Kontejnerski transport

RENDERS ROC 16.27CC

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 443.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, DETALJI Broj šasije: WDB96342410297449 Tip: Tegljač Godina: 2018 Marka: Mercedes-Benz GVW: 28.000 kg GCW: 120.000 kg Kilometraža: 478.000 km Motor: OM473 / Redni 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KS) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Menjač: Mercedes PowerShift 3 / automatski / G330-12/11.63-0.77 1. osovina: 9.000 kg / čelično vešanje / gume 385/65R 22,5 2. osovina: 10.500 kg / pneumatsko vešanje / planetarna redukcija u glavčini / dvostruka montaža 315/80R22,5 3. osovina: 10.500 kg / pneumatsko vešanje / planetarna redukcija u glavčini / dvostruka montaža 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm KABINA Ppsdpfx Agsuu E Srefjl - Kožni volan - Tempomat - BigSpace kabina - Izvlačni frižider - Ambijentalno osvetljenje - Digitalni tahograf - Radio CD plejer - Premijum udobni madrac - Udobna sedišta OPREMA - 2 x 290 L rezervoara za dizel - 60 L AdBlue - Motorna kočnica visokih performansi - Elektronski ABS i ASR sistem kočnica - 24V, elektronska ABS/EBS konekcija - Sedlo: Jost JSK 42 - Radna svetla - Sistem za održavanje trake - Sistem za upozorenje na umor vozača - Aktivni sistem za pomoć pri kočenju - Voith retarder = Dalje informacije = Menjač Menjač: G330-12/11.63-0.77, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R 22,5; Maks. opterećenje: 9.000 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 10.500 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: pneumatsko Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 10.500 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: pneumatsko Težine Prazna masa: 10.640 kg Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Powershift 3 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, DETALJI Broj šasije: WDB96342410297449 Tip: Teška vučna vozila (tegljač) Godina: 2018 Marka: Mercedes-Benz Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 120.000 kg Kilometraža: 478.000 km Motor: OM473 / redni 6-cilindrični / 15,6 l / 460 kW (625 KS) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Menjač: Mercedes PowerShift 3 / Automatski / G330-12/11.63-0.77 Prva osovina: 9.000 kg / čelično vešanje / pneumatike 385/65R22,5 Druga osovina: 10.500 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčinama / dvostruka montaža 315/80R22,5 Treća osovina: 10.500 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčinama / dvostruka montaža 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm KABINA - Kožni volan - Tempomat - Bigspace kabina - Izvlačni frižider - Ambijentalno osvetljenje - Digitalni tahograf - Radio CD plejer - Premium komfor dušek - Komforna sedišta OPREMA - 2 x 290 L rezervoara za dizel - 60 L AdBlue - Motorna kočnica visokih performansi - Elektronski ABS i ASR kočioni sistem - 24 V elektronska ABS/EBS konekcija - Sedlo: Jost JSK 42 - Radna svetla - Asistent za zadržavanje trake - Senzor pažnje vozača (Attention Assist) - Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) Psdjuu Hclopfx Agfepl - Voith retarder = Dodatne Informacije = Menjač Menjač: G330-12/11.63-0.77, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzije guma: 385/65R22,5; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljačka; čelično vešanje Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.500 kg; reduktor u glavčini; vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.500 kg; reduktor u glavčini; vazdušno vešanje Težina Prazna masa: 10.640 kg Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Mercedes PowerShift 3 Stanje Tehnička ispravnost: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 591.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Godina: 2002 Stanje: Dobro Serijski broj: XLER4X20004469263 Ref. broj: 1127722 Datum registracije: Snaga (HK): 480 Kilometraža: 591000 km Menjač: GRS900R Euro tip: 3 Rezervoar za dizel: 2 kom Zapremina rezervoara: 700 + 700 litara Grejač kabine: ? Klima uređaj: ? Broj ležajeva: 2 Tip kabine: Topline Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? MOTORNA kočnica: ? Retarder: ? Dimenzije guma: 385/65 - 315/80 Prednje oslanjanje: Opruge Zadnje oslanjanje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Ukupna masa: 18000 kg Ppjdpfx Ajvt If Aegfsl Neto masa: 7485 kg.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV2RT60FXKA84xxxx, pređena kilometraža: 5.874 km, Godina proizvodnje: 2021, Molimo navedite referentni broj na upit: 20511 Specifikacije: - Model 2021 - 7.350 km (broj kilometara će se blago povećavati) - 721 radni sat motora - 241 radni sat krana - Euro 6 motor - 8x2 pogon - 551 KS - Opruge na prvoj i drugoj osovini: čelik - Ovjes na trećoj i četvrtoj osovini: zračni - 2 x 110 litara promenljive pumpe - 2 x ručno izvlačenje za glavni bum, 2 x za jib - Scanreco optički daljinski upravljač (top model) - Ćelija za težinu glavnog buma - Dodatne funkcije za glavni bum i jib - Automatsko nivelisanje (Vozilo se samo postavlja u vodoravan položaj spreman za podizanje) - Virtuelni prostor (Mogućnost ograničavanja svih osa pritiskom na nekoliko dugmadi, nije potrebno ići u radionicu zbog toga. Odlično za rad ispod dalekovoda itd.) - SKF centralno podmazivanje za kransku rotaciju i prvi zglob - Ekstra funkcija za potpuni izvod na jib-u - Jednokuka vitla (jib/glavni bum) - Dvokuka vitla (jib/glavni bum) - Četvorokuka vitla (glavni bum) - Kuka za jib - Kuka za glavni bum (velika kuka) - Agregat za spuštanje u nuždi (24V) - Senzor zaustavljanja sajle i rukavac - 4 tone vitlo - Dijagnostički kabl za online pomoć (daljinska pomoć) - Danfoss ventil blok - 2 x 2 tone protivteža (Potrebne samo za rad dizalicom iznad kabine, inače nisu potrebne i mogu se skinuti po potrebi) - Prednja stabilizaciona noga Struktura: - 4 x radna reflektora, strateški postavljena u svakom ormariću buma - 50" LED radni reflektor na zadnjem delu kabine - Snažna LED rasveta na kranu - VBG montaža, sa pneumatskom servo upravljačkom jedinicom, montiranom sa leve strane zadnjeg ormara - Krovni nosač - 2 LED svetlosne trake napred na krovu (dnevno svetlo) - Narandžasta radna LED signalizacija na krovu Pedjwlm Dtjpfx Agfopl - EasyUp sklopiva merdevina sa bočnom ogradom - Kutije za lance itd. montirane na zadnjim stabilizacionim nogama, tako da izlaze sa njima i mogu da se odlože tokom vožnje - Punjač za upravljanje u kabini - Plastični unutrašnji blatobrani na 3. i 4. osovini - Trostruki izvlačni ormar između 3. i 4. osovine - Sa leve strane između 2. i 3. osovine veliki ormar sa 500 W grejačem za veš, idealan za sušenje - Ravno/zatvoreno zadnje sa panelima vrata od legiranog aluminijuma, precizno sekućenim da pristaju vozilu, sa zaobljenim ivicama za profesionalan izgled - CNC obrađene ploče na zadnjem delu kabine - Strane, kabina i zadnji deo potpuno lakirani - Ležište za kran za rad bez buma - 5 ploča za stabilizacione noge. 4 komada 80x80x6 cm, smeštene u predviđene pregrade pozadi - Veliki ormar desno 1,2 x 1 metar - ...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.000 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, snaga: 47 kW (63,90 KS), stanje pneumatika: 80 procenat, dimenzija zadnje gume: 700x12 14PR Continental, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 4.080 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, Priključci: bočni pomerač, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zatvorena kabina, puni slobodni hod. Opis: MSI 30 je svestrani viljuškar sa jarbolom i jedinstven u svojoj klasi. Može se koristiti u drvnoj i papirnoj industriji, reciklaži, logističkim aplikacijama itd. Bilo da se koristi u industrijskim halama, na otvorenom prostoru ili na lakšem terenu, hidrostatski menjač u kombinaciji sa snažnim motorom i