Šasija kamiona

MAN TGS 26.440 6x2

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34527, pređena kilometraža: 397.700 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 11,9 m³, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može da varira, jer su neka vozila u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. Oprema: GGVS ADR, tanakodiranje L4BH, klase FL i AT Podizna upravljiva zadnja osovina, blokada osovina, vučna kuka (AHK), vazdušno amortizovano vozačko sedište, multifunkcionalni volan, Tipmatic menjač, klima uređaj, glavni prekidač baterije, mehanički krovni otvor, navigacija, hands-free uređaj. Nadgradnja od nerđajućeg čelika (rezervoar, klip i vodena komora od V4A), beztlačna vodena komora zapremine 1000 l sa revizionim otvorom, korisna zapremina za mulj približno 10 m³, druga pozicija klipa centrirana u rezervoaru – raspodela zapremine približno 5 m³/5 m³, zadnja strana klipa usisiva sa revizionim poklopcem. Donja klapna se hidraulično otvara nagore sa hidrauličkim zaključavanjem, vakuum pumpa Vacustar 1600 (1570 m³/h) pogonjena hidraulično, pumpa visokog pritiska Pratissoli KE 30 (max. 70 l/min na 130 bar) hidraulično pogonjena, krovna kaseta sa usisnim izvlakačem DN 125 sa cca 20 m dužine creva, ručno pogonjen HD kolut sa cca 40 m visokopritisnog creva 1/2", linija za ispuštanje ostatka iz zadnje strane klipa, moguće ispiranje muljne vode preko izvlakača. Grubi filter u donjoj klapni. Usisni izvlakač zakretan i teleskopski, donji i gornji usisni priključak DN 100 TW, priključak za prikolicu, hidraulika za prikolicu, daljinski upravljač za sve relevantne funkcije nadogradnje, zadnji levi sanduk, otvoreni sanduci za creva levo i desno, pomoćni kip nadgradnje za potrebe održavanja. Kedjun Rivspfx Adkjdi

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 111.260 kg, maksimalna nosivost: 14.740 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Dalby kukučni podizač 21 t / 3. upravljačka osovina Godina 2016/2017 300 hiljada kilometara Tehnički podaci Najveća dozvoljena masa: 26.000 kg Sopstvena masa: 11.260 kg Nosivost: 14.740 kg Snaga motora: 440 KS Zapremina motora: 12.419 cm³ Euro 6 Kdedeyu Ngzepfx Adkoi AdBlue 6×2 Zadnje vazdušno ogibljenje AdBlue Treća osovina podizna i upravljačka Kipajuća gornja kuka Hidraulične priključnice za prikolicu Nadgradnja: Dalby XHM3C20M 5250 XSX kukučni sistem Dnevna kabina Automatski menjač Tempomat Motorna kočnica Diferencijalna blokada Klima uređaj Panoramski krov Radio Tahograf Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i održavano u MAN salonu. 100% bez nesreća, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2012, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, pozovite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Interni broj: 33 FIN: WMA21SZZXDM608838 MAN TGS 26.440 • EEV 6x2 sa podiznom osovinom • Rashladna nadogradnja • Podizna utovarna platforma* Potpuno nov motor sa svim pratećim delovima, uz račun • Cena motora € 58.200,- * Pređena kilometraža motora: samo 23.000 km * Pređena kilometraža karoserije: 1.232.204 km * Ukupna masa: 26.000 kg * Sopstvena masa: 11.345 kg * Nosivost: 14.580 kg * Dužina nadogradnje: 7,30 m * Širina nadogradnje: 2,58 m * Visina nadogradnje: 2,58 m * Automatski menjač * Klima uređaj * Vozilo je potpuno spremno za vožnju ----Prikolica • Schwarzmüller furgonska nadogradnja sa podiznom utovarnom platformom * Ukupna masa: 17.990 kg * Sopstvena masa: 5.000 kg * Nosivost: 12.990 kg * Tip: 2-E-SB * Furgonska nadogradnja sa podiznom utovarnom platformom Kdedpfx Adeyt Ragoksi * Neto cena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 463.061 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.440 kg, maksimalna nosivost: 14.560 kg, ukupna težina: 28.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5 160K, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 150K, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Ksdpfx Asvy Dpwodkodi Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis registracije, tehnički pregled/SP/UVV, prevoz do luke 16-brzinski menjač, ekološka nalepnica: 4 (zelena), osnovna boja: plava, dizel, klasa emisije: Euro 5, fiksna kuka za prikolicu, pogon na zadnju osovinu, klima uređaj Dodatna oprema: ABS, kuka za prikolicu, putni računar, blokada diferencijala, EBS, hidraulika (pomoćni pogon), kran, vazdušno oslanjanje, niska buka, retarder/intarder, imobilajzer, centralno zaključavanje, ogibljenje: vazduh-vazduh, nosivost (kg): 14560, konstantna kočnica (berza): retarder Tip nadogradnje: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Zadržavamo pravo na moguće greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 517.951 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu gde ćete pronaći kompletnu ponudu vozila sa mnoštvom dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer nemačka registracija Prva registracija: 15.09.2015. 