Volvo FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts sistem za merenje težineVolvo
FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
Volvo FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts sistem za merenje težine
Volvo
FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
Stanje
Polovno
Lokacija
ANDELST 

Osnovni podaci
- Proizvođač:
- Volvo
- Stanje:
- veoma dobro (polovno)
Cena i lokacija
- Lokacija:
- ANDELST, Holandija

Pozvati
Tehnički detalji
Dimenzije i težina
Ukupna dužina:
12.000 mm
Ukupna širina:
2.550 mm
Ukupna visina:
4.000 mm
Zapremina tovarnog prostora:
20 m³
Motor i menjač
Vrsta goriva:
dizel
Tip prenosa:
automatski
Gorivo:
dizel
Broj stepeni prenosa:
12
Osovine i točkovi
Konfiguracija osovina:
6x2
Suspencija:
čelik-zrak
Dimenzija gume:
315/70 22.5
Međuosovinsko rastojanje:
4.900 mm
Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1):
8.000 kg
Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2):
7.500 kg
Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3):
11.500 kg
Oprema
Klima uređaj
Diferencijalna blokada
Sigurnosne funkcije
ABS
Dokumentacija i sertifikacija
Emisioni razred:
Euro 6
Dalji detalji
Pređena kilometraža:
6.066 km
Snaga:
252 kW (342,62 KS)
Prva registracija:
07/2025
Broj sedišta:
3
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A203-60-925
- Referentni broj:
- 45402
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 01.11.2026
Opis
= Dodatne opcije i oprema =
- Naslon za ruke
- Kamera sa monitorom
- Krovni prozor
- Euro 6
- Vazdušno vešanje pozadi
- Radio
- Kamera za vožnju unazad
- Štitnik od sunca
- Iznajmljivanje vozila za odvoz otpada
- Izvod snage (PTO)
- Centralno podmazivanje
= Napomene =
- Nadgradnja: Geesink (tip: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³
- Uređaj za pražnjenje: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam)
- Welvaarts sistem za merenje težine
- Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci
- Upozorenje pri napuštanju trake
- Upozorenje na sudar (uključujući hitnu kočnicu)
- Sistem za izbegavanje bočnih sudara
- Sistem za upozorenje vozača
- I-cruise kontrola (uklj. I-Roll)
- LED dnevna svetla
- Radna temperatura: -25ºC / +40ºC
- Zapremina aluminijumskog rezervoara za gorivo: 330 litara
- Zapremina AdBlue rezervoara: 64 litra
- Zadnja osovina od 13 tona! (tehnički)
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Djdpfoxqn A Sox Aknewd
Broj vrata: 2
Registracija: BB-312-N
Tehničke informacije
Broj cilindara: 6
Radna zapremina motora: 10.837 cc
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 315/70 22.5
Prednja osovina: Maks. nosivost: 8000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge
Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 7500 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 2: Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost: 11500 kg; Jednostavna redukcija; Vešanje: vazdušno vešanje
Težine
Prazna masa: 15.100 kg
Nosivost: 11.900 kg
Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg
Održavanje, istorija i stanje
Broj vlasnika: 1
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Bezbednost proizvoda
Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
- Naslon za ruke
- Kamera sa monitorom
- Krovni prozor
- Euro 6
- Vazdušno vešanje pozadi
- Radio
- Kamera za vožnju unazad
- Štitnik od sunca
- Iznajmljivanje vozila za odvoz otpada
- Izvod snage (PTO)
- Centralno podmazivanje
= Napomene =
- Nadgradnja: Geesink (tip: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³
- Uređaj za pražnjenje: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam)
- Welvaarts sistem za merenje težine
- Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci
- Upozorenje pri napuštanju trake
- Upozorenje na sudar (uključujući hitnu kočnicu)
- Sistem za izbegavanje bočnih sudara
- Sistem za upozorenje vozača
- I-cruise kontrola (uklj. I-Roll)
- LED dnevna svetla
- Radna temperatura: -25ºC / +40ºC
- Zapremina aluminijumskog rezervoara za gorivo: 330 litara
- Zapremina AdBlue rezervoara: 64 litra
- Zadnja osovina od 13 tona! (tehnički)
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Djdpfoxqn A Sox Aknewd
Broj vrata: 2
Registracija: BB-312-N
Tehničke informacije
Broj cilindara: 6
Radna zapremina motora: 10.837 cc
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 315/70 22.5
Prednja osovina: Maks. nosivost: 8000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge
Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 7500 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 2: Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost: 11500 kg; Jednostavna redukcija; Vešanje: vazdušno vešanje
Težine
Prazna masa: 15.100 kg
Nosivost: 11.900 kg
Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg
Održavanje, istorija i stanje
Broj vlasnika: 1
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Bezbednost proizvoda
Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2003
859 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+31 488 2... oglasi
Ovi oglasi bi vas takođe mogli zanimati.
Uspešno
Vaša poruka je poslana.
Mali oglas
ANDELST
1.435 km
Volvo FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts sistem za merenje težine
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
Uspešno
Vaša poruka je poslana.
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Cisterciski kamion
ScaniaR450 4x2, Retarder, ADR, Rohr Tank, ca. 14400l
ScaniaR450 4x2, Retarder, ADR, Rohr Tank, ca. 14400l
Uspešno
Vaša poruka je poslana.
Mali oglas
ANDELST
1.435 km
Volvo FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts sistem za merenje težine
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
Uspešno
Vaša poruka je poslana.
Mali oglas
ANDELST
1.435 km
Volvo FM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts sistem za merenje težine
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
VolvoFM 330 Euro 6 Geesink 20m³ GEC Welvaarts weighi...
Uspešno
Vaša poruka je poslana.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Magyar cisterna za gorivo/ulje od nerđajućeg čelika, 23 m³ / 7 komora + pumpa
MagyarFuel / oil tank inox 23 m3 / 7 comp + pump
MagyarFuel / oil tank inox 23 m3 / 7 comp + pump
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






























































































































































































