Niski poluprikolica

GOLDHOFER STZ-L4 (245)A Radmulden Rampen ausziehbar

sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, sa zakošenjem pozadi i rampama za ulazak

STZ-L labud-vrat
- robusna čelična zavarena konstrukcija
- formirana tovarna površina 3.700 x 2.480 mm
- zakošenje sa pokrovom od rebrastog lima
- hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružno) u pljosnatom dizajnu (konstrukcijska visina 235 mm) sa podesivim upravljačkim elementima
- taurus-zglobna sedlasta ploča sa zamenljivim 2" king pinom i podesivim upravljačkim klinom
- mehaničke sedlaste noge

Tovarna površina
- jednostruko teleskopirajuća, kao spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim delom površine dužine 400 mm napred
- klizna platforma dužine 300 mm na unutrašnjoj cevi, pomična i mogućnost blokade
- zaključavanje nivoa izvlačenja pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnih klinova
- gumene pletne Supergripp
- koncept udubljenja za točkove: spušteno spoljašnje polje i fiksno udubljenje za točkove, dubina bočnih polja 330 mm
- uključene aluminijumske mostne šine
- udubljenje za bager u zadnjem delu tovarne površine

Podvozje
- vazdušno ogibljen 4-osovinski sklop
- BPW (Eco) osovina, sastoji se od jedne neumjerene osovine i tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa stubovima
- osovine sa podesivim konusnim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS)
- podizač i spuštač u standardnoj opremi za spuštanje minimalno na 825 mm, odnosno podizanje maksimalno na 1025 mm
- 1 osovina podizna

Zadnji deo vozila
- izvedba „zakošen 500 mm x 85 mm“ (zakošenje dužine 500 mm, ugao 10°)
- kratak prepust od 1.100 mm od sredine poslednje osovine
- zadnje hidrauličko podupiranje

Rampa za ulazak
- dvodelne rampe za ulazak dužine 2.850mm / 1.540mm, širine 720mm
- maksimalna nosivost po paru rampi 50.000 kg
- hidrauličko podešavanje rampi
- transportna dužina rampi od zadnje ivice vozila 400 mm

Kočioni sistem
- dvocevni pogonski pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima
- automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB)
- automatski regulator poluga (AGS)
- parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom
- ABV kočnica

Specijalna oprema
- koncept udubljenja za točkove
Isdpeyawvnsfx Ag Tjtb
- otvori za rampu na zadnjem delu vozila
- izvlačne proširenja
- centralni sistem podmazivanja „BekaMax“
- sve tačke za vezivanje koje mogu biti poručene su ugrađene
- elektro-hidraulična jedinica
- udubljenje za bager u području zakošenja i zadnjeg dela vozila, dužina cca 3.190mm, širina cca 674mm
- mogućnost podizanja prve osovine u zavisnosti od opterećenja

Tehnički podaci
Labud-vrat
Tovarna površina (D x Š): 3.700 x 2.480 mm
Konstruktivna visina preko sedlastog spojnog grla: 235 mm
Visina sedla sa teretom: 1.300 mm

Tovarna površina
Tovarna površina (D x Š): 8.500 x 2.550 mm
teleskopira se za 3.000 mm, u fazama do (D x Š): 11.500 x 2.550 mm
Visina tovarenja sa teretom: 885 mm (+/- 100 mm)
druga vožnja: 845 mm (+140/-60 mm)

Upravljanje
1. osovina neumjerena, podizna
2. do 4. osovine hidromehanički prinudno upravljanje (dvokružni sistem)

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.