Niski poluprikolica

KÄSSBOHRER K.SLS ECO Tieflader mit hydraulischen Rampen

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Novi fabrički poluprikolice niskopodnici Ceylan sa brzom isporukom, duple elektrohidraulične rampe, proširenja, RUD kuke, platforma dužine 10m, visina od tla 85cm, dostupne i rešetkaste rampe, EBS, 3 osovine sa 1. podiznom i 3. upravljanom - garancija - OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Hsdpfx Ajhzaq Rodxji

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 264.500 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (izvod snage) = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg Hodpsuu E Tvofx Adxji Težine Nosivost: 180.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefana Schaapvelda.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 80.138 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.299 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov Hodpfowhmggjx Adxei = Dodatne informacije = Materijal za upotrebu: Beton Osovina 1: Dimenzije guma: 315/80 R 22.5; Kočnice: disk kočnice; Vešanje: lisnate opruge Osovina 2: Dimenzije guma: 315/80 R 22.5; Vešanje: lisnate opruge Prazna masa: 20.500 kg Nosivost: 11.500 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 32.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner Hsdpfeup U Hzox Adxei - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 230.896 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 41.500 - Pogon 8x8 - Opruga/opruga (lisnate opruge) - LED svetlosna traka - Zadnja kiperska nadogradnja - Tehnički dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg - Masa praznog vozila: 17.107 kg - Pneumatici prednjih osovina: 525/65 R20,5 - Pneumatici zadnjih osovina: 445/65 R22,5 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 10852 Dostupan WhatsApp podrška! Hjdpfx Adow Tg E Sexei Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinski niskopodni poluprikolica skidajući labudov vrat i dodatna prelazna zadnja osovina Prva registracija 06/2024 Pređena kilometraža samo 43.398 km Prazna masa 14.650 kg Dozvoljena ukupna masa 45.000 kg Dužina labudovog vrata 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Radijus zakretanja 2.350 mm Dužina niskog poda 6.800 mm Dužina teleskopa 5.700 mm Dužina zadnjeg pogonskog sklopa 2.700 mm Širina udubljenja za ruku bagera 700 mm Dubina udubljenja za ruku bagera 550 mm Visina tovarnog prostora (niskopodni deo) 300 mm Visina tovara iznad osovina 955 mm Širina poluprikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnička dozvoljena sedlasta opterećenost 21.000 kg Opterećenje osovina 24.000 kg Skidajući labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom Trodijelno lakiranje uključujući nanošenje pocinkovanog premaza prskanjem Doll Tronic CAN-Bus sistem Pod u niskopodnom delu: 45 mm jelove daske između okvira ravne platforme 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice DOLL tastaturama na labudovom vratu DODATNO UPRAVLJANJE TOČKOVA sa daljinskim upravljačem EEG elektronsko poravnanje za vožnju pravo Pozadi na ramu: aluminijumske preklopne rampe sa podiznim uređajem, dužina 2.100 mm, širina 600 mm, mehaničko podešavanje širine, nosivost 20.000 kg LaSi u niskopodnom delu: 7 pari preklopnih anker prstenova za osiguranje tereta, zatezna čvrstoća 13.400 daN 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu 3 para spoljašnjih M36 navoja za ušrafljivanje zateznih lukova Osovinski sistem DOLL tera s klatećim osovinama i hidrauličnim ogibljenjem BPW sve osovine hidraulički prisilno vođene sa maksimalnim uglom skretanja 60° na zadnjoj osovini sve mazalice priključene na centralni sistem podmazivanja WABCO prikolični EBS sa ABS i RSS Aluminijumski vazdušni rezervoari BEKA-MAX centralni sistem za podmazivanje na prednjem i zadnjem delu Paket za vanstandardnu širinu sa preklopnim proširivačima utovarne površine 2x 225 mm, paket sa signalnim tablama rastezljivim do širine 3.200 mm Hjdox E Ixlopfx Adxoi Gume 8x 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA, kod nas dostupno odmah u full-service najmu-----

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.635 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Jednodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih jednodelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa podlogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm * Rampa sa hidrauličnim podizačem, hidraulično pomeriva * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg U skladu sa uredbom 1230/2012/EU rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila Tovarni prostor: * 1 par fiksno ugrađenih rupa za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Rupe za točkove sa četvrtastim stepenicama cca 15 x 15 mm kao i proširenja u donjoj zoni * Između prve i druge osovine par fiksno ugrađenih rupa za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (DxŠxV). Uključuje trodelne skidajuće pocinkovane poklopce preko rupa za točkove (širina cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom * Udubljenje u zakošenju kao i u tovarnom prostoru za smeštaj drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par veznih prstenova položenih napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * 5 parova veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 10.000 daN). 2 para veznih prstenova u udubljenju za kašiku bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST potporne noge (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje cca 24 t (provera cca 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 osovine krute, 1 osovina upravljiva na povrat * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada povratnog hoda, aktivira se rikvercom ili ručno * Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom * Oprema za osovinu Gume: * Dimenzije guma 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru * TPMS: Sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora da podrži prenos i prikaz ovih podataka Hsdoxtc Ubspfx Adxji Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni * Priključenje prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * Završno farbanje sa 2 sloja 2K gornjeg laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj laka testiran u testu prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2" konig prsten * Jedan ver

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.196 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * MAN Mediasystem, ekran od 7 inča * DAB radio * Connectivity-Board-Modul (RIO Box) * Spoljni retrovizori, električno podesivi, grejani * Sunđerasta zaštita od sunca ----* 2. osovina upravljiva * Meiller kiperska nadgradnja, godina proizvodnje 2019. * Tip ogibljenja: lisnate opruge / lisnate opruge (BB) * Priprema za vuču prikolice * Smanjenje raspršivanja magle * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Potpuni sistem asistencije kod kočenja * MAN D2676 LF80 dizel motor, 316 kW (430 KS), obrtni moment 2.200 Nm, Euro 6d * Pomoćni pogon, zavisan od menjača, tip NH/4c * MAN G173 razvodni menjač, sa uličnim i terenskim pogonom, neutralna pozicija * Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog menjača (VSM) * Diferencijalne blokade na pogonjenim zadnjim osovinama ----* Rezervoar za gorivo zapremine 300 l * AdBlue rezervoar zapremine 35 l * Glavno rastojanje između osovina: 2.980 mm * Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5 -----Vozilo je još uvek u upotrebi, kilometraža može odstupati. Moguće su različite tragovi korišćenja zbog redovne eksploatacije. Greške i međuprodaja su zadržane. Broj vozila: 4919 Dostupan WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi vozila ili više informacija pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a. Hsdpfx Adewuza Iexji WhatsApp WhatsApp

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Hodpei Ri Hcsfx Adxsi Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Hsdpfx Adeq Euaksxoi Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti