Kamion sa ravnom platformom

Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2, Hiab Kran 244 E - 6 Hiduo,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 209.000 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, !!! Cenovne ponude se daju isključivo na pismeni zahtev putem email-a uz dostavljanje adrese preduzeća !!! SCANIA R560 V8 8x4 Kroll 20m³ Mašina za povrat vode, 2 x HD pumpa, 620 litara Prva registracija: 09.2013 Kilometraža: oko 209.000 km Motor: 412 kW / zapremina 15.607 ccm / EURO 5 Menjač: poluautomatski sa kvačilom + NMV pomoćni pogon Međuoosovinsko rastojanje: 4750 mm Dužina: 11.950 mm / Visina: 4000 mm Vešanje: lisnato / vazdušno sa podiznom i upravljivom osovinom Pneumatici: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (80%) Odobrena kao samohodna radna mašina Ostalo: pomoćno grejanje, klima, kamera za vožnju unazad, grejani retrovizori, električni podizači prozora i retrovizora, veliko vozačevo kabina sa 2 ležaja, električni krovni prozor i još mnogo toga. Nadgradnja: Ndodpfovvfhgsx Ai Dob Kroll 19,7 m³ povrat vode, kombinovana vakuum i visokopritisna jedinica – 618 lit/min Tip: K 1,0 – 3,0 – 17,0 / 29 P Ukupan kapacitet: 16.700 litara rezervoar + bočni rezervoari za vodu ukupno: 3.000 litara podeljeni klipom sa 2 pozicije za zaključavanje Položaj 1 klipa: 3,3 m³ + 13,2 m³ voda/mulj + (3 m³ bočne pregrade) Položaj 2 klipa: 5,3 m³ + 11,2 m³ voda/mulj + (3 m³ bočne pregrade) Vakuum pumpa (hidraulički pogon): CVS VacuStar WR 3100 L Usisno crevo DN 125 za oko 20 metara 2 x HD pumpa (hidraulički pogon): Ukupna snaga: oko 618 l/min pri 200 bara 1x Hammelmann HDP 146 oko 309 l/min pri 200 bara 1x Hammelmann HDP 146 oko 309 l/min pri 200 bara Veliki HD kolut: DN 32 za oko 320 metara (plastika) sa brojačem metara Mali HD kolut: DN 12 za oko 80 metara (guma) Povrat vode: Proizvođač: Caprari Tip: Mec-AZ2/65 B oko 570 litara/min Dodatne liste opreme, tehnički podaci ili fotografije na upit!!! Podaci bez garancije/uz mogućnost greške! Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu i prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmenu. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne opreme, vozila za čišćenje i odvodnjavanje kanala, odvoz tečnog i opasnog otpada. !!! Cenovne ponude se daju isključivo na pismeni zahtev putem email-a uz dostavljanje adrese preduzeća !!!

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Njdog Sk T Dopfx Ai Dodb Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 73.280 km, snaga: 213,29 kW (289,99 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, stanje pneumatika: 95 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 7.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, maglenke, pogon na sve točkove, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadogradnja Rosenbauer, pogon na sva četiri točka (4x4) Kabina za posadu, 1 + 8 mesta Blokada diferencijala D/Š/V: 7300x2500x3400 mm Rezervoar 2000 l Pumpa 2000 l / min. Proizvođač: Rosenbauer Normalan pritisak / Visoki pritisak Pneumatska prednja ploča nadogradnje Osvetljenje okoline Krovni sanduk Skladištenje električne opreme / osvetljenja Skladištenje PA uređaja / nasloni za leđa u kabini Martin signalna sirena Prednji rotacioni svetlosni signal Dodatni grejač Krovni nosači za lestve i 3-delna klizna lestva Zid za skladištenje alata Zadnji signalni sistem Kamera Rotirajuća lestva, izvučiva prema kabini Ndedpfx Aiezx Hgxe Dob Krovni monitor Kuka za vuču Rockinger Novi tehnički pregledi: HU / AU / SP, na zahtev uz doplatu Cena po pisanom upitu Prodaja bez opreme za utovar - Prodaja samo državnim organima i preduzećima - (ne