Niski poluprikolica

GOLDHOFER 3-achs Satteltieflader mit zwei Radmulden

Kočioni sistem:

* Knorr EBS-E (elektronski kočioni sistem sa sistemom za kontrolu stabilnosti RSS)
* Uređaj za hitno otpuštanje za feder-pritiskane cilindre
* Bubanj kočnice

----Osovina:

* Podizna osovina osetljiva na opterećenje na prvoj osovini, uključujući pomoć pri pokretanju (prisilno spuštanje podizne osovine preko TIM moguće)
* Zadnja osovina kao upravljana trailing osovina sa središtem trenja (blokada upravljanja pri vožnji unazad preko rikverca)
* BPW Eco Max osovine

----Vešanje:

* Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje

----Elektrika / Osvetljenje:

* Knorr prikoličarski informativni modul
* Kamera za vožnju unazad
Gedpsx Uvn Hsfx Affstt
* Akustični signal pri vožnji unazad
* 15-polna i 2 x 7-polne utičnice
* LED osvetljenje
* LED rotaciono svetlo

----Opšta dodatna oprema:

* BPW potporni mehanizmi napred
* Po jedna plastična kutija za alat ispred potpornih mehanizama
* Mehaničke, feder-podržane stope za oslonac na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru
* Mehanički podesivi setovi tabla upozorenja u zoni potpornih mehanizama kao i pozadi na rampama

----Labud vrat:

* Pod obložen limom
* Prednji zid visine 400 mm
* Zatvorena kutija za alat sa preklopnim poklopcem ispred prednjeg zida cca 2.400 x 500 x 550 mm
* Napred ugao 90° i sa strane po dve 400 mm visoke aluminijumske bočne stranice (cca 3.150 mm dužine)
* Sa svake strane labud vrat po 3 para UVV anker tački za vezivanje od 5 t
* 2 para džepova za stubove
* Zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za 1,5 t napinjače
* U sredini 1 par nosača za stubove

----Nisko ležište:

* Pod obložen limom
* Zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za 2 t napinjače
* 6 parova tačaka za vezivanje od 10 t u spoljašnjem ramu
* Po jedan par veznih tačaka od 10 t u sredini utovarne površine iza labud vrata i u zadnjem delu utovarne površine
* Sa svake strane po 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu

----Kraljevski zubac:

* 2" kraljevski zubac sa drugom pozicijom za uvijanje

----Postolje za korpu bagera:

* cca 3.450 x 760 mm uključujući 2 t izdužene rupe za osiguranje tereta
* Korito za korpu bagera pokriveno sa dva preklopna poklopca

----Ležišta za točkove:

* 1 par ležišta za točkove - donji deo 1.840 mm, gornji deo 2.840 mm ispred 1. osovine, dubina 390 mm, sa rešetkama za penjanje u ukošenjima
* 1 par ležišta za točkove - donji deo 560 mm, gornji deo 1.640 mm između 1. i 2. osovine, dubina 390 mm, sa rešetkama za penjanje u ukošenjima
* Različite dubine ležišta za točkove korišćenjem poklopca ležišta za točkove (cca 390 mm i 260 mm dubine)
* ALLTEC aluminijumski poklopac ležišta za točkove "Premium" širine 600 mm

----Proširenje:

* Priprema za profile za proširenje na 3.000 mm sa 8 t nosivosti po točku
* U spoljašnjem ramu su montirana po 2 proširivača na 3.000 mm ukupne širine

----Rampe:

* Bočne rešetke za penjanje u zadnjem kosom delu
* Izvedba sa klizačem za lako postavljanje i uklanjanje rampi
* ALLTEC VFR 120 R jednodijelne aluminijumske rampe za uspon cca 2.500 x 600 mm (nosivost 24 t/par)
* Mehanički podesive bočno

----Dimenzije za utovar:

Labud vrat:
* cca 3.700 x 2.550 mm, uključujući 550 mm kosinu za prelazak na nisko ležište

Dužina niskog ležišta:
* cca 8.700 x 2.550 mm, uključujući 550 mm kosinu 8° na zadnjem delu

----Visina utovara:

* cca 855 mm

----Boja:

* Završna obrada rama sa osnovnim premazom protiv korozije i efektivnom zaštitom šupljina

----Visina kvačenja:

* cca 1.220 mm

----Informacije:

* Greške i međuprodaja su zadržani

----Vreme i

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.