Vozilo za oporavakRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Osnovni podaci
Cena i lokacija
- Lokacija:
- ANDELST, Holandija
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 652.638 km
- Snaga:
- 390 kW (530,25 KS)
- Prva registracija:
- 08/1994
- Vrsta goriva:
- dizel
- Dimenzija gume:
- 385/65 22.5
- Konfiguracija osovina:
- 6x2
- Međuosovinsko rastojanje:
- 5.750 mm
- Gorivo:
- dizel
- Kabina vozača:
- kabina za spavanje
- Tip prenosa:
- mehanički
- Suspencija:
- čelik-zrak
- Broj sedišta:
- 2
- Ukupna dužina:
- 9.800 mm
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Ukupna visina:
- 3.700 mm
- Oprema:
- diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj
Detalji ponude
- ID spiska:
- A212-17-467
- Referentni br.:
- 46105
- Poslednje ažuriranje:
- datum 11.02.2026
Opis
- Rotaciona svetla
- Krovni prozor
- Grejanje
- Vazdušno oslanjanje pozadi
- Klizni štitnik od sunca
- Kutija za alat
- Kardansko vratilo (PTO)
= Napomene =
- EKA-Švedska vozilo za vuču
- Kranska ruka 2x izvlačiva
- Maksimalni kapacitet dizanja: 5.871 kg
- Kapacitet pri maksimalnom izvlačenju: 2.873 kg
- 2x stabilizatora
- 2x vazdušne vitla
- Više kutija za alat od nerdjajućeg čelika
- Razna pomoćna sredstva za poslove vuče
- Superwinch vitlo (tip: H30 1365)
- Kapacitet: 13 tona
- Superwinch vitlo
- Mack V8 motor
- Manuelni menjač
- Pogonska osovina 13 tona! (tehnička)
- Potporna osovina 11 tona! (tehnička)
* Ovaj jedinstveni Renault Magnum AE 520 EKA šlep kamion pripada apsolutnom vrhu teškog segmenta vučnih vozila iz 1990-ih.
Opremljen Mack V8 motorom, poznatim po svojoj neuništivosti i legendarnom V8 zvuku.
Pored toga, ovaj Renault Magnum je bio revolucionaran pri svom uvođenju, jer je bio prvi kamion sa potpuno ravnim kabinskim podom.
Nadogradnja za vuču je iz zlatnih godina kompanije Ekå Bilbärgning AB, čime predstavlja jedinstveni deo švedske istorije vučnih vozila.
Danas je EKA deo Omars Grupe.
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Broj vrata: 2
Tehničke informacije
Zapremina motora: 16.354 cc
Konfiguracija osovina
Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva: 60%; Dubina šare desna: 60%; Opruge: lisnate
Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 295/80 22.5; Duple gume; Blokada diferencijala; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Dubina šare leva unutrašnja: 70%; leva spoljašnja: 70%; desna unutrašnja: 70%; desna spoljašnja: 70%; Prenos: jednostavno redukovan; Opruge: vazdušne
Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 295/80 22.5; Duple gume; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Dubina šare leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50%; Opruge: vazdušne
Težine
Prazna masa: 18.600 kg
Nosivost: 7.400 kg
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Ekologija
Ffodeyiug Nspfx Aaqeu
Emisiona klasa: Euro 0
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Bezbednost proizvoda
Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Registrovan(a) od: 2003
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
TruckScout24-pečat poverenja
Šta je znak poverenja?
TruckScout24 sertifikuje odabrane distributere sa TruckScout24 znakom poverenja. Pre izdavanja, iskusni zaposleni kompanije TruckScout24 sprovode standardizovanu i obimnu proveru.
Šta proveravamo?
Proverite
trgovačku licencu ili izvod iz privrednog registra
Proverite
adresu trgovca
Provera valjanosti
veze sa bankom
Verifikacija
telefona
pristupa glavnom broju telefona
Kreditni izveštaj
ne sme sadržati negativne kriterijume
Žalbe kupaca
mogu dovesti do povlačenja pečataŠta to znači za vas kao kupca?
Zahvaljujući TruckScout24 pečatu poverenja kao kupac možete bez sopstvene provere prepoznati pouzdane trgovce koji sa velikom verovatnoćom obavljaju pošteno i ispravno poslovanje.
Naravno, tokom procesa kupovine ipak može doći do nesuglasica. TruckScout24 ne snosi odgovornost za kršenje zakona od strane aktivnih kupaca ili prodavaca na TruckScout24.