oba, indikator spoljašnje temperature, pričvrsne šine za krovne nosače, BlueEfficiency paket, asistent za kočenje, dizajn i linija opreme PRO, automatsko uključivanje svetala, sistem asistencije u vožnji: Attention-Assist (sensor za prepoznavanje umora), sistem asistencije u vožnji: menadžment za kvarove, sistem asistencije u vožnji: asistent za bočni vetar, prednje staklo sa antenom, alternator 250 A, ograničivač brzine 210 km/h, automatski menjač GTronic (9 brzina), držači za piće napred, zatezači pojasa, zaključiva pregrada za rukavice, karoserija/nadgradnja: standardna furgon verzija, karoserija/nadgradnja: duga verzija, kombinovani instrument sa Pixel-Matrix displejom, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, puna pregrada tovarnog prostora, anker tačke/vešalice za teret, upravljač (mehanički podesiva letva), multifunkcionalni volan sa putnim računarom, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, facelift model, motor 2,0 L – 140 kW CDI KAT, zadnje magleno svetlo, Pro, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, niska emisija štetnih gasova prema normi Euro 6d-TEMP, brisači sa senzorom za kišu, klizna vrata sa desne strane na tovarnom/putničkom prostoru, sistem sigurnosnih pojasa sa signalizacijom (za vozača i suvozača), presvlake/sedišta: tkanina, sedišta u kabini: komforno vozačevo sedište, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom, čelične felne 6,5x17, obloga stubova prozora, obloga tovarnog/vozačkog prostora: poluvisoka tvrda vlakna, Vlies akumulator 92 Ah, Assyst indikator servisnog intervala, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa vozila 2,80 t, senzor za kišu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Kabina tipa TN * Glavno međuosovinsko rastojanje 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, sa leve strane * AdBlue rezervoar 35 l, sa desne strane * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 cm³ * Priprema sabijenog vazduha, pneumatska regulacija * Asistent za potpuno kočenje * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6d * Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Bodpfx Apeywfxmsijdb * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po 1 sa svake strane * 2 radna reflektora na krovu kabine, po 1 sa svake strane * Spoljni retrovizori električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa rikvercom * Grejač sedišta vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u centralnom delu kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vodom, 4 kW * Preklopiva unutrašnja rolo-zavesa za vetrobransko staklo * Roletne za bočne prozore na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Oprema za kran: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg rotacije * Dvostruka zglobna poluga sa PROLINK (savijena ruka do 10°) * Elektronski uređaj za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključivanje i optički alarm (na 90% i 100% opterećenja) * XF - Sistem (Extra Brzo) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL ? Sistem (Full Lift) * Daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) * Rukovanje u hitnim slučajevima za upravljanje kranom * Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montiran na postolju krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačenje s obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore upravljive daljinskim putem * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i pričvrsne obujmice (kratke / 500 mm) Kompletnu listu opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupan MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - automatski menjač 8x2 Bedpfx Aowuhxwjpiedb Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja podupirača cca 14.000 kg Nadogradnja: platforma sa stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za ulaz Pod od rebrastog lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenje Oznake za vanstandardnu širinu, izvlačive do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za kočeve 6 x tački za vezivanje (6500 daN) Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za skladištenje Sanduci za odlaganje Zaključavanje za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa tačkama za vezivanje (2500 daN) Kran: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, unakrsni radio daljinski upravljač, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizatora, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna dodatna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly jib-a i još mnogo toga...