Kofer

REISTREYLER REISTREYLER

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Gbedeizu Ntopfx Ag Iju Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: pogon na sve točkove, Mecalac 6 MCR > Nova mašina > cca 5.800 kg sopstvene mase Gedpfoy Aqtgox Ag Iebu > Vodom hlađeni 4-cilindarski Deutz dizel motor snage 55,4 kW / 75 KS > Transportna brzina 10 km/h > Gumene gusenice > Podesiva ruka > Zglobni izmenjivač > 2 x dodatni proporcionalni hidraulični krug na džojstiku > Planirna tabla > Kamera za vožnju unazad i bočna kamera > Pumpa za točenje goriva > Klima uređaj AC > Rotaciono svetlo > Radno osvetljenje > Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX > Powertilt sa Lehnhoff HS03 brzim hidrauličkim kačenjem > Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem > Radio > 1 x fiksna korpa za čišćenje kanala 1400 mm > 1 x uska kašika 400 mm sa zubima > 1 x uska kašika 800 mm sa zubima Transport? Nema problema!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.821 kg, maksimalna nosivost: 28.179 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Schmitz Cargobull sandučar / dvospratni / podizna osovina / sanduk za palete / iznajmljivanje / RENT Schmitz sandučar - Standard - Dvospratni - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,60 x 2,48 x 2,70 m - ABS/EBS - Podizna osovina - Hidraulična platforma (taillift) - SAF osovine - Gume: 385/55R22.5 Nemačko vozilo! Izvozna cena! Greške i prethodna prodaja su mogući. Sve informacije su bez garancije. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa ima poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice, zbog čega ćete u našim oglasima uvek pronaći izvozne cene, jer su one nezavisne od mesta upotrebe. Gbjdpfxowag Dve Ag Iou Yourtrucks GmbH sastavlja sadržaj ove veb stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne zamenjuju detaljno individualno savetovanje pri odabiru kupovine. Merodavne su isključivo odredbe sadržane u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Primenuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.980 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.440 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Tip vozila: MFCC šasija za kontejnere sa centralnim i zadnjim pomeranjem za kontejnere (Mitten-Heckschieber Container-Chassis) Šasija pogodna za utovar 1x40 stopa standardnog kontejnera bez gooseneck izvedbe. Šasija pogodna za utovar 1x20 stopa kontejnera postavljenog do zadnjeg kraja, opterećenje na sedlo zavisi od raspodele tereta! Šasija pogodna za utovar 1x40' High Cube kontejnera u gooseneck izvedbi. Šasija pogodna za utovar 2x20 stopa kontejnera. Gedpfx Agjtt Hu As Iobu Šasija pogodna za utovar 1x30 stopa standardnog kontejnera bez gooseneck izvedbe. Šasija pogodna za utovar 1x45 stopa kontejnera. Šasija se može jednostavno izvući i uvuci pomoću kretanja tegljača unapred i unazad. Na ovaj način nije potrebna fizička sila vozača i konstrukcija je sigurna za rad. Podizna osovina. Više komada dostupno. Mogućnost iznajmljivanja!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.280 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otključavanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistemi ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina sa upravljanjem putem bočne zglobne veze i elektropneumatskim blokatorom upravljanja ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Pametna upravljačka kutija (Smartboard) kao informativni alat, montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupne težine osovine * 15-polni utikač * LED svetlosni sistem 12/24V * LED rotirajuća svetiljka (skidiva) pozadi, sa leve strane ----Opšti elementi: * bočna zaštita od udarca * vitlo napred i mehaničke podupirajuće noge pozadi na šasiji * ravni čelični blatobrani * držač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Površina niskopodne prikolice: * Platforma za priključak sa kosim prednjim uglovima od 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija: Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, sa poklopcem koji se otvara * sa strane na platformi za priključak 400 mm aluminijumske bočne stranice (RAL 9010 čisto bela), koje se mogu sklopiti i skinuti * zadnja stranica, visine 150 mm, postavljena * kosi deo pozadi na platformi za priključak, dužine oko 700 mm, za snižavanje * Platforma za priključak sa 50 mm drvenih greda, kao i površina niskopodne prikolice sa 60 mm drvenih greda * Suzni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne u kosom zadnjem delu (postoje gredice za proširenje sa odlaganjem na platformi za priključak) * mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi ----Sistem za osiguranje tereta (Lasi-paket): * na platformi za priključak po 2 x 6,3 t sidra za pritezanje, kao i sa strane 3 x 5 t šipke za pritezanje u spoljašnjem ramu * u površini niskopodne prikolice, sa svake strane po 2 x 13,4 t sidra za pritezanje, kao i 4 x 10 t sidra za pritezanje, sklopiva i spuštiva, ugrađena u spoljašnji ram * sa svake strane po 2 x 6,4 t kuke za pritezanje, kao i pozadi 1 sidro za pritezanje u nosaču za ruku bagera * 2 x brave za kontejner, neposredno nakon savijanja u površini niskopodne prikolice ----Nosač za ruku bagera: * Nosač za ruku bagera od kraja zadnje čvrste osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, dužine oko 2.450 x širine 770 mm x visine 270 mm ----Rampe za utovar: * mehaničke, jednodjelne, pocinkovane hidraulične rampe za utovar, dimenzija oko 3.000 x 720 mm (mehanički podesive sa strane) * kontrolna blokada sa 4 izlaza za kasniju nadogradnju hidrauličnim pomakom rampi od strane kupca * spoljna daska na rampi za utovar je napravljena od 50 mm tvrdog drveta * stepenice na spoljašnjem ramu rampe, kao i u kosom delu za ulazak ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik u prikolici (pri hidrauličnoj snazi pumpe u kamionu iznad 40 ltr. do 120 ltr./min.) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Površina za utovar na platformi za priključak: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina niskopodne prikolice: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara prazne prikolice oko 910 mm (uključujući 860 mm kosog ulaznog dela) ----Visina priključivanja: * oko 1.220 mm (prilagođena za SZM sa 2 i 3 osovine) ----Boja: Gbjdpfx Ael Tnvgog Iju * Šasija, rampe za utovar, sklopive podupirajuće noge pozadi, konzole za proš

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 248148 ---- Još kratko nakon osnivanja firme 1927. godine, 1. januara 1928. godine, započeo je ugovorni odnos sa kompanijom Daimler-Benz AG. Danas, RKG raspolaže sa šest servisnih centara i pet prodajnih salona u regionu. Od 1977. godine, sedište firme se nalazi u ulici Bornheimer Straße 200, u severnom delu grada Bona. RKG je danas, kao predstavnik kompanije Mercedes-Benz Group AG (ranije Daimler AG), odgovoran za prodaju putničkih vozila, komercijalnih vozila i autobusa marki Mercedes-Benz u Bonu, većem delu okruga Rajna-Zig i okruga Euskirchen, u južnom delu okruga Bergheim, kao i u severnom delu okruga Ahrweiler i Neuwied. Trenutno, RKG zapošljava oko 700 zaposlenih i, sa oko 75 učenika u zanatskim i tehničkim zanimanjima, spada među najveće firme za obuku u Bonu. Uz RKG brendirani svet u Bonu, širi se portfolio marki, a uključuju se i druge marke kao što su Opel, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Alfa Romeo i Abarth. ---- ISTAKNUTE KARAKTERISTIKE I PAKETI * Paket za bezbednost * Paket za pušače * Dodatno grejanje sa toplom vodom, kabina vozača * Proizvođač tahografa VDO * Paket za vožnju * Paket za odlaganje * Paket za multimediju * Hrom paket, unutrašnjost * Paket za klimu, uz zvučnu/toplotnu izolaciju * Paket za udobnost SISTEMI POMOĆI * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Senzor svetla * Senzor za kišu * Prediktivna kontrola pogona * Tempomat * Sistem pomoći pri vožnji u redu (Frontguard Assist) * Aktivni sistem pomoći pri vožnji u redu (Active Sideguard Assist 2) * Sistem pomoći pri detekciji saobraćajnih znakova * Sistem pomoći za praćenje pažnje * Sistem pomoći pri održavanju rastojanja * Sistem pomoći pri održavanju trake * Sistem pomoći pri stabilizaciji * Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala i svetala za skretanje * Kartica za asistenciju tokom vožnje, region Evropa MOTOR, MENJAČ I OVJES * Osovina, ugao montiranja točka, uska * Prednja osovina 8,0 t * Prednja osovina, izvedba sa kosim uglom * Disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini * Sekundarni retarder sa uljem * Upravljač, Servotwin * Pumpa za pomoć pri upravljanju, regulisana * Stabilizator, prednja osovina * Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2500 mm * Generator 28 V/150 A * Daljinsko upravljanje kablovima za vazdušno ogibljenje * Podloga kabine, udobna, vazdušno ogibljenje * Jednostepeni kvačilo * Mercedes PowerShift 3 * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Kontrolni kod, komplet katalizatora 2 * Starterski motor Melco 95P65 * Upravljač, direktan * Vazdušni kompresor, 2 cilindra * Kočnica motora visoke performanse AUDIO I KOMUNIKACIJA * 2 daljinska upravljača * Digitalni radio * Zvučni sistem * CB radio, 24V UNUTRAŠNJOST * GigaSpace * Upravljač od kože * Vozarevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozarevo sedište * Udoban krevet, gornji, široki, podesiv Gbjdjv Dk T Rjpfx Ag Isu * Dušek, PremiumComfort, donji * Presvlaka sedišta, koža, vozarevo sedište * Presvlaka sedišta, velur, sedište suvozača, središnje sedište * Dodatni dušek za udoban krevet, donji * Ogledalo za brijanje * Sunčana roletna, 1-delna, električna, prednje staklo * Zavesa, poprečno ispred kreveta * Sunčana roletna, bočna, sa strane vozača i suvozača * LED ambijentalno osvetljenje, tokom vožnje i odmora * Tepih, tunel motora * Električni klima uređaj * Automatska klima * Zvučna i toplotna izolacija kabine * Pregrade za odlaganje * iznad prednjeg stakla * jedna sa bravom * Poklopac pregrade za odlaganje, sa strane vozača i suvozača * Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 248148 ---- Odmah nakon osnivanja kompanije 1927. godine, 1. januara 1928. godine započet je ugovor o saradnji sa kompanijom Daimler-Benz AG. Danas, RKG u regionu poseduje šest servisnih centara i pet prodajnih salona. Od 1977. godine, sedište kompanije se nalazi na adresi Bornheimer Straße 200, u severnom delu grada Bonna. RKG danas je predstavnik Mercedes-Benz Group AG (ranije Daimler AG) i odgovoran je za prodaju putničkih vozila, komercijalnih vozila i autobusa Mercedes-Benz u Bonnu, većem delu okruga Rajna-Ziga i okruga Euskirchen, u južnom delu okruga Bergheim, kao i u severnim delovima okruga Arvajler i Nojvid. Trenutno, RKG zapošljava oko 700 zaposlenih i, sa oko 75 učenika u zanatskim i tehničkim zanimanjima, spada u najveće kompanije za obuku u Bonnu. Uz RKG svet brenda u Bonnu, portfolio brenda se proširuje i uključuje i druge brendove kao što su Opel, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Alfa Romeo i Abarth.---- ISTAKNUTE KARAKTERISTIKE I PAKETI * Paket za bezbednost * Paket za pušače * Dodatni grejač za toplu vodu, kabina vozača * Proizvođač tahografa: VDO * Paket za vožnju * Paket za odlaganje * Paket za multimediju * Hrom paket, enterijer * Paket za klimu, za zvučnu/toplotnu izolaciju * Paket za udobnost SISTEMI POMOĆI * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Senzor svetla * Senzor za kišu * Prediktivna kontrola pogonskog sklopa * Tempomat * Pomoć pri vožnji unapred * Aktivni bočni sistem pomoći 2 * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za pažnju * Asistent za održavanje odstojanja * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Asistent za kontrolu stabilnosti * Automatsko prebacivanje dugih i kratkih svetala i svetla za skretanje * Mapa za pomoć pri vožnji, region Evropa MOTOR, MENJAČ I OVJES * Osovinica, ugao montaže