Trostrani kiperski kamionMERCEDES-BENZ
Arocs 3246 K 8x4 Meiller 3.S. Bordmatik
Trostrani kiperski kamion
MERCEDES-BENZ
Arocs 3246 K 8x4 Meiller 3.S. Bordmatik
fiksna cena ne uključuje PDV
116.900 €
(139.111 € bruto)
Stanje
Polovno
Lokacija
Landsberg am Lech 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
fiksna cena ne uključuje PDV
116.900 €
(139.111 € bruto)
- Lokacija prodavca:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Nemačka

Poziv
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 122.500 km
- Snaga:
- 335 kW (455,47 KS)
- Prva registracija:
- 08/2022
- Ukupna težina:
- 32.000 kg
- Boja:
- bela
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 11/2026
- Tip prenosa:
- automatski
Detalji ponude
- ID spiska:
- A205-80-725
- Poslednje ažuriranje:
- datum 21.11.2025
Opis
V2J Arocs, generacija modela 5
C2K međuosovinsko rastojanje 4250 mm
Raspodela opterećenja osovina
W6E varijanta mase 34,0 t (7,5/7,5/9,5/9,5)
Motor
M2S motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KS), 2200 Nm
M7I zaštitna mreža protiv insekata, ispred rashladnog sistema
M5V kočnica motora visokih performansi
M6L kompresor vazduha, 2 cilindra
Kvačilo i menjač
G5A jednodisk kvačilo
G2F menjač G 330-12/11,63-0,77
G5G Mercedes PowerShift 3
G5L PowerShift Advanced
G0W program vožnje offroad
A1Y prednja osovina, prava izvedba
A1C prednja osovina 7,5 t
A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t
A5Y prenosni odnos osovina i = 4,333
Q1V prednje opruge 2 x 7,5 t, 3-listne
Q2Q zadnje opruge, 2 x 10,0 t, tvrde
K0T glavni rezervoar, levo
K1T rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum
K3T AdBlue rezervoar 25 l
K5M rezervoari sa bravom
C5U paket za završnu asfaltersku mašinu
C7C zadnji zaštitni odbojnik, preklopni, čelični kiper, ispitna snaga 80%
Q7K standardna kuku za prikolicu, D40, Rockinger
Q8G ručica dole za kuku za prikolicu
Kočioni sistem
B1Z ABS, isključiv
B5B kočnica za prikolicu, dvocevna
B2X elektronska parkirna kočnica
Kabina spolja
F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
F1Q M-kabina
F2C podna varijanta, tunel 320 mm
F2G širina kabine 2,30 m
F2M kabina, visina postavljanja 420 mm
F2U ClassicSpace
F4I zadnji zid kabine sa prozorom
F3B oslanjanje kabine, komforno, sa čeličnim oprugama
F3E pojačano zadnje oslanjanje kabine
F3W uređaj za podizanje kabine, mehaničko-hidraulični
F6C zatamnjeno vetrobransko staklo
F8V senzor svetlosti
F8W senzor kiše
D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac krova
F4X spoljašnje preklopno skladište, levo
F7Y pristup kabini levo/desno, pomičan
F7Z platforma sa rukohvatom na krovu
F0Y maska retrovizora, građevinsko vozilo
F6I grejani prednji retrovizor
F5L spoljašnja sunđerasta zaštita, providna
F5Y obloga A-stuba
F6Q pneumatska sirena
F0G bočni modul, vozilo N3G
F8B 2 daljinska ključa
F8E sistem zaključavanja sa centralnom bravom
F8F komforna brava
F8H 2 dodatna daljinska ključa
Kabina unutra
D1D vozačko sedište na vazduhu, klima
D1N funkcionalno suvozačevo sedište
D2N otpuštanje naslona, vozačko sedište
D2Y kontrola pojasa
D3K navlaka sedišta, Dinamica star, crna, vozač
D3T navlaka sedišta, velur, suvozač, srednje sedište
D0E volan, prečnik 500 mm
D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač
D4Y bočna roletna za sunce, vozač
E6Y signalizacija pri vožnji unazad, u kombinaciji sa svetlima za upozorenje
J6C multimedijalna tabla, interaktivna
J6Y Remote Online
J6Z priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal
J2G digitalni radio
J2K zvučnici, dvosistemski
J2U navigacija
E4B interfejs za Fleet Management System (FMS)
J3U preduslov za FleetBoard Manager aplikaciju
J3V Truck Data Center 7
J8Y priprema za Truck Data Center 7
J9D priprema za elektronsku putarinu
J2Y CB radio, 24 V
E3E dodatna utičnica 12 V/15 A, suvozačeva strana
E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana
E5H prekidač za noćna svetla
D6M dodatno grejanje na toplu vodu, kabina
D6I korišćenje preostale toplote
D6G automatska klima
D7G poklopac skladišnog prostora, vozač i suvozač
D7Z mrežasta pregrada, na zadnjem zidu
Y1W frižider, na tunelu motora
D0S priključak za vazduh u kabini
