Dizel viljuškari

Hyster H16.00XM-12

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 2.919 h, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, dužina viljuške: 2.500 mm, Prazna težina: 27.215 kg Kapacitet podizanja: 16.000 kg Građevinska visina: 435 cm Dsdpey A Sivsfx Aa Iskr Za više informacija kontaktirajte J.A.J. Jansena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.700 km, Godina proizvodnje: 2005, Namena: građevinarstvo Dkedpfx Aaoyl Huwo Ijr Pogon: točkovi Prazna masa: 36.000 kg Kapacitet podizanja: 45.000 kg Dimenzije teretnog prostora: 1150 x 270 x 390 cm Serijski broj: 53517 Stanje prednjih guma: 70 Stanje zadnjih guma: 70 Za dodatne informacije obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3315, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.468 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, dužina viljuške: 2.440 mm, dimenzija prednje gume: 12.00-20, dimenzija zadnje gume: 12.00-20, ukupna težina: 23.610 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Hyster Dkjdpfx Aow Aulgja Ier

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) Dkjdpfx Aaergzv Nj Ior * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: točak Sopstvena težina: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 150.000 kg Dksdpew D N Raofx Aa Ier Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija, obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.318 km, visina dizanja: 110.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Pogon: točkovi Masa bez tereta: 60.000 kg Kapacitet dizanja: 250.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1586 x 299 x 399 cm Dkedpfx Aswz Utzoa Ijr Serijski broj: 088666 Stanje prednjih pneumatika: 90 Stanje zadnjih pneumatika: 90 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, visina dizanja: 18.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.540 mm, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 98 procenat, ukupna dužina: 7.420 mm, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, gorivo: dizel, Oprema: kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuški: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA REŠETKA ZA TERET, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski DEUTZ turbo-dizel motor (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i SVA ČETIRI TOČKA UPRAVLJANJE (4x4x4) – HOD U STRANU (kraba način), hidraulične potpore (2x), BOČNO IZRAVNAVANJE, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika kabina) – stakla u boji, ROPS / FOPS, KAB - sedište za vozača sa udobnošću, kuku za vuču, saobraćajna svetla, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), zvučni signal / signalno svetlo, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – svuda oko 98% preostalog profila. Transportne dimenzije: dužina: cca. 7.420 mm (cca. 6.100 mm bez viljuški), širina: cca. 2.400 mm, visina: cca. 2.540 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / TRANSPORT PO POVOLJNIM USLOVIMA (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfxjr Nvyko Aa Isr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 12776, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.211 h, nosivost: 17.000 kg, visina dizanja: 5.250 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, građevinska visina: 3.450 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, dimenzija prednje gume: 12.00-20 NHS, dimenzija zadnje gume: 12.00-20 NHZ, ukupna težina: 25.500 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: SMV Konecranes Dksdpow Aytvofx Aa Ier

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 288.258 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (priključno vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana roletna - Asistent pri zadržavanju trake - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 40%; profil pneumatika desno: 40%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: upravljiva; profil pneumatika levo: 40%; profil pneumatika desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: upravljiva; profil pneumatika levo: 50%; desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.395 kg Nosivost: 17.605 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: na upit Dkedpfjyzfn Nsx Aa Ier Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / VITLO / RETARDER = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da obezbedimo što tačnije informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe Dkodpfjxarmaox Aa Ijr * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM