Kiper kamionMERCEDES-BENZ
Atego 3 1224 Kipper/Kran/Euro 6/Automatik
Kiper kamion
MERCEDES-BENZ
Atego 3 1224 Kipper/Kran/Euro 6/Automatik
fiksna cena ne uključuje PDV
54.379 €
(64.711 € bruto)
Stanje
Polovno
Lokacija
Oberempfenbach/Mainburg 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
fiksna cena ne uključuje PDV
54.379 €
(64.711 € bruto)
- Lokacija prodavca:
- Wolnzacher Strasse 103, 84048 Oberempfenbach/Mainburg, Nemačka

Poziv
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 308.250 km
- Snaga:
- 175 kW (237,93 KS)
- Prva registracija:
- 09/2014
- Vrsta goriva:
- dizel
- Ukupna težina:
- 11.990 kg
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Boja:
- siva
- Tip prenosa:
- automatski
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Ukupna širina:
- 2.500 mm
- Ukupna visina:
- 3.100 mm
- Dužina tovarnog prostora:
- 4.000 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.500 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 600 mm
- Oprema:
- ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ
Detalji ponude
- ID spiska:
- A208-95-972
- Poslednje ažuriranje:
- datum 09.01.2026
Opis
Posebna oprema:
Meiler trostrani kiper, dužina 4 m.....
Fpodex S Aifepfx Ah Hjb
Palfinger kran 85001 K....
Drugi vlasnik, Euro 6, 8-stepeni menjač, automatik, 3 sedišta, lisnate opruge napred i pozadi, asistent za zadržavanje u traci, blokada diferencijala, tempomat, pojačana motorna kočnica, 2 stepena, kuka za vuču sa kočionim i hidrauličkim instalacijama, radio/CD, multifunkcionalni volan, tahograf, klizni krov, priključna kočnica dvovodni sistem, vučna kuka, centralnoosovinski prikolica G145, priključna utičnica 24V/15-polna, standardna komandna tabla, jedinica za komprimovani vazduh srednje veličine.
Priključna kočnica dvovodni sistem, vučna kuka: centralnoosovinska prikolica G145, priključna utičnica 24V/15-polna, standardna komandna tabla, jedinica za komprimovani vazduh srednje veličine, ogibljenje: prednje opruge 5,1 t, menjač 8-brzina - tip: G 140-8, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 7 klipova - 270/63), rezervoar za gorivo: 180 l plastični, pomožni pogon MB 121-2c, parametrizovani specijalni modul, priprema za radio (12V), zadnji uzdužni nosač za vučnu kuku (centralnoosovinska prikolica), sedišta u kabini: srednje sedište sa sigurnosnim pojasem, pretvarač napona 24V/12V 10A, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), priprema za uređaj za naplatu putarine, hladnjak ulja menjača.
Dodatna oprema:
Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 5,3 t, pomoćno i prednje ogledalo, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivi spoljašnji retrovizor levo, akumulator 100 Ah, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, dvostepeni ulazak, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, zadnje opruge 8,1 t, rezervoar za AdBlue 25 l, krovni otvor ručni (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa pomoćnim prikazom, nadgradnja: kiper, motor 7,7 l - 175 kW R6 dizel (OM 936), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, zadnje staklo, presvlake/sedišta: platno, suvozačko sedište fiksno, vozačevo sedište - standardno vazdušno, blatobrani zadnji sa zaštitom od prskanja, tahograf/EG uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita ispod vozila pozadi, zaštita ispod vozila napred, blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa 11,99 t.
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Meiler trostrani kiper, dužina 4 m.....
Fpodex S Aifepfx Ah Hjb
Palfinger kran 85001 K....
Drugi vlasnik, Euro 6, 8-stepeni menjač, automatik, 3 sedišta, lisnate opruge napred i pozadi, asistent za zadržavanje u traci, blokada diferencijala, tempomat, pojačana motorna kočnica, 2 stepena, kuka za vuču sa kočionim i hidrauličkim instalacijama, radio/CD, multifunkcionalni volan, tahograf, klizni krov, priključna kočnica dvovodni sistem, vučna kuka, centralnoosovinski prikolica G145, priključna utičnica 24V/15-polna, standardna komandna tabla, jedinica za komprimovani vazduh srednje veličine.
Priključna kočnica dvovodni sistem, vučna kuka: centralnoosovinska prikolica G145, priključna utičnica 24V/15-polna, standardna komandna tabla, jedinica za komprimovani vazduh srednje veličine, ogibljenje: prednje opruge 5,1 t, menjač 8-brzina - tip: G 140-8, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 7 klipova - 270/63), rezervoar za gorivo: 180 l plastični, pomožni pogon MB 121-2c, parametrizovani specijalni modul, priprema za radio (12V), zadnji uzdužni nosač za vučnu kuku (centralnoosovinska prikolica), sedišta u kabini: srednje sedište sa sigurnosnim pojasem, pretvarač napona 24V/12V 10A, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), priprema za uređaj za naplatu putarine, hladnjak ulja menjača.
Dodatna oprema:
Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 5,3 t, pomoćno i prednje ogledalo, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivi spoljašnji retrovizor levo, akumulator 100 Ah, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, dvostepeni ulazak, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, zadnje opruge 8,1 t, rezervoar za AdBlue 25 l, krovni otvor ručni (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa pomoćnim prikazom, nadgradnja: kiper, motor 7,7 l - 175 kW R6 dizel (OM 936), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, zadnje staklo, presvlake/sedišta: platno, suvozačko sedište fiksno, vozačevo sedište - standardno vazdušno, blatobrani zadnji sa zaštitom od prskanja, tahograf/EG uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita ispod vozila pozadi, zaštita ispod vozila napred, blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa 11,99 t.
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2016
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 8751 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.


























