L2R 2 LED rotaciona signalna svetla
Ksdpfxsxycnzj Agzodw
G0T Predictive Powertrain Control
S5Z tempomat
Nadogradnja
P1I standardni trostrani kiper, 5800 x 2380 x 900 mm
P5H kiperska platforma, dno 7 mm, od visokootpornog čelika
P5Q vezne rupe na podu kiperske platforme
P0S slobodan prostor
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
C2K međuosovinsko rastojanje 4250 mm
Raspodela opterećenja osovina
W6E varijanta mase 34,0 t (7,5/7,5/9,5/9,5)
Motor
M2S motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KS), 2200 Nm
M7I zaštitna mreža protiv insekata, ispred rashladnog sistema
M5V kočnica motora visokih performansi
M6L kompresor vazduha, 2 cilindra
Kvačilo i menjač
G5A jednodisk kvačilo
G2F menjač G 330-12/11,63-0,77
G5G Mercedes PowerShift 3
G5L PowerShift Advanced
G0W program vožnje offroad
A1Y prednja osovina, prava izvedba
A1C prednja osovina 7,5 t
A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t
A5Y prenosni odnos osovina i = 4,333
Q1V prednje opruge 2 x 7,5 t, 3-listne
Q2Q zadnje opruge, 2 x 10,0 t, tvrde
K0T glavni rezervoar, levo
K1T rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum
K3T AdBlue rezervoar 25 l
K5M rezervoari sa bravom
C5U paket za završnu asfaltersku mašinu
C7C zadnji zaštitni odbojnik, preklopni, čelični kiper, ispitna snaga 80%
Q7K standardna kuku za prikolicu, D40, Rockinger
Q8G ručica dole za kuku za prikolicu
Kočioni sistem
B1Z ABS, isključiv
B5B kočnica za prikolicu, dvocevna
B2X elektronska parkirna kočnica
Kabina spolja
F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
F1Q M-kabina
F2C podna varijanta, tunel 320 mm
F2G širina kabine 2,30 m
F2M kabina, visina postavljanja 420 mm
F2U ClassicSpace
F4I zadnji zid kabine sa prozorom
F3B oslanjanje kabine, komforno, sa čeličnim oprugama
F3E pojačano zadnje oslanjanje kabine
F3W uređaj za podizanje kabine, mehaničko-hidraulični
F6C zatamnjeno vetrobransko staklo
F8V senzor svetlosti
F8W senzor kiše
D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac krova
F4X spoljašnje preklopno skladište, levo
F7Y pristup kabini levo/desno, pomičan
F7Z platforma sa rukohvatom na krovu
F0Y maska retrovizora, građevinsko vozilo
F6I grejani prednji retrovizor
F5L spoljašnja sunđerasta zaštita, providna
F5Y obloga A-stuba
F6Q pneumatska sirena
F0G bočni modul, vozilo N3G
F8B 2 daljinska ključa
F8E sistem zaključavanja sa centralnom bravom
F8F komforna brava
F8H 2 dodatna daljinska ključa
Kabina unutra
D1D vozačko sedište na vazduhu, klima
D1N funkcionalno suvozačevo sedište
D2N otpuštanje naslona, vozačko sedište
D2Y kontrola pojasa
D3K navlaka sedišta, Dinamica star, crna, vozač
D3T navlaka sedišta, velur, suvozač, srednje sedište
D0E volan, prečnik 500 mm
D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač
D4Y bočna roletna za sunce, vozač
E6Y signalizacija pri vožnji unazad, u kombinaciji sa svetlima za upozorenje
J6C multimedijalna tabla, interaktivna
J6Y Remote Online
J6Z priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal
J2G digitalni radio
J2K zvučnici, dvosistemski
J2U navigacija
E4B interfejs za Fleet Management System (FMS)
J3U preduslov za FleetBoard Manager aplikaciju
J3V Truck Data Center 7
J8Y priprema za Truck Data Center 7
J9D priprema za elektronsku putarinu
J2Y CB radio, 24 V
E3E dodatna utičnica 12 V/15 A, suvozačeva strana
E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana
E5H prekidač za noćna svetla
D6M dodatno grejanje na toplu vodu, kabina
D6I korišćenje preostale toplote
D6G automatska klima
D7G poklopac skladišnog prostora, vozač i suvozač
D7Z mrežasta pregrada, na zadnjem zidu
Y1W frižider, na tunelu motora
D0S priključak za vazduh u kabini
L2R 2 LED rotaciona signalna svetla
Ksdpfxsxycnzj Agzodw
G0T Predictive Powertrain Control
S5Z tempomat
Nadogradnja
P1I standardni trostrani kiper, 5800 x 2380 x 900 mm
P5H kiperska platforma, dno 7 mm, od visokootpornog čelika
P5Q vezne rupe na podu kiperske platforme
P0S slobodan prostor
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2025
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 8191 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.
























































