KablVolvo
FMX 500 FMX13 500 8x4 Euro6e L13 MultiLift 25s61
Kabl
Volvo
FMX 500 FMX13 500 8x4 Euro6e L13 MultiLift 25s61
VB plus PDV
172.900 €
(205.751 € bruto)
Godina proizvodnje
2026
Stanje
Novo
Lokacija
Porta Westfalica 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Cena i lokacija
VB plus PDV
172.900 €
(205.751 € bruto)
- Lokacija:
- Porta Westfalica, Nemačka

Pozvati
Tehnički detalji
- Snaga:
- 368 kW (500,34 KS)
- Vrsta goriva:
- dizel
- Konfiguracija osovina:
- 8x4
- Međuosovinsko rastojanje:
- 43.490 mm
- Gorivo:
- dizel
- Kočnice:
- kočenje motorom
- Boja:
- bela
- Kabina vozača:
- dnevna kabina
- Tip prenosa:
- automatski
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Oprema:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A215-11-782
- Referentni broj:
- 311
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 15.03.2026
Opis
- Grejana spoljašnja ogledala
- Opružno vešanje (parabolične opruge)
- Bluetooth
- Servo pojačivač kočenja
- Blokada diferencijala
- Duga svetla
- Niska buka u radu
- Klima uređaj
- Vazdušno ogibljenje sedišta
- PTO (priključna osovina)
- Kamera za vožnju unazad
- Klizni krov
- Suncobranska klapna
- Kutija za alat
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 kiper sa međuramenom platformom
Oprema vozila:
Motor – novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro6e
Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona
Emisioni standard – Euro VI Stepen E
Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator izduvnog pritiska, maksimalno usporavanje D13: 375 kW / D17: 525 kW
Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm
Projektovana maksimalna vučna masa – 44 tone
Odnos prenosnika pogonske osovine – 3,33:1
Prednje vešanje – parabolične opruge sa 3 lista
Godpfxeyutxhj Adkstw
Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 t prednje osovine)
Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine
AdBlue rezervoar – šasijski montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine
Zadnja zaštita od podletanja – aluminijum, fiksna, uska, EU sertifikovana
Prednje gume – 315/80R22.5 – Pogonske gume – 315/80R22.5
Kontrola pritiska u gumama
I-See prediktivni tempomat (kartografski bazirani topografski podaci, niži režimi rada)
Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola preko volana
Instrument tabla – 12" potpuno digitalni panel visokih performansi
Dugme za regeneraciju DPF – za ručnu kontrolu i deaktivaciju
Ograničivač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim težištem
Upozorenje o frontalnom sudaru sa AEBS sistemom za automatsko kočenje u nuždi
Klima u kabini – elektronski regulisana klima sa sunčevim senzorom
GSR usklađeno, zadnja kamera na kraju šasije
Priprema za putarinu „Toll Collect" u Nemačkoj
Dodatna izolacija kabine – ekstra debeli sloj
Boja kabine – čisto bela – 1108White
LED dnevna svetla – u obliku slova V
Nadogradnja – kiper:
MULTILIFT kiper OPTIMA 25S61
Kapacitet podizanja i kipovanja 25.000 kg
150 l aluminijumski rezervoar za ulje, veliki povratni filter 440 l/min
Hidraulički sistem sastoji se od:
- Dvosmernih cilindara sa sigurnosnim ventilima i zaštitom od pucanja creva direktno na cilindrima
- Kontrola uređaja putem kompaktnog kontrolnog panela, integrisanih signalnih lampica i elektromagnetne kontrole ventila (PLC upravljanje) sa dvosmernim upravljanjem (spor/ubrzan hod) u obe smernice za podizne cilindre
- Prigušnica na kraju rama za mekano spuštanje kontejnera na kamion
- CE paket bezbednosti
- Indikator položaja kipera
Za dodatna pitanja, naš tim stoji Vam na raspolaganju na sledećim jezicima:
Govori se nemački
Govorimo engleski
Govori se francuski
Govorimo poljski
Govori se ruski
Govorimo srpskohrvatski
Godina proizvodnje: 2026
Prednja osovina 1: upravljačka
Prednja osovina 2: upravljačka
Zadnja osovina 1: blokada diferencijala
Zadnja osovina 2: blokada diferencijala
Broj cilindara: 6
Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg
Marka nadogradnje: MultiLift 25s61
APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
- Opružno vešanje (parabolične opruge)
- Bluetooth
- Servo pojačivač kočenja
- Blokada diferencijala
- Duga svetla
- Niska buka u radu
- Klima uređaj
- Vazdušno ogibljenje sedišta
- PTO (priključna osovina)
- Kamera za vožnju unazad
- Klizni krov
- Suncobranska klapna
- Kutija za alat
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 kiper sa međuramenom platformom
Oprema vozila:
Motor – novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro6e
Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona
Emisioni standard – Euro VI Stepen E
Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator izduvnog pritiska, maksimalno usporavanje D13: 375 kW / D17: 525 kW
Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm
Projektovana maksimalna vučna masa – 44 tone
Odnos prenosnika pogonske osovine – 3,33:1
Prednje vešanje – parabolične opruge sa 3 lista
Godpfxeyutxhj Adkstw
Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 t prednje osovine)
Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine
AdBlue rezervoar – šasijski montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine
Zadnja zaštita od podletanja – aluminijum, fiksna, uska, EU sertifikovana
Prednje gume – 315/80R22.5 – Pogonske gume – 315/80R22.5
Kontrola pritiska u gumama
I-See prediktivni tempomat (kartografski bazirani topografski podaci, niži režimi rada)
Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola preko volana
Instrument tabla – 12" potpuno digitalni panel visokih performansi
Dugme za regeneraciju DPF – za ručnu kontrolu i deaktivaciju
Ograničivač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim težištem
Upozorenje o frontalnom sudaru sa AEBS sistemom za automatsko kočenje u nuždi
Klima u kabini – elektronski regulisana klima sa sunčevim senzorom
GSR usklađeno, zadnja kamera na kraju šasije
Priprema za putarinu „Toll Collect" u Nemačkoj
Dodatna izolacija kabine – ekstra debeli sloj
Boja kabine – čisto bela – 1108White
LED dnevna svetla – u obliku slova V
Nadogradnja – kiper:
MULTILIFT kiper OPTIMA 25S61
Kapacitet podizanja i kipovanja 25.000 kg
150 l aluminijumski rezervoar za ulje, veliki povratni filter 440 l/min
Hidraulički sistem sastoji se od:
- Dvosmernih cilindara sa sigurnosnim ventilima i zaštitom od pucanja creva direktno na cilindrima
- Kontrola uređaja putem kompaktnog kontrolnog panela, integrisanih signalnih lampica i elektromagnetne kontrole ventila (PLC upravljanje) sa dvosmernim upravljanjem (spor/ubrzan hod) u obe smernice za podizne cilindre
- Prigušnica na kraju rama za mekano spuštanje kontejnera na kamion
- CE paket bezbednosti
- Indikator položaja kipera
Za dodatna pitanja, naš tim stoji Vam na raspolaganju na sledećim jezicima:
Govori se nemački
Govorimo engleski
Govori se francuski
Govorimo poljski
Govori se ruski
Govorimo srpskohrvatski
Godina proizvodnje: 2026
Prednja osovina 1: upravljačka
Prednja osovina 2: upravljačka
Zadnja osovina 1: blokada diferencijala
Zadnja osovina 2: blokada diferencijala
Broj cilindara: 6
Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg
Marka nadogradnje: MultiLift 25s61
APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2020
76 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 571 7... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.