točka, uska * Prednja osovinica 8,0 t * Prednja osovinica, izvedba sa nagibom * Disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini Gsdpfx Agsv Dk Ine Iobu * Sekundarni retarder sa uljem * Upravljanje, Servotwin * Pomoćna pumpa za upravljanje, regulisana * Stabilizator, prednja osovinica * Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2500 mm * Generator 28 V/150 A * Kabelsko daljinsko upravljanje za vazdušni ovjes * Ležajevi kabine vozača, komforni, sa vazdušnim ovjesom * Jednostepeni spojnik * Mercedes PowerShift 3 * Vazdušni ovjes, zadnja osovinica * Upravljački kod, komplet katalizatora 2 * Starterski motor Melco 95P65 * Upravljanje, direktno * Vazdušni kompresor, 2 cilindra * Motor sa visokim performansama AUDIO I KOMUNIKACIJA * 2 daljinska ključa * Digitalni radio * Zvučni sistem * CB radio, 24V UNUTRAŠNJOST * GigaSpace * Kožni volan * Sediste vozača sa vazdušnim ovjesom, klima * Naslon sedišta, otključavanje, sedište vozača * Udoban krevet, gornji, široki, podesiv * Dušek, PremiumComfort, donji * Presvlaka sedišta, koža, sedište vozača * Presvlaka sedišta, velur, sedište suvozača, središnje sedište * Topper za dušek za donji udobni krevet * Ogledalo za brijanje * Sunčana roletna, 1-delna, električna, prednje staklo * Zavesa, poprečno ispred kreveta * Sunčana roletna, bočna, strana vozača i suvozača * LED ambijentalno osvetljenje, vožnja i boravak * Tepih, tunel motora * Električna klima za parkiranje * Automatska klima * Zvučna i toplotna izolacija kabine * Preklopne police * iznad prednjeg stakla * jedna sa bravom * Poklopac odeljka za odlaganje, strana vozača i suvozača * Police za odlaganje, za odeljke * Fleksibilni sistem polica, za odlaganje iznad prednjeg stakla * Sto, sa strane suvozača * Nisk

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina: 13.860 mm ? Visina: 4.000 mm ? Širina: 2.550 mm ? Dužina tovarnog prostora (unutra): 13.620 mm ? Visina tovarnog prostora (unutra): 2.715 mm ? Visina utovarne otvore na zadnjim vratima: 2.630 mm ? Širina tovarnog prostora (unutra): 2.480 mm ? Visina sedla: 1.150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg ? Masa praznog vozila: 7.200 kg _____ Osovine ? Krone osovine sa disk kočnicama ? Marka pneumatika: Bez marke 385/65 R22.5 ? 1. osovina podizna osovina ? ABS ? Vazdušno ogibljenje ? Čelične felne ? Mehaničke potporne noge ? Knorr kočione obloge Gbodpslxwr Iofx Ag Iju ? Podmetači za točkove _____ Nadgradnja / Dodaci ? Bočna zaštita otvorena ? Zadnja platforma za utovar, proizvođač: BÄR, nosivost: 2000 kg ? Platforma za utovar u punoj visini ? Sa dvostrukim osiguranjem od prevrtanja ? Napajanje akumulatora putem SmartCharge (7-polno) ? 1 sanduk za alat ? 2 reda horizontalno integrisanih perforiranih šina za učvršćivanje tereta ? Pozicija: visina sredine 1. reda šina od poda 800 mm ? Pozicija: visina sredine 2. reda šina od poda 1600 mm _____ Pod ? 30 mm jak vodootporan pod od ploča ? Opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara ? Premium zaštita površine ? 13 pari ugradnih prstenova za učvršćivanje u podu ? Unutrašnja zaštita prednjeg zida od udara viljuškara, oko 250 mm visine _____ Osvetljenje / Elektrika ? Bočna poziciona svetla (sa funkcijom žmigavca) ? 2 LED svetla za registarske tablice ? 2 LED obrysna svetla sa gumenim nosačem ? Nosač osvetljenja prilagođen za rad platforme za utovar ? Zadnja svetla sa tri komore ? 6 LED plafonskih svetala _____ Lakiranje ? Šasija: RAL 9005 - crna (duboko crna) ? Nadgradnja: RAL 9010 - čista bela ? Glava osovine: RAL 9005 - crna (duboko crna) ? Felne: prirodno srebrne ? Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 Code XL ? Sertifikat o obezbeđenju tereta prema Daimler smernici 9.5 ? Sertifikat o obezbeđenju tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR sertifikat EX/II bez FL, AT, MEMU

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo Gbedpji Ri Hcefx Ag Iou 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.