Kamion za otkačiScania
G420 G 8X6 8x6 18m3 KH tipper Steel Suspension ...
Kamion za otkači
Scania
G420 G 8X6 8x6 18m3 KH tipper Steel Suspension ...
Fiksna cena plus PDV
38.800 €
(46.948 € bruto)
Godina proizvodnje
2008
Stanje
Polovno
Lokacija
Veghel 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
38.800 €
(46.948 € bruto)
- Lokacija:
- Veghel, Holandija

Pozvati
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 762.463 km
- Snaga:
- 309 kW (420,12 KS)
- Prva registracija:
- 03/2009
- Vrsta goriva:
- dizel
- Dimenzija gume:
- 385/65R22.5
- Konfiguracija osovina:
- 8x6
- Međuosovinsko rastojanje:
- 4.250 mm
- Gorivo:
- dizel
- Kapacitet rezervoara za gorivo:
- 300 l
- Boja:
- žuta
- Tip prenosa:
- mehanički
- Broj stepeni prenosa:
- 14
- Emisioni razred:
- euro4
- Suspencija:
- parabolično lisnato opružje
- Ukupna dužina:
- 8.800 mm
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Dužina tovarnog prostora:
- 5.780 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.330 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 1.350 mm
- Oprema:
- drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A212-35-097
- Referentni broj:
- 70311699
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 12.03.2026
Opis
= Dodatne opcije i oprema =
Nadogradnja
- Kuka za vuču prikolice
- Hidraulika
- Godina proizvodnje nadogradnje: 2008
- Kapacitet nadogradnje: 18 m3 (Ukupan kapacitet nadogradnje)
- Materijal: čelik
- Cerada
Rasveta
Hsdpfsykbp Hjx Adlsk
- Tip farova: halogeni
Unutrašnjost
- Tahograf: digitalni
- Vazdušno amortizovano sedište
Motor
- Priključno vratilo (PTO)
- Tip priključnog vratila: pumpa
- Broj rezervoara za gorivo: 1
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Kabina: Kort CG14
Menjač
Menjač: GRS905, 14 brzina, manuelni menjač
Konfiguracija osovina
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: parabolično
Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 3: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Profil leva: 40%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 4: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Težine
Prazna masa: 15.900 kg
Nosivost: 31.100 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 47.000 kg
Funkcionalnost
Kiper: zadnja strana
Održavanje
Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026
= Informacije o kompaniji =
Želite više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate BAS World. Tamo možete pronaći:
• HD-inspekcioni video
• 360-stepeni fotografije
• Kompletne i verifikovane specifikacije
• Izračun troškova i vremena isporuke
• Podrška i usluge BAS World
Želite da saznate više? Posetite BAS World onlajn!
España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate direktno. Naš španski saradnik rado će vam pomoći!
Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački kolega rado će vam pomoći!
France (FR) Govorimo 17 jezika, da bismo vas uvek mogli podržati na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš francuski saradnik rado će vam pomoći!
Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate. Naš portugalski kolega rado će vam pomoći!
Italia (IT) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš italijanski saradnik rado će vam pomoći!
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Nadogradnja
- Kuka za vuču prikolice
- Hidraulika
- Godina proizvodnje nadogradnje: 2008
- Kapacitet nadogradnje: 18 m3 (Ukupan kapacitet nadogradnje)
- Materijal: čelik
- Cerada
Rasveta
Hsdpfsykbp Hjx Adlsk
- Tip farova: halogeni
Unutrašnjost
- Tahograf: digitalni
- Vazdušno amortizovano sedište
Motor
- Priključno vratilo (PTO)
- Tip priključnog vratila: pumpa
- Broj rezervoara za gorivo: 1
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Kabina: Kort CG14
Menjač
Menjač: GRS905, 14 brzina, manuelni menjač
Konfiguracija osovina
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: parabolično
Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 3: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Profil leva: 40%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Osovina 4: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Profil leva: 30%; Profil desna: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine
Težine
Prazna masa: 15.900 kg
Nosivost: 31.100 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 47.000 kg
Funkcionalnost
Kiper: zadnja strana
Održavanje
Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026
= Informacije o kompaniji =
Želite više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate BAS World. Tamo možete pronaći:
• HD-inspekcioni video
• 360-stepeni fotografije
• Kompletne i verifikovane specifikacije
• Izračun troškova i vremena isporuke
• Podrška i usluge BAS World
Želite da saznate više? Posetite BAS World onlajn!
España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate direktno. Naš španski saradnik rado će vam pomoći!
Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački kolega rado će vam pomoći!
France (FR) Govorimo 17 jezika, da bismo vas uvek mogli podržati na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš francuski saradnik rado će vam pomoći!
Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate. Naš portugalski kolega rado će vam pomoći!
Italia (IT) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš italijanski saradnik rado će vam pomoći!
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






























