Kamion za specijalne namene

MAN MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15.840 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.450 kg, maksimalna nosivost: 8.550 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 sanduk/platforma (Na raspolaganju 2 komada, bivša vozila Bundesvera) Datum prve registracije: 03/2017 Samo 15.840 km!!! Euro 6 klasa emisije štetnih gasova Kratka kabina Telligent automatski menjač Motorna kočnica u 3 stepena Klima uređaj, nezavisno grejanje Kuka za prikolicu 4X4 pogon na sva četiri točka Listopružna suspenzija Međuosovinsko rastojanje 4200 mm Nadogradnja: sanduk/platforma 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočne stranice 500 mm Gume 315/70 R22.5, profil oko 95% Varijanta težine 18.000 kg Sopstvena težina 9450 kg Gbjdpfx Aoxgut Asg Isu Vozilo je iz prve ruke i u odličnom stanju. Uz kupovinu, obezbeđuje se novi tehnički pregled. Cena za izvoz/neto cena: 63.900 evra Sve informacije bez garancije, greške i propusti su mogući.

Stanje: novo, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 14.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = Gbodpfx Agjzru Dfj Iou - Lisnato ogibljenje - Zaštitna klapna od sunca - Pogonska osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.800 ccm Menjač Menjač: G 260-16/11.7-0.69, ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 14.00R20 Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Lisnato ogibljenje Prednja osovina: Upravljačka Mase Sopstvena težina: 15.000 kg Nosivost: 27.000 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: Lindner & Fischer TA100DS Broj komora: 100 Pumpa: Da Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: kompresor, Vakuum kontejner za samoutovar 10 m³ Usisna cisterna / vakuum cisterna • Na podnožju prema DIN 30722 – dužina 6060 mm • Čelični rezervoar kapaciteta 10.000 litara • Rezervoar i podnožje vruće pocinkovani • Ram u punoj dužini, potpuno zavaren • Projektovano za maksimalni pritisak 0,5 bar • Projektovano za maksimalni vakuum 1,0 bar • 2 separatora tečnosti • Sigurnosni sistem: poklopac revizionog otvora, kontrolni ventil • Sigurnosni revizioni otvor sa prelivnim ventilom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom • 2 unutrašnja pregradna zida sa T-profil pojačanjem • Usisni priključak na zadnjem dnu: 4” x Ø108 Perrot priključak • Usisni priključak levo: 4” x Ø108 Perrot priključak • Skladišne kutije levo i desno sa poklopcem za creva i alat, zaključavanje • Motorna jedinica postavljena napred između rezervoara i kuka za samoutovar Kompresor: MECII 9000 Ballast sistem • Vakuum kompresor sa ubrizgavanjem, hlađenje vazduhom • Vatrostalne lamele • Crash Protection System • Protok maksimalno 9.000 litara/min • Maksimalni pritisak 0,5 bar Gsdpfjtytzgox Ag Ijbu • Maksimalni vakuum -0,95 bar • Kontinuirani rad dozvoljen pri -0,6 bar • Automatsko podmazivanje • Rezervoar za ulje 2,5 litara • Pokazivač nivoa ulja za podmazivanje Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KS / 23,1 kW • Dvocilindrični V-motor, četvorotaktni • OHV upravljanje ventilima • Električni start • Akumulator 12 V • Pogon klinastim kaišem sa zaštitom • Kompletnu montiran na nosaču • Zaštitni poklopac protiv krađe Visokotlačni čistač: • Radni pritisak: 30–150 bar • Performanse čišćenja: 13 l/min • Sa original Honda motorom • Automatski bubanj za visokotlačno crevo • Uz 15 m HD crevo DN08 • Prskalica za čišćenje • Mlaznica za tvrdokornu prljavštinu • 2 plastična rezervoara, svaki po 500 litara Za tehničke podatke i više informacija, kontaktirajte nas. Isporuka širom sveta, saradnja sa trgovcima je dobrodošla. – Specijalizovane izrade i oprema na zahtev dostupni – Prikazane slike su ilustrativne. Za aktuelne slike kontaktirajte nas: 02723 717 61-0 ili putem e-maila: anfrage(ât)altro-tec.de Molimo Vas da u upitu navedete svoje ime i kontakt (broj telefona), jer samo tako možemo obraditi Vaš zahtev.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAN16ZZ38Y209384, pređena kilometraža: 320.000 km, snaga: 205,94 kW (280,00 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 15.000 kg, Godina proizvodnje: 2009, Otkrijte MAN TGM vatrogasni kamion iz 2009. godine, pouzdano i robusno vozilo posebno dizajnirano za hitne intervencije. Ovaj polovanj model nudi poznatu snagu i upravljivost TGM serije, sa snažnim motorom i šasijom prilagođenom za zahtevne terene. Višenamenski je i pruža veliku zapreminu za transport vode i opreme, idealno za zahtevne spasilačke misije. Izaberite sigurno i provereno rešenje za jačanje vaše interventne flote. Vozilo je u savršenom radnom stanju, potpuno servisirano svake godine. Specijalno konstruisano, između ostalog, za unutrašnje požare, industrijske ili drumske tunele. Godpfxsy Hvtye Ag Ijbu Rezervoar za vodu 6000 l Emulzator 400 l sa One Seven sistemom za penu Pumpa Rosenbauer 2000/15