dva pogonska točka velikog prečnika omogućava precizan i gladak rad. Ova mašina obezbeđuje svakodnevni porast produktivnosti. Za efikasno manevrisanje, MSI 30 raspolaže upravljačkom osovinom sa integrisanim cilindrom, što omogućava veoma mali radijus okretanja. Zahvaljujući širokoj ponudi priključaka, MSI 30 je izuzetno svestran i pogodan za podizanje, utovar, istovar i skladištenje dugih tereta. Nosivost mu je 3,0 t. Psdpfx Agsxtf R Eofjpl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 382 kW (519,37 KS), broj ležajeva: 3, broj sedišta: 6, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: plava, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, konfiguracija osovina: 6x2, emisioni razred: Euro 6, potrošnja goriva (kombinovana): 20 l/100 km, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, ukupna težina: 26.000 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, jednokrevetni krevet, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Opis Broj ležajeva: 6 Rezervoar za vodu: 550 l Rezervoar za sivu vodu: 450 l Solarni panel Dimenzije: 12 m × 2,5 m × 4 m Rezervoar za gorivo: 600 l Motor Marka: Scania V8 Tip: V-motor Snaga motora: 520 KS (382 kW) Gorivo: Dizel Turbo Interkuler Zapremina: 16.350 cm³ Potrošnja goriva: 20 l/100 km Broj cilindara: 8 Euro standard: Euro 6 Partikulatni filter EEV Menjač Tip: automatski Rikverc Broj brzina: 12+2 Osovine Marka: SCANIA Broj osovina: 3 Konfiguracija osovina: 6x2 Vešanje: vazdušno/vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5.900 mm Dvostruka montaža točkova Dimenzije pneumatika: 385/55 22,5 Stanje pneumatika: 100% Kočnice: disk Prva osovina: 385/55 22,5, stanje 100%, disk kočnice Druga osovina: 315/70 22,5, stanje 100%, disk kočnice Treća osovina: 385/55 22,5, stanje 100%, disk kočnice Kočnice Ppodpfx Agex Dl Npofsl ABD VEB EBD EBS Intarder Retarder Kabina i komfor Bord kompjuter Tempomat Tahometar Krovni prozor Električno podesivi retrovizori Grejači retrovizora Radio stanica Vazdušno sedište Mikrotalasna pećnica Zatamnjena stakla (zaštita od sunca) Toalet Vozačka kabina Spavaća kabina: 6 Dodatne opcije Klima uređaj Pomoćno grejanje Električni podizači prozora Servo upravljač: hidraulični Grejanje u sedištima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 749.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Mobilni & WhatsApp: ----+++ Oštećenje motora, motor se ne okreće +++ Specijalna oprema: Aero-Kit, spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, baterija 225 Ah, desni retrovizor za ivičnjak električno podesiv i grejan, pneumatske sirene na krovu kabine (2), ETA automatski osigurač, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno, grejano i klimatizovano sa lumbalnom podrškom, uređaj za startovanje na hladno, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, Comfort kontrolni panel, ležaj za spavanje, rezervoar: kombinovani aluminijumski – 580 l dizela + 60 l uree (AdBlue), dvocilindrični kompresor 720 ccm, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, retarder, spoljna sunčana zaštita, rolo za zaštitu od sunca za bočna stakla, vrata vozača i suvozača, zvučni sistem, utičnice u kabini 12V i 24V, upravljački modul za fleet management, produžetak vrata za kabinu, dodatna daleka/maglenka sa funkcijom osvetljenja pri skretanju Podpfewy S E Sjx Agfopl Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledala za polazak/nastupnu zonu, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, putni računar MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa izolacijom Nordic, kabina: XXL, ogibljenje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, daljinski centralno zaključavanje, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, karoserija/nadgradnja: tegljač, klackalica - kočnica EVB, automatska klima, grejani filter goriva, multifunkcionalni volan, povišeni usis vazduha, motor 12,4 l – 324 kW