517.951 km Radni sati motora: 15.571 Euro 6A Ukupna dozvoljena masa (kg): 26.000 Tehnička ukupna masa (kg): 26.000 Prazna težina (kg): 11.580 Broj šasije (VIN): WMA21SZZ8GM685020 MOTOR I MENJAČ: Zapata: 12.418 cc Snaga: 324 kW / 440 KS Menjač: automatik ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina upravljačka 3. osovina podizna Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 4.800 + 1.350 Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizacijom Multifunkcionalni volan 1 krevet Pomoćno grejanje Automatska klima Radio-navigacioni sistem DODATNE SPECIFIKACIJE: Vučna kuka Podaci prethodnog vlasnika digitalno uklonjeni SILO Za stočnu hranu 4 komore Hodna staza Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list COC (sertifikat o usklađenosti) Potvrda o podacima M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) Kdodpfx Aswilnfjdksi J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorio: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako ulažemo maksimalan napor da informacije budu tačne, ne možemo preuzeti odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo kupce da provere dostupne fotografije. Sve navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kome se trenutno nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe omogućavamo probnu vožnju. Važno: baterije koje se isporučuju uz vozilo su one koje su trenutno instalirane. Ukoliko kupac zahteva nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.973 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, POTPUNO SPREMAN ZA UPOTREBU, NAPRED OPRUŽEN, POZADI VAZDUŠNO OPRUŽEN, OSOVINA SA UPRAVLJANJEM I MOGUĆNOŠĆU PODIZANJA. Posebna oprema: vučna kuka Rockinger 400 G 150 A, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač akumulatora, „bordstein“ ogledalo desno električno podesivo i grejano, krovna antena za CB radio, diferencijalna blokada zadnje osovine, kabina sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište komforno, vazdušno ogibljeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena, uređaj za olakšano pokretanje motora na niskim temperaturama, automatska klima, kombinovani rezervoar – 480 l dizel + 75 l AdBlue, ojačana kvačilo, multifunkcionalni volan, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, zadnja upravljačka osovina NOL-08, moguća obustava, PTO NH/1C bez prirubnice, retarder, rotaciono svetlo (2), presvlake sedišta / tapacirung: komforni kvalitet, spoljašnja sunčev zaštita, utičnice u kabini 12V i 24V, upravljački modul za fleet-management sistem, čelični branik u 3 dela. Kodoym H Igjpfx Adkjdi Dodatna oprema: konfiguracija osovina 6x2, prednje/pomoćno ogledalo, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, ABS priključak za prikolicu, antispin (ASR), audio sistem: MAN basic Line radio (CD), akumulator 175 Ah, MAN-tronic putni računar, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, Euro 5 motor, kabina L, ogibljenje: opruga/vazduh, električni podizači prozora, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28 V 80 A, 16-brzinski menjač ZF 16 S, mehanički krovni otvor, šasija/karoserija: šasija, kočiona poluga EVB, grejani filter goriva, povišeni usis vazduha, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l – 324 kW, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje i prednje osovine, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, prednja rolo zavesa za zaštitu od sunca, sprečavanje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podvlačenja, visko ventilator, prednja osovina tip VOK-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,0 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x Kdjdpfoymudcjx Adkei 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WMA18SZZ0CW171068, pređena kilometraža: 575.138 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, = Dalje informacije = Dizalica: HMF 2200-K3, godina proizvodnje 2012, postavljena pozadi na šasiji Brend nadgradnje: HMF 2200-K3 Kodpfx Adsymq Nbjksdi Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtnog momenta Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, nevučena, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na vučenoj zadnjoj osovini Opruge/ vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno oslanjanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, zakretna svetla H7 Asistent za duga svetla, automatska kontrola svetala 2x LED rotaciona svetla Paket ogledala MAN OptiView, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište, vazdušno, sa grejanjem Suvozačevo sedište bez opruga Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Klima uređaj climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN audio sistem Kuka za prikolicu (još nije montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupni zapremina: 13.000 l Komora za mulj oko 11.500 l – vodena komora oko 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan ispust iz zadnje nagnute nadogradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao nagiba oko 20-25° Pomoću ručnog ventila i višestepene hidraulike Sa pritiskom preko vakuum pumpe Usisno-izduvne cevi postavljene preko tačke nagiba Vodena komora * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojka – Storz C Slobodnotekuci sistem u skladu sa propisima za pijaću vodu Prelivi hidrantskog punjenja izvedeni ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornim armaturama i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Puna vrata ojačana spolja, otvaraju se pozadi duž cele širine rezervoara Ksdpewzpvkefx Adkjdi Hidraulično podizanje na gore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidnom polju Usisni i ispusni priključci Na donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaki DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka V-Perrot spojka sa zatvaračem Kontrola punjenja komore za mulj Plivajući indikator sa dodatnim rotacionim senzorom za elektronsko merenje Plovak postavljen na sredinu rezervoara za preciznije očitavanje u slučaju nagiba vozila Digitalni prikaz na kontrolnom panelu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisni kapacitet: max 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: oko 45 kW Cevne instalacije u DN 100 Pogon vakuum pumpe sa pomoćnog pogona preko kardanskog vratila i klinastog remena Usisni bubanj za crevo Instaliran na poklopcu rezervoara, hidraulični pogon sa rotacionim zglobom Zaporni klizač i rotacioni zglob izvedeni u DN 100 Predviđen za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokopritisna pumpa Marka Speck tip P 45 – 75/180 G Kapacitet pumpe oko 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni oko 150 bar) Pogonska snaga oko 28 kW Instalacija DN 13 sa svim armaturama Bubanj za visokopritisno crevo Fiksiran pozadi, hidraulički pokretan 80 m DN 13 Prskajuća pištolj-lanac 500 mm Kontrolni panel integrisan u kućište za opremu Daljinski upravljač (kompaktna varijanta) Kućišta za opremu Kada za creva Kamera na zadnjem kraju vozila Ručni uređaj za pranje sa grejanjem 5x LED radna svetla Jedno rotaciono svetlo na krajnjem delu vozila NAPOMENA: Kabina i nadogradnja su

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 489.700 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, boja: crn, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, SN 52 Međuosovinsko rastojanje: 3.170 + 1.400 mm Nosivost: 13.980 kg Vešanje: lisnate opruge / vazdušno / vazdušno Pneumatici: 1. osovina 385/65 R 22,5, 2. i 3. osovina 351/80 R 22,5 Prednja pomoćna osovina je upravljiva i podizna Disk kočnice Ispušna cev podignuta Retarder Kamera za vožnju unazad Posebna oprema: Kodpox Iad Eofx Adkjdi Skladišni sanduk, osovinsko opterećenje prednje osovine 9,5 t, vučna kuka: Rockinger 400 G 150 A, izduvna cev podignuta s desne strane, spoljni i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom asistencijom za manevrisanje, mehanički prekidač akumulatora, ivični retrovizor levo električno podesiv i grejan, ivični retrovizor desno električno podesiv i grejan, CB antena na krovu, blokada diferencijala zadnje osovine, digitalni pokazivač opterećenja za vazdušno vešane osovine, senzor pritiska za vazdušne mehove, ETA osigurač, kabina: sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina: sa vazdušnim vešanjem, vozačevo sedište – komforno, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena, menjač 12 brzina, tip: ZF 12 AS, Tipmatic, automatska klima, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje vazduhom Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C bez prirubnice, retarder, presvlake/sedišta: visokog komfora, spoljašnja vizir, utičnice u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka, ojačani amortizeri prednje osovine, prednji branik od čelika u 3 dela, prednja osovina VOK-09, savijena. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/manevar i prednje ogledalo, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, priključak za priključak ABS, kontrola proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN basic Line radio (Radio/CD), baterija 175 Ah, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina M (srednje dužine), vešanje: lisnate opruge / vazdušno, električni podizači prozora, sistem za hladno pokretanje, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28 V 80 A, krovni otvor manuelni, karoserija/nadgradnja: šasija, poluga za kipovanje – kočioni EVB, grejani filter goriva, rezervoar goriva: 400 litara, podignut usis vazduha, kompresor vazduha, 1-cilindar 360 ccm, motor 10,5 L – 324 kW dizel, prateća osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita od podlaženja, zadnja bočna stakla zatamnjena, roletna za prednje staklo, sistem za smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja zaštita od podlaženja, prednja zaštita od podlaženja, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna težina 26,0 t.