Integrisani kamperCONCORDE
Carver 790 LI Der neue Carver verfügbar Feb 2026
Integrisani kamper
CONCORDE
Carver 790 LI Der neue Carver verfügbar Feb 2026
fiksna cena uključuje PDV
440.085 €
(369.819 € neto)
Stanje
Novo
Lokacija
Friedberg 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
fiksna cena uključuje PDV
440.085 €
(369.819 € neto)
- Lokacija prodavca:
- Dieselstrasse 4, 61169 Friedberg, Nemačka

Poziv
Tehnički detalji
- Snaga:
- 129 kW (175,39 KS)
- Broj ležajeva:
- 2
- Vrsta goriva:
- dizel
- Tip prenosa:
- automatski
- Boja:
- bela
- Ukupna dužina:
- 8.000 mm
- Ukupna širina:
- 2.400 mm
- Ukupna visina:
- 3.460 mm
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Ukupna težina:
- 7.000 kg
- Oprema:
- kupatilo
Detalji ponude
- ID spiska:
- A210-08-497
- Referentni br.:
- 11514
- Poslednje ažuriranje:
- datum 21.01.2026
Opis
Greške i prethodna prodaja su rezervisane.
----* Model 2026
* Motor / Šasija: Iveco Daily 3,0 l 4 cilindra
* Snaga: 129 kW / 210 KS
Kjdpfx Agoybfdvj Tell
* Menjač: Automatik
* dozvoljena ukupna masa: 7000 kg
* Krevet(i): pojedinačni kreveti
* Sedišna garnitura: L-garnitura
----POSEBNA OPREMA:
* Greške i prethodna prodaja su rezervisane
* Paket šasije II 70C (nije 900 GI) (povećanje dozvoljene ukupne mase na 7.490 kg (maks. vučna masa 3.000 kg), diferencijalna blokada zadnje osovine, Concorde paket ogibljenja za prednju i zadnju osovinu, vazdušno ogibljenje prednje i zadnje osovine, 4-kanalni sistem sa funkcijom "Auto-Level", prilagođeni valjci za vazdušne jastuke, amortizeri optimizovani za ogibljenje napred i nazad, ESP sa ABS, ASR i Hillholder, aluminijumske felne 16" prednja osovina sa proširenjem traga / aluminijumski poklopci točkova zadnja osovina (samo u vezi sa art. brojem 25-011-VA))
* Drivers-Package (samo u vezi sa Chassis-Paket II, proširenje traga sa distancnim prstenovima, skinuti volan obložen kožom sa bakarnim detaljima, ogibljenjem optimizovani amortizeri prilagođeni masi proizvođača Marquardt, specijalno bakarno lakiranje za alu-felne, spoljašnji dizajn sa kopljem u bakru)
* Povećanje nosivosti prednje osovine na 2.900 kg (samo varijanta šasije 70C i u vezi sa alu-felnama)
* Varijanta šasije Iveco Daily 70C (7.000 kg dozvoljene ukupne mase) (serija 890 RLI i 900 GI)
* Varijanta motora Iveco Daily C21 (Euro VI E, zapremina 3,0 l, 152 kW (207 KS), obrtni moment 470 Nm, (samo sa ZF automatskim menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta))
* ZF automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta
* Paket komfora i bezbednosti - GSR II (- automatski kočioni sistem za nuždu (AEBS) sa funkcijom City Brake - nadzor ispred vozila sa detekcijom pešaka - adaptivni tempomat (ACC) sa Stop & Go funkcijom - inteligentni pomoćnik u saobraćajnim gužvama - aktivni asistent za zadržavanje trake - aktivni sistem za kontrolu pritiska u gumama - prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom brzine - upozorenje na umor vozača - senzor za kišu/svetlo)
* Hidraulični sistem podrške (sa automatskim nivelisanjem)
* Rezervoar za gorivo 120 l
* Luksuzna vozačka sedišta sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, funkcijom hlađenja i grejanjem (samo uz kožnu opremu)
* Kožna presvlaka "Platinium" (uključujući dekoraciju prozora i Concorde kolekciju u usklađenim bojama)
* Centurion Style-Paket 1 (nameštaj od Atlas kedra sa frontovima visećih ormara od Atlas kedra i ručke u izgledu nerđajućeg čelika, spoljašnja dekoracija "Centurion Style" u brushed folija dizajnu sa natpisima, prozori sa zatamnjivanjem privacy black, soft-walk pod u stilu jahte, Shadow Line LED glavna svetla i LED maglenke integrisane u branik, kao i statička svetla za uglove. Dnevno LED svetlo sa pokazivačem pravca)
* Sistem za vezivanje sa Airlines šinama (i 4 vezne omče ugrađene u pod zadnje garaže (nije 900 GI))
* Sistem za vezivanje sa 3 Airlines šine (svaka oko 900 mm) vertikalno na zadnjem zidu (montirano u garaži, (790 RLI, 791 RLI i 890 RLI oko 600 mm))
* Centralno zaključavanje poklopaca prtljažnika sa električnim senzorom za otvaranje (poklopci sa gasnim amortizerima i bez udubljenja za ručku (bez rubnih poklopaca, vrata kutije za gas, WC servisna vrata i garažna vrata u G modelu))
* Elektronska krovna tenda 5,5 m (790LI, 790 RLI, 791 RLI)
* LED osvetljenje bočnih stranica (ispod tende)
* LED osvetljenje zadnjeg zida
* Prednji retrovizori desno i levo (za turističke autobuse)
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
----* Model 2026
* Motor / Šasija: Iveco Daily 3,0 l 4 cilindra
* Snaga: 129 kW / 210 KS
Kjdpfx Agoybfdvj Tell
* Menjač: Automatik
* dozvoljena ukupna masa: 7000 kg
* Krevet(i): pojedinačni kreveti
* Sedišna garnitura: L-garnitura
----POSEBNA OPREMA:
* Greške i prethodna prodaja su rezervisane
* Paket šasije II 70C (nije 900 GI) (povećanje dozvoljene ukupne mase na 7.490 kg (maks. vučna masa 3.000 kg), diferencijalna blokada zadnje osovine, Concorde paket ogibljenja za prednju i zadnju osovinu, vazdušno ogibljenje prednje i zadnje osovine, 4-kanalni sistem sa funkcijom "Auto-Level", prilagođeni valjci za vazdušne jastuke, amortizeri optimizovani za ogibljenje napred i nazad, ESP sa ABS, ASR i Hillholder, aluminijumske felne 16" prednja osovina sa proširenjem traga / aluminijumski poklopci točkova zadnja osovina (samo u vezi sa art. brojem 25-011-VA))
* Drivers-Package (samo u vezi sa Chassis-Paket II, proširenje traga sa distancnim prstenovima, skinuti volan obložen kožom sa bakarnim detaljima, ogibljenjem optimizovani amortizeri prilagođeni masi proizvođača Marquardt, specijalno bakarno lakiranje za alu-felne, spoljašnji dizajn sa kopljem u bakru)
* Povećanje nosivosti prednje osovine na 2.900 kg (samo varijanta šasije 70C i u vezi sa alu-felnama)
* Varijanta šasije Iveco Daily 70C (7.000 kg dozvoljene ukupne mase) (serija 890 RLI i 900 GI)
* Varijanta motora Iveco Daily C21 (Euro VI E, zapremina 3,0 l, 152 kW (207 KS), obrtni moment 470 Nm, (samo sa ZF automatskim menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta))
* ZF automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta
* Paket komfora i bezbednosti - GSR II (- automatski kočioni sistem za nuždu (AEBS) sa funkcijom City Brake - nadzor ispred vozila sa detekcijom pešaka - adaptivni tempomat (ACC) sa Stop & Go funkcijom - inteligentni pomoćnik u saobraćajnim gužvama - aktivni asistent za zadržavanje trake - aktivni sistem za kontrolu pritiska u gumama - prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom brzine - upozorenje na umor vozača - senzor za kišu/svetlo)
* Hidraulični sistem podrške (sa automatskim nivelisanjem)
* Rezervoar za gorivo 120 l
* Luksuzna vozačka sedišta sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, funkcijom hlađenja i grejanjem (samo uz kožnu opremu)
* Kožna presvlaka "Platinium" (uključujući dekoraciju prozora i Concorde kolekciju u usklađenim bojama)
* Centurion Style-Paket 1 (nameštaj od Atlas kedra sa frontovima visećih ormara od Atlas kedra i ručke u izgledu nerđajućeg čelika, spoljašnja dekoracija "Centurion Style" u brushed folija dizajnu sa natpisima, prozori sa zatamnjivanjem privacy black, soft-walk pod u stilu jahte, Shadow Line LED glavna svetla i LED maglenke integrisane u branik, kao i statička svetla za uglove. Dnevno LED svetlo sa pokazivačem pravca)
* Sistem za vezivanje sa Airlines šinama (i 4 vezne omče ugrađene u pod zadnje garaže (nije 900 GI))
* Sistem za vezivanje sa 3 Airlines šine (svaka oko 900 mm) vertikalno na zadnjem zidu (montirano u garaži, (790 RLI, 791 RLI i 890 RLI oko 600 mm))
* Centralno zaključavanje poklopaca prtljažnika sa električnim senzorom za otvaranje (poklopci sa gasnim amortizerima i bez udubljenja za ručku (bez rubnih poklopaca, vrata kutije za gas, WC servisna vrata i garažna vrata u G modelu))
* Elektronska krovna tenda 5,5 m (790LI, 790 RLI, 791 RLI)
* LED osvetljenje bočnih stranica (ispod tende)
* LED osvetljenje zadnjeg zida
* Prednji retrovizori desno i levo (za turističke autobuse)
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2013
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 6031 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.