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.528 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.290 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 sa rotirajućim merdevinama METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 u odmah spremnom stanju za upotrebu ----Oprema osnovnog vozila: * Ovjes sa lisnatim oprugama napred/nazad * Međuosovinsko rastojanje: 4575 mm * Dozvoljena ukupna masa: 15 t * Automatski menjač ZF 5 HP 590 sa retarderom * Rezervoar za gorivo 125 l na desnoj strani * Podesiv volan * Prenosni odnos osovine: i = 4,62 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Kabina srednje dužine * Vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom - proizvođač GRAMMER * Sedište suvozača GRAMMER * Izduvna cev prilagođena za vatrogasce * Sistem za brzo startovanje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem kontrole proklizavanja pogona * Disk kočnice na prednjoj osovini * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatni duga svetla i maglenke * Brojač radnih sati * Tempomat * MAN CD radio 24V * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i suvozača * Zadnji zid kabine sa 2 uska prozora, levo i desno * Grejana i električno podesiva retrovizora Gjdoxa Sbqspfx Ag Isbu * Širokougaoni ogledala levo i desno, grejana * Ogledalo za ivičnjak desno, grejano i električno podesivo * Električni podizači stakala levo i desno * Parkirna kočnica na sva četiri točka * Lance za sneg na zadnjoj osovini * Zimske gume Oprema nadogradnje - rotirajuće merdevine: * Nadogradnja: Metz rotirajuće merdevine DLK 23-12 L32 CAN sa korpom za spasavanje (visina spasavanja cca 30,75 m), maks. ugao podizanja: 75 stepeni, maks. nosivost korpe: 270 kg, nominalna visina spasavanja: 23 m, nominalno izvlačenje: 12 m, podupirači: horizontalno-vertikalni, širina podupiranja varira između 2.400 mm i 4.500 mm * Specijalna signalizacija * Prednje bljeskalice * Martin sirena * Ležište za medicinska nosila za DIN nosila uključujući modifikaciju za prihvat korpe za spašavanje, nosivost do 150 kg * Instalirana struja 230V do korpe za spasavanje, 2 Schuko utičnice u korpi * Instalirano podnošenje vode na gornjem delu merdevina sa ventilom i B-Storz spojnicama * 3 sigurnosne tačke u korpi za osiguranje posade * Tačka za dizanje na donjem delu merdevina nosivosti do 4.000 kg * Tačka za dizanje na segmentu kod korpe (između vrha merdevina i korpe) za montiranje opreme za spuštanje, nosivost 270 kg/400 kg * LED osvetljenje okoline na donjem delu vozila * XXL platforma na postolju za DIN agregat, ventilator, saobraćajne čunjeve, itd. * 2 podesiva reflektora na kraju donjeg dela merdevina, upravljivi sa glavne komandne stanice * Potpuna servisna knjižica, svi servisi rađeni godišnje Na zahtev i uz doplatu moguća je nova 20-godišnja inspekcija uključujući zamenu creva i tehnički pregled! ----Vozilo je spremno za hitnu upotrebu, odlično održavano spolja i iznutra! Ne pušački auto! Vaš kontakt za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: i Whatsapp Email: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 79.875 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.165 kg, maksimalna nosivost: 835 kg, ukupna težina: 15.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 10.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.922 h, građevinska visina: 3.350 mm, Generalno renoviran 2023. godine. Poslednja inspekcija: 10.11.2025. MAN LE 14.280 kao vozilo sa rotirajućom platformom je izuzetno specijalizovano vozilo koje kombinuje robusnu MAN tehnologiju sa zahtevnim i svestranim profilom upotrebe. Zahvaljujući svojoj specijalnoj konstrukciji, ovo vozilo nudi zanimljive mogućnosti za vatrogasne službe, opštine, službe za vanredne situacije, kao i za preduzeća koja traže efikasno vozilo za specijalne zadatke. Sa zapreminom motora od 6.871 cm³, MAN poseduje pouzdan i visokoperformansan motor, koji je dizajniran za zahteve teškog radnog vozila. Posebno je vredna pažnje činjenica da je prešao samo 79.875 km. Za vozilo koje je prvi put registrovano u decembru 2006. godine, ova kilometraža je izuzetno zanimljiva i čini MAN LE 14.280 atraktivnom prilikom za kupce koji traže specijalizovano radno vozilo sa relativno niskom kilometražom. Konstrukcija kao vozilo sa rotirajućom platformom otvara širok spektar mogućnosti upotrebe i čini ovo vozilo posebnom dopunom odgovarajućim voznom parku. Istovremeno, proverena MAN platforma pruža čvrstu osnovu za profesionalnu upotrebu i zahtevan svakodnevni rad. Svi koji traže izražajno specijalizovano vozilo sa niskom kilometražom i proverenom MAN tehnologijom, trebalo bi da pažljivije razmotre ovaj MAN LE 14.280. Ovo je zanimljiva prilika za vatrogasne službe, opštine i specijalizovane korisnike koji traže svestrano radno vozilo sa posebnom korisnom vrednošću. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Gbedpfxoy Rgn As Ag Ieu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 255.754 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 30 Prva ruka / PDV / klima uređaj / kamera / rampa / navigacija / 3 sedišta / MAXI / PDC / pomoćno grejanje / touchscreen *Nosila nisu uključena u cenu* Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Specijalna oprema: Gbodpfx Aszvkixog Isu Dodatni akumulator u putničkom prostoru, kuka za vuču: električna instalacija za priključak prikolice, sistem asistencije vozaču: aktivni sistem kočenja, držač za piće napred, hold funkcija, preklopni poklopac za odeljke za odlaganje, stezaljka za električne priključke (kutija ispod vozačkog sedišta), instrument tabla sa kolor displejem, paket za punjenje u komandnoj tabli (USB priključci i dodatna 12V utičnica), multimedijalni sistem MBUX (7" touchscreen), navigacioni sistem za MBUX, maglenke sa svetlima za skretanje, programabilni posebni modul, park paket sa kamerom za vožnju unazad, rezervni točak u kompletu sa dizalicom, držač rezervnog točka ispod zadnjeg okvira, brisači sa senzorom za kišu, prednje blatobrane, sigurnosni pojasevi sa sistemom za upozorenje (suvozačeva strana), sedišta: komfort naslon za glavu, suvozačevo sedište, komfort naslon za glavu, vozačevo sedište, dvosed za suvozača u kabini, grejanje sedišta za suvozača, grejanje sedišta za vozača, komfort vozačevo sedište sa oprugama, 12V utičnica u kabini, dodatni relej za akumulator, električni stepenik ispod desnih kliznih vrata, zatamnjena zadnja stakla / crno staklo, ojačana prednja osovina, dizalica za vozilo, dodatni zadnji pokazivači pravca (na krovu), dodatno grejanje (na vazduh) sa tajmerom. Ostala oprema: Treće stop svetlo, pretinac iznad vetrobranskog stakla, pretinac ispod komandne table suvozača, police: mreža za prtljag na zadnjim vratima, mreža na zadnjoj strani levog prednjeg sedišta, zadnja vučna kuka, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici, ASR (sistem za sprečavanje proklizavanja pogonskih točkova), indikator nivoa tečnosti za pranje, električni, podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, pokazivač spoljne temperature, kombinovano vozilo, obloga krova, obloga krova u vozačkoj kabini, automatsko uključivanje svetla, elektronska raspodela sile kočenja (EBV), sistem asistencije vozaču: pomoć pri bočnom vetru, prozori na zadnjim vratima, fiksni prozori u tovarnom/delimično putničkom prostoru: zadnji levo i desno, prednji levo i desno, zadnje staklo sa grejanjem, zadnja vrata (ugao otvaranja 180 stepeni), karoserija: standardna visoka kombi verzija, Keyless-Start, zaštita za decu, komfort oslanjanje, LTE komunikacioni modul za digitalne usluge, glavni rezervoar 71 litar, plastični pod u tovarnom/putničkom prostoru, volan (mehanički podesiva letva), podešavanje svetlosnog snopa, bočna označavajuća svetla, Mercedes-Benz poziv u nuždi sistem, motor 2,1 l – 105 kW CDI KAT, homologacija za putničke automobile, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, unutrašnji retrovizor, niska emisija štetnih gasova prema Euro 6, klizna vrata desno u tovarnom/putničkom prostoru, sigurnosni pojas sa sistemom za upozorenje (vozačevo sedište), presvlake sedišta: tkanina, Start/Stop sistem motora, 12V utičnica u tovarnom/putničkom prostoru, ostakljenje oko vozila, poluvisoka standardna obloga u tovarnom/putničkom prostoru, Vlies akumulator 92 Ah, topao vazdušni kanal u tovarnom/putničkom prostoru, indikator servisnog intervala Assyst, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa gornjim filtrom), dozvoljena ukupna masa 3,50 t, senzor za kišu. Zadržava

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.215 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, ukupna težina: 11.000 kg, dimenzija gume: 245/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, maglenke, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, kabina, dupla klupa, menjač sa 5 brzina, konstantni regulator, dodatni pogon, blokada diferencijala, svetla za maglu, rotirajuće svetlo, sanduk za alat, opružna suspenzija, kuka za vuču sa loptastom glavom, kuka za vuču sa priključkom za vazduh i svetlo, zaštita ispod vozila. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. Nadogradnja: vozilo za prevoz opasnih materija sa nadogradnjom Bachert/GST, integrisanim generatorom i rasvetnim stubom. Zadnja osovina HL4/61D, blokada diferencijala zadnje osovine, stabilizator zadnje osovine, pneumatska kočnica motora, hladnjak sa povećanom snagom, nivo 1, dodatni pogon DB sa visokim brojem obrtaja. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Gedezh H D Ajpfx Ag Iobu