dizelaš, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni podizač rezervnog točka, sedlasta spojka: Jost JSK 37 C, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla zatamnjena, sedište/tapacirung: kvalitet za komfor, smanjenje raspršivanja prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, spoljni alatni sanduk, TGX, zatamnjena stakla vrata, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * Nemačko vozilo * Br. sc1477 * Prva registracija: 05.01.2017 * Euro 6 * Kabina: XXL * Neto težina: 7.600 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dimenzije (spolja): Dužina: 5983 mm Širina: 2550 mm Visina: 3890 mm Međuosovinsko rastojanje: Od 1. do 2. osovine = 3600 mm Gume: Osovina 1: 385/55 R 22,5 (oko 50%) Osovina 2: 315/70 R 22,5 (oko 50%) Za dodatna pitanja: 0174----- Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main Molimo, ne šaljite E-mailove. Molimo vas da pažljivo pročitate naše oglase pre poziva. Govori se: nemački, engleski, francuski, ... U hitnim slučajevima imamo osoblje koje govori i sledeće jezike: ... Pregled i probna vožnja SAMO po prethodnom telefonskom dogovoru. Radno vreme: Ponedeljak - Petak od 09:00 do 18:00 Subotom od 08:00 do 13:00

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 871.500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, ? XLX kabina ? Dvovodna hidraulika ? Frižider (kühlboks) ? Automatski menjač ? Klima uređaj ? Kabina za duge relacije ? Pomoćno grejanje kabine (Webasto) ? Retarder / Intarder ? Tempomat ? Disk kočnice Ppsdpowflfpjfx Agfel ? Navigacioni sistem ? 2 x rezervoar za gorivo ? Krovni i bočni spojleri ? ASR (automatska kontrola proklizavanja) ? ABS (antiblok sistem) ? ESP (elektronski program stabilnosti) ? Bord kompjuter ? Diferencijalna blokada ? Polu-lisnate/polu-vazdušne opruge ? Multifunkcionalni volan ? Električni podizači stakala ? Električni i grejani retrovizori ? Krovni prozor (luka) ? 1 x ležaj ? Sunđer (zaštita od sunca) ? Grejač sedišta Sve informacije su bez garancije / Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, snaga: 250 kW (339,91 KS), stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.849 h, Oprema: pogon na sve točkove, = Dodatne opcije i oprema = - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Caterpillar 966M XE utovarivač na točkovima – 2019 – Na prodaju u BIG Machinery Ovaj Caterpillar 966M XE utovarivač na točkovima, proizveden 2019. godine, dostupan je za prodaju u kompaniji BIG Machinery u Holandiji. Mašina je CE sertifikovana i pokreće je Caterpillar C9.3 motor snage 250 kW. U skladu je sa EU Stage IV i EPA Tier 4 Final standardima emisije, kombinuje efikasnost sa ekološkom prihvatljivošću. Sa 9.849 radnih sati, pneumaticima od oko 90%, upravljanjem preko džojstika, kamerom za vožnju unazad i klimatizovanom kabinom, nudi visok stepen produktivnosti i izvanredan komfor za rukovaoca. Podpfow U T Rqsx Agfjpl Mašina je opremljena teškom kašikom dizajniranom za zahtevne radne zadatke utovara. Specifikacije • Godina: 2019 • Radni sati: 9.849 • CE sertifikat • Motor: Caterpillar C9.3 – 250 kW • Emisija: EU Stage IV / EPA Tier 4 Final • Upravljanje: džojstik • Kamera: kamera za vožnju unazad • Kabina: klima uređaj • Pneumatici: cca 90% Specifikacije kašike • Širina: 2.900 mm • Težina: 2.575 kg • Zapremina: 4,6 m3 Zainteresovani za Caterpillar 966M XE? Kontaktirajte BIG Machinery za više informacija, detalje o inspekciji ili ponudu. Isporuka širom sveta, mogućnost organizacije kompletne izvozne dokumentacije i transporta iz naše centrale u Holandiji. Zašto izabrati BIG Machinery Sa BIG Machinery imate prednost više od 30 godina iskustva u prodaji novih i polovnih mašina. Sa centralom u Holandiji, posvećenim i dobro uigranim timom, i bogatim iskustvom u pomorskom transportu, obezbeđujemo pouzdanu i brzu isporuku širom sveta. Izdvajamo se konkurentnim cenama na tržištu, pažljivo izabranim kvalitetom mašina i garancijom dugoročne saradnje. Sa sopstvenom transportnom službom, obezbeđujemo kontinuitet i efikasnost od početka do kraja. Kvalitet, brzina i pouzdanost – kupujte kod BIG Machinery! = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 90% Težina bez tereta: 24.000 kg CE oznaka: da Serijski broj: CAT0966MAFL200506

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 491.500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SN: 72 TGX 18.440 4x2 XLX BL, pomoćni grejač kabine, retarder Motor: 12,4 l – 324 kW, dizel Menjač: 12-brzinski – tip: ZF 12 AS 4x ključa za paljenje, Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Masa: 7.625 kg Ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Hidraulični sistem za kipere ili pokretne podove Rezervoar za gorivo: aluminijum – 580 l dizela + 60 l rastvora uree (AdBlue) Glavni prekidač akumulatora Disk kočnice Konfiguracija osovina: 4x2 Dnevna svetla Proširena platforma iza kabine (catwalk) Spoljašnja suncobranska roleta Deflektori vazduha na vratima vozača i suvozača Krovni spojler 1x radni far pozadi na kabini Ogibljenje kabine: vazdušno Prednja sunčana roletna, dvodelna Sunčana roletna na vratima vozača Automatska klima Retarder Tempomat Adaptivni tempomat (ACC) Ograničivač brzine ABS ASR ESP Pomoć pri kretanju na uzbrdici MAN EasyStart Upozorenje pri prelasku linije (LDW) Pomoćni grejač (standheizung) Ppedpfowy Eypex Agfjl Električno podešavanje retrovizora Grejanje retrovizora Električni podizači stakala Radio AUX/USB/CD Priprema za navigaciju Bluetooth USB Električni krovni prozor (krovna luka) Vazdušno amortizovano sedište vozača Nasloni za ruke sa obe strane sedišta vozača Grejač sedišta vozača Gumene patosnice 1x frižider 2x ležaj Pneumatici: 315/70R22,5 na čeličnim felnama Dubina šare gume levo napred: 8 mm Dubina šare gume levo pozadi spolja: 13 mm Dubina šare gume levo pozadi iznutra: 13 mm Dubina šare gume desno napred: 9 mm Dubina šare gume desno pozadi spolja: 11 mm Dubina šare gume desno pozadi iznutra: 12 mm Automatski zatezač pojasa vozača je neispravan Posebna oprema: Aero Kit Auto telefon antena Baterija 225 Ah Mehanički prekidač baterije Sistem pomoći u vožnji: sistem za hitno kočenje Sistem pomoći u vožnji: asistent za zadržavanje u traci (Lane Guard System) Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Komforno sedište vozača, vazdušno amortizovano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena Sistem za olakšano startovanje motora na hladnoći Menjač 12-brzinski – tip: ZF 12 AS, Tipmatic Komandna jedinica za komforno upravljanje krevetom Rezervoar za gorivo: Aluminijum – 580 l dizela + 60 l AdBlue Jednocilindrični kompresor 360 ccm sa Air Pressure Management (APM) Grejani sušač vazduha Dodatno Eberspächer D4S grejanje Pomoćni pogon NH/4C bez prirubnice Retarder Električni klizno/podizni krov Donji i gornji ležaj sa prostorom za odlaganje Spoljašnja suncobranska roleta Sound system 12V i 24V utičnica u kabini Upravljački modul za sistem upravljanja flotom Produžetak vrata kabine Dodatni dugačka/maglenka sa funkcijom osvetljenja pri skretanju Dodatni grejani filter goriva sa separatorom vode Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2 Prednji/bočni retrovizor Priključak za prikolicu 24V / 7-pinski Priključak za ABS prikolicu ASR – protiv proklizavanja Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori elektro podesivi i grejani Širokougaoni grejani retrovizori Putni računar MAN-Tronic Bordstein ogledalo desno Diferencijalna blokada zadnje osovine Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Kabina: Nordic izolacija Kabina: XLX Ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno Električni podizači stakala Daljinski za centralno zaključavanje Zatamnjeno vetrobransko staklo Alternator 28 V 80 A Nadgradnja: tegljač Polugasto kočenje EVB Automatska klima Grejani filter goriva Multifunkcionalni volan Povišeni vazdušni usis Motor 12