Niski poluprikolica

GOLDHOFER STZ-L4-44/80A Radmulden,gelenkt,ausziehbar

sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim obaveznim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom platformom, sa zadnjim zakošenjem i rampama za utovar

STZ-L labud vrat
- čvrsta čelična zavarena konstrukcija
- specijalno formirana tovarna površina 3.700 x 2.480 mm
- zakošenje sa reljefnom limenom oblogom
- hidromehaničko obavezno upravljanje (dvo-krugni sistem upravljanja) u niskoprofilnoj izvedbi
(konstrukcijska visina 235 mm) sa podesivim vođicama
- sedlasta ploča sa kugličnim obrtom postavljena na rotacijski ležaj, sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom
- mehaničke potporne nogare sedla

Tovarna platforma
- jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom dužine 400 mm napred
- klizni sto dužine 300 mm pomičan i zaključavajući na unutrašnjoj cevi
- Supergripp gumene letve
- koncept točkaste udubine, sniženo spoljašnje polje i fiksna točka udubljenja; dubina bočnih polja 330 mm
- uključujući aluminijumske prelazne šine
- udubljenje za bagere na zadnjem delu tovarne površine

Podvozje
- 4-osovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem
- BPW (Eco) osovinski agregat, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i tri hidromehanički prisilno vođene osovine sa okretnim stubovima
- osovine sa podesivim kegličnim ležajevima i automatskim podešivačima veze (AGS)
- standardni ventil za podizanje/spuštanje za smanjivanje visine na min. 825 mm, ili podizanje na max. 1025 mm
- jedna osovina podizna

Zadnji deo vozila
- konstrukcija "zakošeno 500mm x 85mm" (500 mm dugačko, 10° zakošenje)
- kratak prevjes 1.100 mm od centra poslednje osovine
- hidraulična potpora pozadi

Rampe za utovar
- dvo-delne rampe za utovar, dužina 2.850 mm / 1.540 mm, širina 720 mm
- maksimalno opterećenje po paru rampi 50.000 kg
- hidraulično podešavanje rampi
- građevinska dužina rampi u transportnom položaju od zadnje ivice vozila 400 mm

Kočioni sistem
- dvovodna vazdušno-pritisna kočiona instalacija sa membranskim kočionim cilindrima
- automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB)
- automatski podešivači poluga (AGS)
- parkirna kočnica sa cilindrima sa opružnim akumulatorom
- ABS kočioni sistem
Gbedpoyi Rmfjfx Aaqjh

Specijalna oprema
- koncept točkaste udubine
- otvori za rampu na zadnjem delu vozila
- izvlačiva proširenja
- centralni sistem za podmazivanje "BekaMax"
- sve tačke za vezivanje ugrađene prema narudžbini
- elektro-hidraulični agregat
- udubljenje za bagere u zoni zakošenja i zadnjeg kraja vozila,
dužina oko 3.190 mm, širina oko 674 mm
- mogućnost podizanja (zavisno od tereta) prve osovine

Tehnički podaci
Labud vrat:
Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm
Konstrukcijska visina preko sedla: 235 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm

Tovarna površina:
Tovarna površina (DxŠ) 8.600 x 2.550 mm
teleskopirajuća za 2.390 mm
po fazama do (DxŠ) 10.990 mm x 2.550 mm
Visina tovara pod opterećenjem: 885 mm (+/- 100 mm)
2. transportna pozicija: 845 mm (+140/-60 mm)

Upravljanje:
1. osovina neupravljačka podizna
2. do 4. osovina hidromehanički prisilno upravljanje (dvo-krugni sistem upravljanja)

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.