Kiper prikolica

Kröger 18to Interne Nr. 40768

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Brza zamena sečiva Pgsdpfx Aast A Smxozek

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, prva registracija: 09/2025, dimenzija gume: 560/60/22,5, Godina proizvodnje: 2025, Razgledanje isključivo uz prethodnu najavu. Oprema vozila prilagođena navedenim podacima. Vešanje: Psdpfxexizmhe Aazsgk • 1. osovina: lisnato vešanje • 2. osovina: lisnato vešanje Kočnice: • 1. osovina: doboš kočnice • 2. osovina: doboš kočnice Oprema točkova: • 1. osovina: pojedinačna guma • 2. osovina: pojedinačna guma • Dimenzije pneumatika: 560/60/22.5 • Dubina šare u %: 100 % • Tip felne: čelična Dodatna oprema: • Broj osovina: 2 • Proizvođač osovina: ADR • Klizna cerada • Vazdušni i hidraulični priključak za drugi prikolicu Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora (približno): • Dužina: 5.100 mm • Širina: 2.450 mm • Visina: 1.500 mm • Visina stranice: 1.500 mm • Visina utovarne površine: 1.400 mm • Materijal: plastika u nijansi strane Verzija nadgradnje: • Desno portal • Desno – uklonjivi stub • Levo – podeljeno • Pozadi – podeljeno • Visoki šasija • 3 klizna ventila Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i štamparske greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Dodatna oprema: žaona ploča sa prednjim krilom, uređaj za formiranje otkosa levo, signalne table i osvetljenje. Pgjdpet Iwfwefx Aazsk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir Centralna osovina – zavaren čelični okvir u težinski optimizovanoj laganoj konstrukciji sa nagibnim nosačima i zadnjom kip talasom; sistem zaključavanja putem utikača za kipersku platformu sa sigurnosnom zaštitom protiv ukrštenja. Vučno postrojenje Savijena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf-kuplung vučnom petljom 50 mm (– cca. 110 mm) Podupirači Napred 1 komad mehaničkog stabilizatora sa ručkom sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad stepeništa zavijen. SAF Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, offroad varijanta, automatski regulator zazora kočnice. Bez podizača osovine. Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema ECE normi R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina senzorisana RSS/RSP – program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena EBS/ABS priključni kabl Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja na prikolici putem rotacionog prekidača Pgedpswc Tbmjfx Aazsk Bez sistema podizanja/spuštanja Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga "LOCAL TRAC" Kiperska platforma Zavarena čelična konstrukcija Fiksni čelični lim prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od finog zrnastog specijalnog čelika, debljine 5 mm (blage talasaste deformacije od zavarivanja moguće) 5 pari preklopnih veznih prstenova nosivosti 5 t (razmak među prstenovima cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne ALU-profil stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim okretno zaključavanjem i pomoćnim oprugama, dodatno visoko pokretne Leva i desna stranica sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnje ugaone stubne konstrukcije u visini stranica, bočno fiksirane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca. 980 mm visine, visoko pokretan sa uvučenim ležištem, kukice za dozirne lance na zadnjem zidu i ispod mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje Sa dihtung lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim priključnim crevom i brzu spojku SVK DN13 Kiperska presa za trostrano kipovanje, početna podizna sila cca. 30 t; jedno sigurnosno uže Cerada Plastična rolo cerada inkl. aluminijumska cev sa ručnom Kurblom, strana prevlake ca. 400 mm, bez carinske zatvarače, sa desne strane horizontalno vezivanje kablova, napred i pozadi cik-cak vezivanje; držač i zaključavanje za namotanu ceradu sa desne strane; nosač za ručnu Kurblu Fiksiranje cerade sa leve strane sa dva zatezna pojasa sa gumenim podlogama i napinjačem ispod mosta Boja cerade slična RAL 9006 aluminiumsko bela Farbanje Čišćenje čeličnom granulom, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i prskano farbanje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Šasija = RAL 7021 crno-siva Kiperska platforma inkl. prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bočne stranice = RAL 7001 sivo-srebrna Zadnji stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Glave točkova crne = plastificirane Nosači crni = plastificirani Bočna zaštita od sudara = po izboru proizvođača Plastični delovi crni, nelakirani Plastificirani montirani delovi crni Pocinčani montirani delovi nelakirani Izmene i greške su moguće.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, TDK 300 20-60B Pgsdeytkibepfx Aazek (0010) Gebr. Rudolph TDK 300 RA (0020) Dozvoljena ukupna masa: 20 t (0030) Maksimalna brzina: 60 km/h (0040) Nosivost (u zavisnosti od varijante): cca 14,8 t (0050) Oslonac na vučnu kuku: 1,6 t (0060) Sopstvena masa: cca 5,2 t (0070) Zapremina tovara sa metalnim nadogradnjom: 25 m³ (0080) Širina traga: 2,0 m