Kamion za otkači

Schwarzmüller 3A

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.190 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Odličan stanje, odmah spreman za upotrebu Njdjym H Itspfx Ab Socn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 453, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Boja RAL2008 svetlo crveno-narandžasta Bubanj kočnice Preklopivi zaštitnik od podlaženja SAF osovine Bočne aluminijumske stranice koje se mogu njihati i preklapati sa podizačima Leva električno-pneumatska stranica Zadnja čelična stranica Nedpfxen D Hp Ae Ab Secn Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija Nedpfx Aben Hrg Re Sscn • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSOVINSKA SEGMENTNA KIPER POLUPRIKOLICA OD ČELIKA Nemačka prikolica, prvi vlasnik Gume 40-60% Za pesak, šljunak, zemljane iskope i sličan rasuti materijal Ukupna tehnička dozvoljena masa: 39 t Tehničko opterećenje osovine: 27 t Unutrašnja dužina: cca 7.350 mm Unutrašnja širina: cca 2.340 mm Unutrašnja visina: cca 1.600 mm Zapremina tovara: cca 27,5 m³ Visina utovara prazan: cca 415 mm iznad sedla Visina priključka: cca 1.200 mm NAXTRA varena čelična rama sa stražnjom kip osovinom, lagana konstrukcija Zamenjivi 2" kraljevski čep Rama za visinu priključka prazan: cca 1.200 mm - 1.250 mm, kod vazdušno oslonjenih tegljača 2 čelične padajuće noge, podesive po visini (dostupno za skidanje samo kada je prazan) 3x SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), Nosivost 9 t po osovini, ojačana tela osovine, off-road verzija Obojeni čvorišta točkova Razmak osovina: 1.310 mm Prednja osovina automatski podizna, podiže i spušta u zavisnosti od težine, dodatno sa prinudnim spuštanjem uključuje integrisanu ogranicenu pomoć pri pokretanju (Traction Help Plus) preko tastera u kabini i preko „3x kočenja“, Napomena: visina utovara/gabaritna visina se povećava cca 50 mm! Pomoć za kretanje u terenskim uslovima do 10 km/h, maks. 150% opterećenja! 6 guma 385/65 R 22,5, 160J cca 40-60% 6 Alcoa aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, sjajne Hromirane zaštitne kapice za šrafove točkova Ncedpfx Abow Umqws Sjn Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Wabco prema ECE normi R13 EBS sistem 2S2M, jedna osovina senzorisana RSS/RSP - program stabilnosti Parker kočnica sa oprugom Aluminijumski rezervoar za vazduh Quattromatic brzopriključci EBS/ABS utičnica Elektronsko vazdušno oslanjanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i zaštitom od spuštanja preko rotacionog prekidača, uređaj za podizanje/spuštanje Automatsko podešavanje na unapred programiran nivo vožnje od 15 km/h (RTR) Prikaz opterećenja osovine preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini SmartBoard Wabco za očitavanje podataka na ekranu (kilometraža, opterećenje agregata osovina, dijagnostika kočnica itd.) „Fertiger kočnica“ = smanjena snaga kočenja za utovar asfaltnih finišera, aktiviranje prekidačem Aluminijumska segmentna kiper karoserija sa gornjim stabilizacionim okvirom Prednji zid 4 mm sa ujačanjima Bočne i zadnja stranica od šupljeg profila 40/3/2 mm, glatke spolja i iznutra Prednji i zadnji zid pod uglom u visini bočnih zidova = potpuno ravni gornji deo 4 mm jaka unutrašnja obloga od tvrdog aluminijuma, u kontinuitetu zavarena, poslednjih 2.500 mm ka zadnjoj strani podignuta Neprekidno podno dno 6 mm Dodatno aluminijumsko trošni dno 6 mm u zadnjoj trećini, bočno podignuto cca 400 mm, u potpunosti zavareno Produžena zaštita od utovara bagerom i prednja stepenica 4 mm aluminijumska zadnja strana = klatna vrat, uvučeno ležište, automatsko-mehaničko centralno zaključavanje na 2 kuke sa žlebom za rasuti materijal Hidraulika: jednostruki cevni sistem sa odvojivom vijčanim spojem (HDK BG6) navoj M48x3 Hidraulično crevo za povezivanje: 2.000 mm Prednja cilindarska presa niskog pritiska, ugao kipovanja cca 48° Schwarzmüller klizni cerada sa plastičnom ceradom 650 g/m² Boja cerade slična RAL 6026 Opalno zelena Visina luka 300 mm Elektro upravljanje sa daljinskim upravljačem Bočni previs stranice cca 120 mm, sistem podizanja sa okruglim čelikom, automatski zadnji završetak sa preklopnom prečkom Šipka za zatezanje konopca pozadi Napajanje preko 2-pinskog 'NATO' prik

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осовински полуреморке са стубовима – ново возило ОДМАХ ДОСТУПНО!! Технички подаци и опрема тегљача (SZM) Максимално растојање од предње ивице тегљача до средишта седла: 4.500 мм Минимално слободно предње растојање од средишта седла: 2.240 мм Максимални задњи радијус окретања: 1.900 мм Дозвољена укупна тежина состава: 44 т у унутрашњем или међународном транспорту или са изузетком Техничка укупна тежина: 39 т Техничко оптерећење осовинског агрегата: 27 т Техничко оптерећење седла: 12 т Димензије Дужина шасије: прибл. 13.000 мм Максимална укупна ширина: 2.550 мм Висина утоварне платформе напред и позади: прибл. 1.340 мм Хоризонтална постављеност полуреморке при прибл. 1.150 мм Висина утоварне платформе: прибл. 1.540 мм Заварена челична шасија Лакша шасија од високојаких микролегираних челика Прави дизајн рама, сви носачи стубова постављени на раму Висина рама напред: прибл. 190 мм (без носача стубова) Измењиви 2" кингпин Шасија за висину подклапања ненатоварена: прибл. 1.150 мм – 1.250 мм, са ваздушном суспензијом тегљача Поклопац од челичног рељефног лима 3/5 мм, вруће поцинкован, завртан (дно носача = дно поклопца) Потпорне дизалице, 2 x 12 т, управљање са десне стране, компензација гурања Ојачана попречна греда, за утовар/истовар са уклоњеним возилом 3x SAF-Intradisc-Plus Integral осовине са дисковима пречника 430 мм (22,5"), носивост 9 т/осовини, ојачана каросерија, офф-роад изведба Међуосовинско растојање: 1.310 + 1.410 мм Подизање 1. осовине, аутоматско према тежини, са примораним спуштањем и ограничењем брзине при поласку, управљање тастером у кабин и мануелно "3 x кочење" 6 x 385/65 R 22,5, 164K челичне фелне 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребрне Кочни систем по ЕУ директиви 71/320 односно ECE R13 Двоводовни притисни ваздушни кочни систем Произвођач кочница Wabco EBS систем 2S2M, једна осовина сензорисана Nsdpfx Abok Alfcj Sjcn RSS – програм стабилности Паркирна кочница са опругом на 2 осовине Алуминијумски ваздушни резервоар Прикључци за кочнице/ваздух са 2 одвојене главе (жуто/црвено) EBS/ABS утичница напред Ваздушно вешање са механизмом за подизање и спуштање Аутоматско подешавање на подешени ниво од 15 км/ч Пречник ваздушних јастука: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет услуга "LOCAL TRAC" Приказ оптерећења осовине преко EBS-Canbus сигнала, за приказ на дисплеју у кабин Један прецизни манометар за оптерећење Ојачани предњи зид од челичног профила, висина прибл. 2.500 мм, са 2 стабилна средишња носача, горњи углови затишени од 300мм/45° Носачи стубова постављени/помични, распоред: прибл. 600 мм, затим свака 2.400 мм 8x JW-Tec стубова Ecco-Steel 9, лакирани, са Ecco-Fix причвршћивањем Нагиб стубова прибл. 1,0° ка унутра 16x JW-Tec челичних стубова Ecco-Steel 9, дводелни, телескопски, фиксни вијцима, максимална висина утовара 2.800 мм, носивост по пару стубова макс. 9т, премаз у кармин црвеној, кључ за телескоп 4x челичне попречне носеће цеви, вруће поцинковане 8 парова кука за причвршћивање терета на носачима стубова 24V светлосна инсталација у складу с ЕУ директивама 76/756/EEC 2 LED задња светла са пет комора "Europoint III" 2 LED предња позициона светла 2 LED задња контурна светла LED бочна позициона светла 2 светла за регистарске таблице 2 x 7-полних утичница (1x DIN ISO 3731 и 1x DIN ISO 1185) и 1 x 15-полна утичница (DIN ISO 12098) 3-полна и 2-полна утичница позади 2 LED светла за вожњу уназад Фарбање Чишћење челичним гранулама, вишеслојни епоксидно-цинкфосфатни премаз

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller trostrani kiperski nadogradni sanduk Dužina oko 6300 mm Bočne aluminijumske stranice visine 800 mm, preklopne i njihajuće Nadogradne stranice od aluminijuma Odlično stanje Zadržavamo pravo na greške i tipografske propuste! Ncsdot R S Acopfx Ab Sen