Aluminijumska auto-dizalica tipa AMAK 75 E

Aluminium-Autokran AMAK 75 E auf LKW MAN 8-190 TGL, 7,49t

Aluminijumska auto-dizalica tipa AMAK 75 E sa potpuno hidrauličnim pogonom, TSR-mast sistemom, dva dvostruka nosača za stabilizaciju. Velika transportna površina. Besprekorno teleskopska osnovna grana, dodatno 5,0 m preklopna špica, dvostruko izvlaka na 8,05 m (1.000 kg) i 11,2 m (500 kg). Nosivost 3.000 kg zahvaljujući standardnoj funkciji istovara. Radna dužina 36 m i visina kuke 34 m. Vuča vitla 1.500 kg. Standardna automatska funkcija postavljanja dizalice generacije 2, upravljanje dizalicom putem radio daljinskog upravljača. Veoma veliki hod stabilizatora. Gornja konstrukcija dizalice može da se rotira neograničeno. Funkcija dizalice sa automatskim mekim startom. Kontrola dizalice SPS/CAN-BUS radio daljinskim upravljačem Hatox L, veliki LCD displej. Memorijska funkcija. Hidraulika pogonjena putem pomoćnog pogona iz kamiona (oko 2,4 l/sat pri radu dizalice). Dodatni motor nije potreban - nema nepotrebnog održavanja i potencijalnih izvora greške, samo jedan rezervoar za gorivo. Nesmetano pokretanje motora i zimi na minus temperaturama. Kabina vozača uvek topla. Snažna promenljiva hidraulična pumpa. Moguće istovremeno izvođenje više funkcija bez gubitka brzine i međusobnog uticaja. Specijalni kompletan aluminijumski oklop sa zaključavajućim ostavama. Kamionska kabina prometno bela RAL 9016. Mast i šasija dizalice antracit RAL 7016. 2 LED radna reflektora. Auto-dizalica montirana na MAN 8-190 TGL kamion, 190 KS, EURO 6, ukupne mase 7,49 t. Radio. Kuglasta vučna kuka, visokopolirane aluminijumske felne. Highline oprema kabine. Vazdušno amortizovano vozačevo sedište. Glavni prekidač za akumulator. 1.550 radnih sati dizalice. 25.000 km ukupne kilometraže kamiona. Prva registracija: 2019. Svi servisi su redovno obavljeni. Poslednja inspekcija nadgradnje dizalice: 10.2025.

Pažnja za zainteresovane!
Hfsdpfxjydc Iqe Adksd
Dizalica je na prodaju samo do naredne nedelje, do nedelje.

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.