Vintage kamion
Renault Hymer Midliner M210 Hymer

Početna cena
82.000 €
(PDV se ne može prijaviti)
Stanje
Polovno
Lokacija
Oldenburg Nemačka
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage kamion Renault Hymer Midliner M210 Hymer
more Images
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Prikaži slike
Prikaži kartu

Osnovni podaci

Oznaka:
Vintage kamion
Proizvođač:
Renault Hymer
Model:
Midliner M210 Hymer
broj vozila:
...
Stanje:
veoma dobro (polovno)
Funkcionalnost:
potpuno funkcionalan

Cena i lokacija

Početna cena
82.000 €
(PDV se ne može prijaviti)
Lokacija:
Oldenburg, Nemačka Nemačka

Tehnički detalji

Pređena kilometraža:
28.600 km
Snaga:
154,45 kW (209,99 KS)
Prva registracija:
03/2026
Vrsta goriva:
dizel
Prazna masa vozila:
6.000 kg
Maksimalna nosivost:
1.500 kg
Ukupna težina:
7.500 kg
Stanje pneumatika:
90 procenat
Konfiguracija osovina:
4x4
Sledeća inspekcija (TÜV):
10/2026
Gorivo:
dizel
Kapacitet rezervoara za gorivo:
180 l
Potrošnja goriva (gradska vožnja):
18 l/100 km
Potrošnja goriva (vangradska vožnja):
18 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinovana):
18 l/100 km
Kočnice:
ostalo
Boja:
ostalo
Kabina vozača:
kabina za spavanje
Tip prenosa:
mehanički
Broj stepeni prenosa:
6
Emisioni razred:
nijedno
Broj sedišta:
6
Ukupna dužina:
8.000 mm
Ukupna širina:
2.500 mm
Ukupna visina:
3.500 mm
Oprema:
kablovinsko vitlo, kompresor, navigacioni sistem, registracija kamiona, servo upravljač, vozilo koje nije korišćeno za pušenje

Detalji ponude

ID spiska:
A212-78-322
Poslednje ažuriranje:
datum 19.02.2026

Opis

Rado prihvatamo cenovne ponude!

Iz zdravstvenih razloga prodajemo naše potpuno terensko ekspediciono vozilo Renault Midliner M210 sa Hymer nadogradnjom za stanovanje.

Godišnji tehnički pregled/HU – novo do 10.2026.
Tehnički i vizuelno u savršenom stanju.
Obe starter baterije nove u 10.2026.
Elektrika obnovljena u 10.2026.

Moguća registracija kao oldtajmer!

Kjdpfx Ajylnxwsgisdh
Pronašli smo niže vozilo zbog zdravstvenih ograničenja.

Vozilo je u protekle tri godine detaljno i stručno demontirano i remontovano u majstorskim radionicama, grundirano, zaptiveno i lakirano.

Radi se o bivšem šumskom vatrogasnom vozilu francuske vatrogasne službe.
Karoserija je izuzetno izdržljiva.
Terenske sposobnosti su izvanredne i ekstremne (pogledajte na YouTubeu M150, M180 ili M210 Midliner).

Na čeličnom pomoćnom ramu postavili smo vrlo čvrstu Hymer stambenu nadogradnju sa poznatom stabilnom unutrašnjošću. Testovi uvijanja i slično uspešno završeni prilikom izrade karoserije.
Stambena nadogradnja je kompletno restaurirana spolja i iznutra, spolja profesionalno lakirana a unutra prefarbana i presvučena. Nadogradnja je bez oštećenja, potpuno suva i bez vlage.
Klupa se jednostavno i brzo razvlači u ležaj ukupne površine 4 m².

Nadogradnja je po posebnoj narudžbini kruto postavljena na šasiju majstorskom izradom karoserije.
Sve je masivno i stabilno zavijeno (nije lepljeno), što omogućava fleksibilnu demontažu i remont. Šasija može bez većih napora primiti drugi tip sanduka (shelter i sl.).

Vozilo je prvobitno imalo 15 t ukupne dozvoljene mase i rezervoar za vodu od 5 t, sada je rasterećeno.
Sada ima praznu masu oko 6,5 t i rasterećeno je na 7,5 t bruto (stara dozvola C kategorije).

Vozilo ima sve blokade diferencijala.
Dubina gazenja je 1,10 m.

Prednje vitlo.

Ugrađena su nova, amortizovana ISRI sedišta sa naslonima za ruke.

Još uvek je originalni rezervoar od 180 litara. Potrošnja je oko 18 litara na 100 km.

Dimenzije su približno:
Dužina 7,85 m, od toga:
- Dužina Doka: 2,8 m
- Dužina nadogradnje: 4 m
- Vitlo: 0,5 m
- Zadnji deo nadogradnje (prostor za plinske boce): 0,5 m
Širina: 2,5 m
Visina nadogradnje: 3,3 m

Radi se o privatnoj prodaji.

Vozilo se predaje naravno sa novim, važećim tehničkim pregledom i atestom za gasnu instalaciju. Trenutni tehnički do oktobra 2026. bez nedostataka.
Garažirano, svake godine od oktobra do marta parkirano pod pokrovom, zaštićeno od vremenskih uslova.

Cena je usklađena sa investicijama i uloženim trudom. Molim Vas da uzmete u obzir stanje i karakteristike ovog vozila sa dvostrukom kabinom.

Cena po dogovoru.

Vozilo se nalazi u 26129 Oldenburg i.O.

Za sva pitanja pišite ili pozovite.

Želimo vam dobro zdravlje!

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.

Dobavljač

Ponudilac je trenutno u fazi provere. Vaš upit je prosleđen i može biti odgovoren od strane ponuđača čim provera uspešno bude završena.

Pošalji zahtev

Zemljaus 
Nemačka
Austrija
Švajcarska
Sjedinjene Američke Države
Velika Britanija
Francuska
Belgija
Španija
Meksiko
Italija
Holandija
Poljska
Ruska Federacija
Belorusija (Bjelorusija)
Ukrajina
Estonija
Turska
Novi Zeland
Irska
Češka Republika
Danska
Finska
Švedska
Norveška
Luksemburg
Grčka
Litvanija
Letonija
Island
Portugal
Brazil
Venecuela
Argentina
Mađarska
Slovačka
Rumunija
Moldavija
Slovenija
Srbija
Crna Gora
Albanija
Hrvatska
Bugarska
Severna Makedonija
Bosna i Hercegovina
Izrael
Egipat
Maroko
Indija
Indonezija
Južna Koreja
Japan
Tajland
Malezija
Vijetnam
Kina, Narodna Republika
Tajvan
Iran
Bangladeš
Zahtev nije mogla biti poslata. Molimo pokušajte ponovo kasnije.