Standardni tegljač

VOLVO FH 460 Globetrotter XL i-Save I-ParkCool

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 327.482 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski bazirane informacije o topografiji Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-kompound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za poluautomatski menjač: standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za pomoć u praćenju pažnje vozača Komfor vozača Kabinska klima: Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm u sredini Pomoćno grejanje u kabini: 1,8 kW grejač vazduh-vazduh Frižider: 33-litarski frižider / zamrzivač ispod ležaja sa pregradama I-Park Cool Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023 Dimenzije prednjih guma: 315/70R22.5 Dimenzije pogonskih guma: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37, fiksna ili pomična sedlasta spojnica od livenog gvožđa Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Hnjdpfx Aozdc Dfjg Nsn Rezervoar za gorivo – desno: 570 litara (150 US gal), rezervoar za gorivo desno Rezervoar za gorivo – levo: 900 litara, rezervoar za gorivo levo sa stepenicama AdBlue rezervoar od plastike: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa ograničenjem na 85 km/h, I-See i I-Shift na pritisak dugmeta Tehnologija Sekundarni informativni prikaz: Sekundarni displej u boji FMS gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Bele maglenke Svetlo za krivinu: Statičko svetlo za krivinu – radi sa žmigavcem pri niskoj brzini za osvetljavanje pravca kretanja Krovo spojler: Krovni spojler Bočni spojleri: Bočni spojleri kabine za dug šleper

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/75R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.020 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Wattsnew E-Box mikser za beton je električni mikser za beton. Pogonska jedinica (E-Box) se instalira umesto dizel motora i napaja postojeću hidrauličnu pumpu električnom energijom kao i do sada. Sve ostaje isto, osim što se hidraulična pumpa sada pokreće elektromotorom umesto motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Vaš postojeći priključni mikser za beton možete lako elektrifikovati tako što ćete ukloniti dizel motor i ugraditi E-Box. Zahvaljujući inteligentnom softveru, E-Box troši malo struje i izuzetno je jednostavan za upotrebu. Celokupnim sistemom upravljate pomoću samo jednog dugmeta i jedne ručice. Punjenje je takođe veoma jednostavno. Nakon radnog dana, E-Box jednostavno priključite na punjač ili običnu utičnicu, i baterije će biti potpuno napunjene za pet sati. Wattsnew E-Box je potpuno bez emisija. To znači da nema zagađenja vazduha zbog dizel izduvnih gasova, pa možete raditi u čistom i bezbednom okruženju. Ni stanovnici neće ostati ravnodušni na to što koristite mašinu bez emisije štetnih gasova, koja je pritom i tiša. Upotreba električnih vozila i mašina u građevinskoj industriji povećava šanse za dobijanje poslova. Klijenti i vlade sve češće zahtevaju mašine bez emisije štetnih gasova. Više informacija: = Više informacija = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Hnsdsxv Ry Repfx Ag Nsn Namena: Građevinarstvo i niskogradnja Materijal za upotrebu: Beton Registracija: OT-93-FF Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/75R22.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupli točkovi; LM felne; Maksimalno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Šara levo unutra: 100%; Šara levo spolja: 100%; Šara desno unutra: 100%; Šara desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupli točkovi; LM felne; Maksimalno opterećenje: 10.000 kg; Šara levo unutra: 100%; Šara levo spolja: 100%; Šara desno unutra: 100%; Šara desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupli točkovi; LM felne; Maksimalno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Šara levo unutra: 100%; Šara levo spolja: 100%; Šara desno unutra: 100%; Šara desno spolja: 100% Težina Prazna masa: 11.440 kg Nosivost: 31.560 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Stetter AM 15000 Broj komora: 1 Instalacija za vodu: Da Rezervoar za vodu: 500 l Creva: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Naš kompletan asortiman možete pronaći ovde:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 397.500 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.460 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Hedey Uc Dhopfx Ag Nsnn I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Paket motora i turbine: D13K460TC turbo dizel motor sa kompozitnom turbinom, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije ručnog automatskog menjača: Standardni ručni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor za vozača Klima uređaj kabine: Elektronski kontrolisana klima sa senzorom za sunce Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano sedište – pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano sedište – pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesivi, preklopni gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj, širina 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-vazduh grejač Frižider: 33 litra, rashladni/zamrzivački uređaj ispod ležaja sa pregradama I-Park hlađenje Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Veličina pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Veličina pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste vučne spojnice: Jost JSK 37, fiksna ili klizna livena sedlasta vučna spona Međuosovinski razmak: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoari goriva maksimalnog kapaciteta Rezervoar goriva – desno: 570 litara (150 US gal.), desni rezervoar za gorivo Rezervoar goriva – levo: 900 litara, levi rezervoar za gorivo sa stepenicama AdBlue rezervoar od plastike: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco-Torque softver – unapređeni štedni mod. Tempomat za uštedu goriva za I-Save Tehnologija Sekundarni informativni ekran: Sekundarni informativni ekran u boji FMS-gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Bele maglenke Svetla za skretanje: Statička svetla za krivine – funkcionišu sa pokazivačem pravca pri malim brzinama, poboljšavaju vidljivost Krovni deflektor: Krovni deflektor vazduha Bočni deflektori vetra: Bočni deflektori za kabinu – za duge tegljače

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 286.048 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski bazirane informacije o topografiji Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-kompound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za poluautomatski menjač: standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za pomoć u praćenju pažnje vozača Komfor vozača Kabinska klima: Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Hjdpjyq Rxksfx Ag Nenn Suvozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm u sredini Pomoćno grejanje u kabini: 1,8 kW grejač vazduh-vazduh Frižider: 33-litarski frižider / zamrzivač ispod ležaja sa pregradama I-Park Cool Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023 Dimenzije prednjih guma: 315/70R22.5 Dimenzije pogonskih guma: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37, fiksna ili pomična sedlasta spojnica od livenog gvožđa Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 570 litara (150 US gal), rezervoar za gorivo desno Rezervoar za gorivo – levo: 900 litara, rezervoar za gorivo levo sa stepenicama AdBlue rezervoar od plastike: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa ograničenjem na 85 km/h, I-See i I-Shift na pritisak dugmeta Tehnologija Sekundarni informativni prikaz: Sekundarni displej u boji FMS gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Bele maglenke Svetlo za krivinu: Statičko svetlo za krivinu – radi sa žmigavcem pri niskoj brzini za osvetljavanje pravca kretanja Krovo spojler: Krovni spojler Bočni spojleri: Bočni spojleri kabine za dug šleper

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/1995, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 6.870 mm, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Hnodpsy Niqdjfx Ag Nen Poluprikolica mikser za beton 14 m³ Mulder mikser (mešajuća doboš star 4 godine) Sa posebnim Deutz motorom BPW osovine 1. i 3. osovina upravljive Srednja osovina podizna U veoma dobrom stanju! Odmah spremna za upotrebu = Dodatne informacije = Upotrebljiv materijal: beton Zadnja osovina 1: Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Pražnjena težina: 11.920 kg Nosivost: 35.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Registracija: OD-22-SG