Sandučar kamionMERCEDES-BENZ
1221L Atego E6, Schaltgetriebe, AHK ZAA,LBW1,5to
Sandučar kamion
MERCEDES-BENZ
1221L Atego E6, Schaltgetriebe, AHK ZAA,LBW1,5to
fiksna cena ne uključuje PDV
18.800 €
(22.372 € bruto)
Godina proizvodnje
2014
Stanje
Polovno
Lokacija
Fuldatal-Ihringshausen 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
fiksna cena ne uključuje PDV
18.800 €
(22.372 € bruto)
- Lokacija prodavca:
- Werner-Henschelstr. 1, 34233 Fuldatal-Ihringshausen, Nemačka

Poziv
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 433.900 km
- Snaga:
- 155 kW (210,74 KS)
- Prva registracija:
- 02/2014
- Vrsta goriva:
- dizel
- Ukupna težina:
- 11.990 kg
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 01/2026
- Boja:
- bela
- Tip prenosa:
- mehanički
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Ukupna visina:
- 3.740 mm
- Dužina tovarnog prostora:
- 7.450 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.500 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 2.550 mm
- Oprema:
- ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač
Detalji ponude
- ID spiska:
- A207-21-542
- Referentni br.:
- LS3072-1225
- Poslednje ažuriranje:
- datum 23.12.2025
Opis
Specijalna oprema:
Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 165 Ah, dvovodna prikolica kočnica, priključak za prikolicu 13-pinski, sistem pomoći pri kočenju (Active Brake-Assist), sistem za pomoć u vožnji: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – manuelni, rezervoar za AdBlue: 35 l, informativni displej 12,7 cm sa video funkcijom, rezervoar za gorivo: 180 l plastika, deflektor na krovu (podesiv), grejani sušač vazduha, produžetak zadnjeg prepusta šasije, rezervni točak, bočni podizač rezervnog točka, akustični sistem za upozorenje pri vožnji unazad (spoljni zvučni signal), prekidač za platformu za utovar, vozačevo sedište: udobno amortizovano, utičnica 12V / 15 A na instrument-tabli, bočna zaštita ispod šasije, priprema za kameru za vožnju unazad, priprema za sistem naplate putarine, emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 5,3 t, ogledalo za pokretanje/prednje ogledalo, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivi spoljni retrovizor, leva strana, klasična komandna tabla, rezervoar za vazduh od čelika, ulaz sa dve stepenice, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, oslanjanje: lisnate opruge/vazdušno, prednje opruge 4,4 t, menjač 6-brzinski tip: G 90-6, ručno podizni krov (čelik), diferencijal zadnje osovine 390, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 5,1 l – 155 kW dizel (OM 934), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 5180 mm, disk kočnice napred i pozadi, presvlake/sedišta: platno, sedišta u kabini: suvozačevo pojedinačno fiksno sedište, zadnji blatobrani sa zaštitom od prskanja, stabilizator zadnje osovine, upravljanje tip kabine, tahograf/EG kontrolni uređaj, automatska dnevna svetla, fiksna zadnja zaštita od podletanja, prednja zaštita od podletanja, elektronska blokada paljenja, kuka za prikolicu za ZAA 10t,
Ukupna dozvoljena masa: 11,99 t
* Neto nosivost: 5,2 t
* Međuosovinsko rastojanje: 5.180 mm
Sanduk (letnja nadgradnja) približno 7450x2500x2550 mm
* 2 reda veznih šina
Nsdpjx En Rhjfx Adxeku
* Platforma za utovar MBB 1,5 t, aluminijumski list 1800 mm
* Platforma za utovar
* Vazdušno oslanjanje
Regulacija brzine: tempomat sa održavanjem razmaka
Klima: nema klima uređaja niti automatske klime
Sigurnost: ABS
* EBS
* ESP
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 165 Ah, dvovodna prikolica kočnica, priključak za prikolicu 13-pinski, sistem pomoći pri kočenju (Active Brake-Assist), sistem za pomoć u vožnji: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – manuelni, rezervoar za AdBlue: 35 l, informativni displej 12,7 cm sa video funkcijom, rezervoar za gorivo: 180 l plastika, deflektor na krovu (podesiv), grejani sušač vazduha, produžetak zadnjeg prepusta šasije, rezervni točak, bočni podizač rezervnog točka, akustični sistem za upozorenje pri vožnji unazad (spoljni zvučni signal), prekidač za platformu za utovar, vozačevo sedište: udobno amortizovano, utičnica 12V / 15 A na instrument-tabli, bočna zaštita ispod šasije, priprema za kameru za vožnju unazad, priprema za sistem naplate putarine, emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 5,3 t, ogledalo za pokretanje/prednje ogledalo, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivi spoljni retrovizor, leva strana, klasična komandna tabla, rezervoar za vazduh od čelika, ulaz sa dve stepenice, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, oslanjanje: lisnate opruge/vazdušno, prednje opruge 4,4 t, menjač 6-brzinski tip: G 90-6, ručno podizni krov (čelik), diferencijal zadnje osovine 390, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 5,1 l – 155 kW dizel (OM 934), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 5180 mm, disk kočnice napred i pozadi, presvlake/sedišta: platno, sedišta u kabini: suvozačevo pojedinačno fiksno sedište, zadnji blatobrani sa zaštitom od prskanja, stabilizator zadnje osovine, upravljanje tip kabine, tahograf/EG kontrolni uređaj, automatska dnevna svetla, fiksna zadnja zaštita od podletanja, prednja zaštita od podletanja, elektronska blokada paljenja, kuka za prikolicu za ZAA 10t,
Ukupna dozvoljena masa: 11,99 t
* Neto nosivost: 5,2 t
* Međuosovinsko rastojanje: 5.180 mm
Sanduk (letnja nadgradnja) približno 7450x2500x2550 mm
* 2 reda veznih šina
Nsdpjx En Rhjfx Adxeku
* Platforma za utovar MBB 1,5 t, aluminijumski list 1800 mm
* Platforma za utovar
* Vazdušno oslanjanje
Regulacija brzine: tempomat sa održavanjem razmaka
Klima: nema klima uređaja niti automatske klime
Sigurnost: ABS
* EBS
* ESP
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 561 8... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.








