prodaje se privatnim licima) kao rabljeno vozilo, bez garancije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.682 h, konfiguracija osovina: 4x4, snaga: 164 kW (222,98 KS), maksimalna brzina: 80 km/h, prva registracija: 04/2013, boja: narandžasta, prazna masa vozila: 8.293 kg, maksimalna nosivost: 5.707 kg, ukupna težina: 14.000 kg, broj sedišta: 2, tip prenosa: ostalo, pređena kilometraža: 159.883 km, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, kočnice: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, prednji priključni vratilo, prednji utovarivač, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Iz prve ruke * Stanje prema fotografijama * Originalno samo 8.682 radna časa * Prednji i zadnji kardanski izlaz * Komunalna hidraulika napred i pozadi * Prednji kosačica * Mulag bočna ruka MRS300 * Mulag glava za košenje ivica puta RMK1200 Njdpfxovhqbce Ai Dsdb * Zadnja kosačica * Mulag zadnji bočni izboj MHS800 * sa Mulag glavom za košenje MK1200 * Komunalna hidraulika i zadnja hidraulika * Zadnje podizno vratilo (Heckkraftheber) * Mulag uređaj za košenje ivica puta MRS300 * Idealno za košenje pored puteva, levo i desno * 3-tačka priključak na prednje podizno vratilo * Dohvat do 3,00 m * Pogon preko prednjeg kardanskog izlaza * Elektrohidrauličko upravljanje * Rasterećenje glave kosačice * Automatska tast funkcija u zavisnosti od puta * Glava za košenje ivica puta RMK 1200 * Radna širina 1.200 mm * Teleskopski zadnji bočni izboj MHS 800 * Bočno pomeranje 1.600 mm * Doseg levo i desno 8,70 m * Automatsko praćenje terena * Visoki portal za prelazak prepreka do 3,90 m * Jednoručna upravljačka jedinica sa multifunkcionalnom ručkom * Brza izmenjiva oprema * Mulag šibljača kosačica MK 1200 * Ukupna širina 1.580 mm * Opterećenje izboja * Komfort kabina sa 2 sedišta * Klima uređaj * Grejanje prednjeg stakla * Spoljni termometar * Komfort vozačko sedište - sa ovjesom * Električno grejani retrovizori * JCB Power Shift menjač sa tri stepena pod opterećenjem * Disk kočnice * ABS * Diferencijalna blokada * Rotaciona signalna svetla * Dalekometni signalni reflektori * Radna svetla * 4x4 pogon na sva četiri točka * Gume: 495/70R24 * Maksimalna brzina: 80 km/h * LOF vučno vozilo/poljoprivredni traktor * Međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm * Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg * LOF homologacija * Prilikom prodaje privrednim subjektima i izvoza (EU i van EU) primenjuju se nemačka trgovačka pravila. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novi tehnički pregled, novu DGUV, novu SP, niti novu UVV. Ostala teretna vozila možete pronaći na našoj veb stranici Govornimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja u pogledu svojstava i podobnosti. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, 710/50R26.5 Alliance 885 dvostrani širokougaoni GW, veličina 6 / nastavak za kompost 400 mm, doplata. 3. kidajuća valjak sa zavrtnjima za 3 kidajuća valjka, hidraulično podvozje, donje vučno hvatište sa kuglastom vučnom spojnicom / strugači za kreč, bočna stranica. Ndedpfxjrxuqzj Ai Dob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Ndodol Sl Izepfx Ai Dob Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 16.300 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), - 5 osovina: 1. osovina upravljana trenjem i podizna; 2.-5. osovina hidraulično upravljane - Izvlačiva: 6.200 mm (ukupna dužina: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF osovine - Klizne hidraulične dvostruke rampe sa potpornim nogarima - Uređaj za podizanje i spuštanje - Bubanj kočnice - Vešanje: vazdušno-podizno Njdpfxsymnmwe Ai Djdb Zadržavamo pravo na greške

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 122.085 km, prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sunčev vizir - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Masa praznog vozila: 29.420 kg Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Funkcionalnost Marka nadogradnje: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE EURO 6 L PAKET 510 KS POGON 8X4 TRIDEM POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA Ndedpfx Aieuxrvao Djb MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 460 CM VAZDUŠNO VEŠANJE VELIKA FMX KABINA SA KLIMOM, KAMEROM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM DIFERENCIJALNA BLOKADA AUTOMATSKI MENJAČ MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE (SUKCIONI EKSKAVATOR) TIP 4A14 T 36.000 V DUPLE TURBINE!!! HIDROSTATSKI POGON SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM POWERBOOM SA ROTACIONOM GLAVOM CENTRALNO PODMAZIVANJE 2X RADIO DALJINSKI UPRAVLJAČ DODATNA VISOKOPRITISNA PUMPA SA CREVIMA I PIŠTOLJEM DODATNI VAZDUŠNI VENTILI NA ZADNJEM DELU KAMIONA ZA RAD SA VAZDUŠNIM ALATIMA KAO ŠTO JE ČEKIĆ KOMPRESOR 4041 SAT VENTILATOR 4041 SAT SVA DOSTUPNA UPUTSTVA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: novo, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Godina proizvodnje: 2026, Vakuum-rol-kontejner 10 m³ sa vakuum bačvom / usisnim rezervoarom · Na donjem ramu prema DIN 30722 – dužina 6060 mm · Čelični rezervoar zapremine 10.000 litara · Kontejner i donji ram vruće pocinčani · Ugao ram zavaren duž cele dužine · Projektovano za maksimalni pritisak od 0,5 bara · Projektovano za maksimalni vakuum od 1,0 bar · 2 separatora tečnosti · Sigurnosni sistem: poklopac sa sigurnosnim ventilom i sigurnosni dom sa zaštitnim ventilom protiv prelivanja · Mehanički pokazivač nivoa sa skalom · 2 unutrašnja talasna zida sa T-prstenastim ojačanjem · Usisni priključak na zadnjem delu dna 4" x Ø 108 Perrot priključak · Usisni priključak sa leve strane 4" x Ø 108 Perrot priključak · Kutije za odlaganje sa leve i desne strane, sa poklopcem, za creva i alat, sa mogućnošću zaključavanja · Motorna jedinica je postavljena između rezervoara i prednje kuke za prevrtanje Kompresor: MECII 9000 Ballast-System · Vakuum kompresor sa ubrizgavanjem i vazdušnim hlađenjem · Otpornost na toplotu lamela · Crash Protection System · Protok maks. 9.000 litara / minut · Maks. pritisak 0,5 bara Nsdpfel Ixwlex Ai Dedb · Maksimalni vakuum -0,95 bar · Kontinuirani rad dozvoljen pri -0,6 bar · Automatsko podmazivanje · Rezervoar za ulje za podmazivanje 2,5 litra · Pokazivač nivoa ulja za podmazivanje Motor: ? Briggs & Stratton Vanguard ? 31 KS 23,1 kW ? Dvocilindrični V-motor 4-takta ? OHV upravljanje ventilima ? Električni start ? 12-voltna baterija ? Pogon klinastim kaišem sa zaštitom ? Kompletno montiran na konzoli ? Kućište za zaštitu od krađe Visokotlačni čistač: ? Radni pritisak: 30-150 bar ? Kapacitet čišćenja: 13 l / min ? Sa originalnim Honda motorom ? Automatski visokotlačni bubanj za crevo ? Sa 15 m visokotlačnim crevom DN08 ? Prskalica za čišćenje ? Prskalica za jake nečistoće ? 2 plastična rezervoara po 500 litara svaki Za tehničke podatke i dodatne informacije molimo Vas da nas kontaktirate. Isporuka širom sveta, upiti prodavaca su dobrodošli Specijalne verzije i specijalna oprema dostupni na zahtev, kontaktirajte nas Slike su ilustrativne, za aktuelne slike kontaktirajte nas na: 02723 717 61-0 ili putem e-pošte: anfrage(ât)altro-tec.de

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Ndjdpfx Asymudcei Deb Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila