Šasija kamiona

MAN TGS 26.440 (6x2)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 111.260 kg, maksimalna nosivost: 14.740 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Dalby kukučni podizač 21 t / 3. upravljačka osovina Nkodpfx Afoywi U Es Uew Godina 2016/2017 300 hiljada kilometara Tehnički podaci Najveća dozvoljena masa: 26.000 kg Sopstvena masa: 11.260 kg Nosivost: 14.740 kg Snaga motora: 440 KS Zapremina motora: 12.419 cm³ Euro 6 AdBlue 6×2 Zadnje vazdušno ogibljenje AdBlue Treća osovina podizna i upravljačka Kipajuća gornja kuka Hidraulične priključnice za prikolicu Nadgradnja: Dalby XHM3C20M 5250 XSX kukučni sistem Dnevna kabina Automatski menjač Tempomat Motorna kočnica Diferencijalna blokada Klima uređaj Panoramski krov Radio Tahograf Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i održavano u MAN salonu. 100% bez nesreća, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 / 65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, retarder, Model menjača: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardером 35 Boja: Žuta Detalji Proizvođač: MAN Tip: TGX 33.640 6x4 BBS Broj šasije: WMA26XZZ0KM837606 Godina proizvodnje: 2019 Kilometraža: oko 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dizel | 640 KS Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardererom 35 Prva osovina: 9.000 kg | Lisnate opruge | 385 / 65R 22,5 Druga osovina: 13.000 kg | Lisnate opruge | 315 / 80R 22,5 | Planetarni reduktor Zadnja osovina: 13.000 kg | Lisnate opruge | 315 / 80R 22,5 | Planetarni reduktor Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dozvoljena ukupna masa vozila: 33.000 kg Dozvoljena bruto masa skupa vozila: 120.000 kg Oprema Veliki rezervoar za gorivo AdBlue rezervoar Električni sistem 24V JOST JSK 38 C 3,5" NATO priključak Zadnja Rockinger kuka MAN TipMatic sa retarderom MAN EasyStart Glavni prekidač struje Radne svetiljke Kutije za alat Kabina Spavaća kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Vizir za sunce 2 x Ležaj Komforna sedišta Frižider Odeljci za odlaganje Klima Radio CD/Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardererom 35, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385 / 65R 22,5; Maks. nosivost: 9000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315 / 80R 22,5; Duple gume; Maks. nosivost: 13000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315 / 80R 22,5; Duple gume; Maks. nosivost: 13000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Kapacitet tovara: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Nsdpfxsv Iz S Es Af Uokw Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34527, pređena kilometraža: 397.700 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 11,9 m³, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može da varira, jer su neka vozila u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. Oprema: GGVS ADR, tanakodiranje L4BH, klase FL i AT Podizna upravljiva zadnja osovina, blokada osovina, vučna kuka (AHK), vazdušno amortizovano vozačko sedište, multifunkcionalni volan, Tipmatic menjač, klima uređaj, glavni prekidač baterije, mehanički krovni otvor, navigacija, hands-free uređaj. Njdpfjun Rivsx Af Uskw Nadgradnja od nerđajućeg čelika (rezervoar, klip i vodena komora od V4A), beztlačna vodena komora zapremine 1000 l sa revizionim otvorom, korisna zapremina za mulj približno 10 m³, druga pozicija klipa centrirana u rezervoaru – raspodela zapremine približno 5 m³/5 m³, zadnja strana klipa usisiva sa revizionim poklopcem. Donja klapna se hidraulično otvara nagore sa hidrauličkim zaključavanjem, vakuum pumpa Vacustar 1600 (1570 m³/h) pogonjena hidraulično, pumpa visokog pritiska Pratissoli KE 30 (max. 70 l/min na 130 bar) hidraulično pogonjena, krovna kaseta sa usisnim izvlakačem DN 125 sa cca 20 m dužine creva, ručno pogonjen HD kolut sa cca 40 m visokopritisnog creva 1/2", linija za ispuštanje ostatka iz zadnje strane klipa, moguće ispiranje muljne vode preko izvlakača. Grubi filter u donjoj klapni. Usisni izvlakač zakretan i teleskopski, donji i gornji usisni priključak DN 100 TW, priključak za prikolicu, hidraulika za prikolicu, daljinski upravljač za sve relevantne funkcije nadogradnje, zadnji levi sanduk, otvoreni sanduci za creva levo i desno, pomoćni kip nadgradnje za potrebe održavanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 463.061 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.440 kg, maksimalna nosivost: 14.560 kg, ukupna težina: 28.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5 160K, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 150K, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis registracije, tehnički pregled/SP/UVV, prevoz do luke 16-brzinski menjač, ekološka nalepnica: 4 (zelena), osnovna boja: plava, dizel, klasa emisije: Euro 5, fiksna kuka za prikolicu, pogon na zadnju osovinu, klima uređaj Dodatna oprema: Nksdpfxovy Dpwe Af Ujw ABS, kuka za prikolicu, putni računar, blokada diferencijala, EBS, hidraulika (pomoćni pogon), kran, vazdušno oslanjanje, niska buka, retarder/intarder, imobilajzer, centralno zaključavanje, ogibljenje: vazduh-vazduh, nosivost (kg): 14560, konstantna kočnica (berza): retarder Tip nadogradnje: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Zadržavamo pravo na moguće greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.160 kg, maksimalna nosivost: 27.840 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Trosovinska cisterna prikolica od nerđajućeg čelika - Proizvođač: Lück/ Magyar - Prva registracija: 16.06.2014 - Broj osovina: 3 - Ogibljenje: vazdušno - Podizna osovina - Tip osovine: BPW - Kočnice: disk kočnice - Dužina: 10.800 mm - Širina: 2.550 mm - Visina: 3.700 mm - Masa praznog vozila: 7.160 kg - Proizvođač nadgradnje: Magyar - Materijal cisterne: nerđajući čelik - Ukupan zapremina cisterne: 28.585 l - Broj pregrada: 5 - Izolovana Njdpfx Afextunge Uokw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 517.951 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu gde ćete pronaći kompletnu ponudu vozila sa mnoštvom dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer nemačka registracija Prva registracija: 15.09.2015. 517.951 km Radni sati motora: 15.571 Euro 6A Ukupna dozvoljena masa (kg): 26.000 Tehnička ukupna masa (kg): 26.000 Prazna težina (kg): 11.580 Broj šasije (VIN): WMA21SZZ8GM685020 MOTOR I MENJAČ: Zapata: 12.418 cc Snaga: 324 kW / 440 KS Menjač: automatik ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina upravljačka 3. osovina podizna Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Nodpfjwilnfsx Af Uokw Međuosovinsko rastojanje (mm): 4.800 + 1.350 Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizacijom Multifunkcionalni volan 1 krevet Pomoćno grejanje Automatska klima Radio-navigacioni sistem DODATNE SPECIFIKACIJE: Vučna kuka Podaci prethodnog vlasnika digitalno uklonjeni SILO Za stočnu hranu 4 komore Hodna staza Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list COC (sertifikat o usklađenosti) Potvrda o podacima M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorio: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako ulažemo maksimalan napor da informacije budu tačne, ne možemo preuzeti odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo kupce da provere dostupne fotografije. Sve navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kome se trenutno nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe omogućavamo probnu vožnju. Važno: baterije koje se isporučuju uz vozilo su one koje su trenutno instalirane. Ukoliko kupac zahteva nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.973 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, POTPUNO SPREMAN ZA UPOTREBU, NAPRED OPRUŽEN, POZADI VAZDUŠNO OPRUŽEN, OSOVINA SA UPRAVLJANJEM I MOGUĆNOŠĆU PODIZANJA. Posebna oprema: vučna kuka Rockinger 400 G 150 A, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač akumulatora, „bordstein“ ogledalo desno električno podesivo i grejano, krovna antena za CB radio, diferencijalna blokada zadnje osovine, kabina sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište komforno, vazdušno ogibljeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena, uređaj za olakšano pokretanje motora na niskim temperaturama, automatska klima, kombinovani rezervoar – 480 l dizel + 75 l AdBlue, ojačana kvačilo, multifunkcionalni volan, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, zadnja upravljačka osovina NOL-08, moguća obustava, PTO NH/1C bez prirubnice, retarder, rotaciono svetlo (2), presvlake sedišta / tapacirung: komforni kvalitet, spoljašnja sunčev zaštita, utičnice u kabini 12V i 24V, upravljački modul za fleet-management sistem, čelični branik u 3 dela. Dodatna oprema: konfiguracija osovina 6x2, prednje/pomoćno ogledalo, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, ABS priključak za prikolicu, antispin (ASR), audio sistem: MAN basic Line radio (CD), akumulator 175 Ah, MAN-tronic putni računar, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, Euro 5 motor, kabina L, ogibljenje: opruga/vazduh, električni podizači prozora, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28 V 80 A, 16-brzinski menjač ZF 16 S, mehanički krovni otvor, šasija/karoserija: šasija, kočiona poluga EVB, grejani filter goriva, povišeni usis vazduha, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l – 324 kW, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje i prednje osovine, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, prednja rolo zavesa za zaštitu od sunca, sprečavanje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podvlačenja, visko ventilator, prednja osovina tip VOK-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,0 t. Njdjym H Igjpfx Af Uskw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.148 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 10/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMAH21ZZ55M403446 Sopstvena težina: 9.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm – prihvat mosta do 7.800 mm Visina postavljanja: 1.220 mm Tehnički pregled (Nemačka): 02.2025 – bezbednosna provera: 08.2025 Kabina: LX Nkjdpfevxcqdjx Af Uew ZF-INTARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, grejanje u mirovanju, dva ležaja, radio, priprema za putarinu, grejanje sedišta, frižider, vazdušno ogibljenje napred / vazdušno ogibljenje pozadi Rezervoar: 800 l dizela Vučna kuka 40 mm Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Podizna osovina Gume: 315/70 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili označeno reklamama. Primenuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Njdpoymudcsfx Af Uokw Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WMA18SZZ0CW171068, pređena kilometraža: 575.138 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, = Dalje informacije = Dizalica: HMF 2200-K3, godina proizvodnje 2012, postavljena pozadi na šasiji Nedpeymq Nbofx Af Uokw Brend nadgradnje: HMF 2200-K3 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 818.132 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 15.000 kg, prva registracija: 12/2006, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Lisnate/pneumatske opruge Platforma 5,30 m Vitlo Daljinski upravljač Posebna oprema: Odlagalište, završni prečnik, naslon za ruke na vozačevom sedištu, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni spoljni retrovizor električno podesiv i grejan, levo, širokougaoni spoljni retrovizor električno podesiv i grejan, desno, akumulator 175 Ah, retrovizor za ivičnjak levo električno podesiv i grejan, retrovizor za ivičnjak desno električno podesiv i grejan, blokada diferencijala zadnje osovine, osvetljenje za ulazak vozača/suvozača, vozačevo sedište komforno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, električni podizači prozora, daljinsko zaključavanje, zatamnjeno vetrobransko staklo, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, mehanički krovni podizač, preklopna poluga - EVB kočnica, automatska klima, rezervoar goriva: 200 l, grejani sušač vazduha, Becker Indianapolis RDS navigacioni sistem, CD, TMC, priprema za radio 12V, presvlake / tapacirung: komfornog kvaliteta, spoljna sunđerka, utičnice u kabini 12V i 24V, zatamnjena stakla na vratima, centralno zaključavanje Nkedpfx Afox Ulyre Uew Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, putni računar MAN-Tronic, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: C (Compact), ogibljenje: lisnato/lisnato, uređaj za hladni start, alternator 28 V 80 A, nadgradnja/karoserija: šasija, grejani filter goriva, povišen dovod vazduha, suvi filter vazduha desno dole, motor 6,9 l - 176 kW dizel, bočni nosač rezervnog točka, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, zadnja zaštita od podletanja, prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, dozvoljena ukupna masa 15,00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtnog momenta Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, nevučena, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na vučenoj zadnjoj osovini Opruge/ vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno oslanjanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, zakretna svetla H7 Asistent za duga svetla, automatska kontrola svetala 2x LED rotaciona svetla Paket ogledala MAN OptiView, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište, vazdušno, sa grejanjem Suvozačevo sedište bez opruga Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Klima uređaj climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN audio sistem Kuka za prikolicu (još nije montirana) Nodjwzpvkspfx Af Uskw FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupni zapremina: 13.000 l Komora za mulj oko 11.500 l – vodena komora oko 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan ispust iz zadnje nagnute nadogradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao nagiba oko 20-25° Pomoću ručnog ventila i višestepene hidraulike Sa pritiskom preko vakuum pumpe Usisno-izduvne cevi postavljene preko tačke nagiba Vodena komora * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojka – Storz C Slobodnotekuci sistem u skladu sa propisima za pijaću vodu Prelivi hidrantskog punjenja izvedeni ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornim armaturama i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Puna vrata ojačana spolja, otvaraju se pozadi duž cele širine rezervoara Hidraulično podizanje na gore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidnom polju Usisni i ispusni priključci Na donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaki DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka V-Perrot spojka sa zatvaračem Kontrola punjenja komore za mulj Plivajući indikator sa dodatnim rotacionim senzorom za elektronsko merenje Plovak postavljen na sredinu rezervoara za preciznije očitavanje u slučaju nagiba vozila Digitalni prikaz na kontrolnom panelu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisni kapacitet: max 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: oko 45 kW Cevne instalacije u DN 100 Pogon vakuum pumpe sa pomoćnog pogona preko kardanskog vratila i klinastog remena Usisni bubanj za crevo Instaliran na poklopcu rezervoara, hidraulični pogon sa rotacionim zglobom Zaporni klizač i rotacioni zglob izvedeni u DN 100 Predviđen za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokopritisna pumpa Marka Speck tip P 45 – 75/180 G Kapacitet pumpe oko 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni oko 150 bar) Pogonska snaga oko 28 kW Instalacija DN 13 sa svim armaturama Bubanj za visokopritisno crevo Fiksiran pozadi, hidraulički pokretan 80 m DN 13 Prskajuća pištolj-lanac 500 mm Kontrolni panel integrisan u kućište za opremu Daljinski upravljač (kompaktna varijanta) Kućišta za opremu Kada za creva Kamera na zadnjem kraju vozila Ručni uređaj za pranje sa grejanjem 5x LED radna svetla Jedno rotaciono svetlo na krajnjem delu vozila NAPOMENA: Kabina i nadogradnja su

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 489.700 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, boja: crn, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, SN 52 Međuosovinsko rastojanje: 3.170 + 1.400 mm Nosivost: 13.980 kg Vešanje: lisnate opruge / vazdušno / vazdušno Pneumatici: 1. osovina 385/65 R 22,5, 2. i 3. osovina 351/80 R 22,5 Prednja pomoćna osovina je upravljiva i podizna Disk kočnice Ispušna cev podignuta Retarder Nedpfsx Iad Eex Af Uekw Kamera za vožnju unazad Posebna oprema: Skladišni sanduk, osovinsko opterećenje prednje osovine 9,5 t, vučna kuka: Rockinger 400 G 150 A, izduvna cev podignuta s desne strane, spoljni i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom asistencijom za manevrisanje, mehanički prekidač akumulatora, ivični retrovizor levo električno podesiv i grejan, ivični retrovizor desno električno podesiv i grejan, CB antena na krovu, blokada diferencijala zadnje osovine, digitalni pokazivač opterećenja za vazdušno vešane osovine, senzor pritiska za vazdušne mehove, ETA osigurač, kabina: sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina: sa vazdušnim vešanjem, vozačevo sedište – komforno, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena, menjač 12 brzina, tip: ZF 12 AS, Tipmatic, automatska klima, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje vazduhom Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C bez prirubnice, retarder, presvlake/sedišta: visokog komfora, spoljašnja vizir, utičnice u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka, ojačani amortizeri prednje osovine, prednji branik od čelika u 3 dela, prednja osovina VOK-09, savijena. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/manevar i prednje ogledalo, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, priključak za priključak ABS, kontrola proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN basic Line radio (Radio/CD), baterija 175 Ah, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina M (srednje dužine), vešanje: lisnate opruge / vazdušno, električni podizači prozora, sistem za hladno pokretanje, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28 V 80 A, krovni otvor manuelni, karoserija/nadgradnja: šasija, poluga za kipovanje – kočioni EVB, grejani filter goriva, rezervoar goriva: 400 litara, podignut usis vazduha, kompresor vazduha, 1-cilindar 360 ccm, motor 10,5 L – 324 kW dizel, prateća osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita od podlaženja, zadnja bočna stakla zatamnjena, roletna za prednje staklo, sistem za smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja zaštita od podlaženja, prednja zaštita od podlaženja, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna težina 26,0 t.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1988, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: ABS, = Додатне опције и опрема = - Ваздушно ослањање Njdpfext Iuaox Af Uekw = Напомене = ТРАНСПОРТ ДО АНТВЕРПА 590 ЕВРА = Даље информације = Димензије гума: 385/65 R22,5 Марка осовина: BPW Ослањање: ваздушно Празна маса: 7.600 кг Носивост: 34.000 кг Максимална дозвољена маса: 26.400 кг Број комора: 5 Техничко стање: веома добро Визуелно стање: веома добро

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejana ogledala Nkjdpfsylx Hlox Af Ujw - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Katalizator - Frižider - Vazdušno vešanje - Sedišta sa vazdušnim vešanjem - Filter čestica - PTO (izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Grejanje sedišta - Šiber (suncobran) - Asistent za zadržavanje trake - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Dodatna upravljiva osovina Interni broj za upite kupaca: 5-052 / Odmah dostupno!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL trostrani kiper sa dizalicom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Dizalica: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment dizanja 162 kNm (16,51 mt) Hidraulično četvorostruko izvlačenje 12,7 m e-dynamic creva za 2 dodatna uređaja Opseg okretanja 400° Dvostruka zglobna poluga sa PROLINK sistemom (preklopiva ruka do 15°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX 500 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Fassi RCS max bežični upravljač - 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Posebne stope, hidraulično izvlačenje do 6,64 m uključujući FSC Stope se upravljaju daljinski FL-System (Full Lift) - preklopni brzi ventil za izvlačenja LED radna svetla Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 KS), 2.200 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, hidrostatički pogon prednje osovine Međuosovinsko rastojanje 3.600+1.350 mm Vešanje opruga/vazduh Kuka za prikolicu RINGFEDER 40mm, tip 4040/G150A (alternativno uz doplatu ø50mm) Dvokružna priključna kočnica, DuoMatic spojka Rezervoar za gorivo 390 l, rezervoar za AdBlue 60 l Visokoučinska motorna kočnica MAN Turbo EVBec, višestepena Diferencijalna blokada pogonske zadnje osovine Prateća osovina, 9.000 kg, nepokretna, ravna, upravljiva, podizna Priprema za 2 kamere, jedna povezana sa rikvercom Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, srednje visoka) Sedište vozača sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom i ramenom potporom i grejanjem Električni rolo za vetrobransko staklo Frižider Kontrolni panel MAN EasyControl, 4 funkcije, dostupan spolja pri otvorenim vratima MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 inča MAN Soundsystem Advanced Nadogradnja: Trostrani kiper sa kranom postavljenim odmah iza kabine Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativno dostupno: korisna dužina 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Prednji zid visine 1.000 mm Posebna oprema: - Zadnji ugaoni stubovi fiksni - Pomoćni sistem za podizanje bočnih stranica - Osam prstena za vezivanje levo i desno, ugrađeni u pod (po 4 sa svake strane) - Hidraulika dizalice/kiper/prikolica se menja pomoću ventila u kabini - Pozicioniranje bočnog štitnika, zadnjih svetala i dovodnih instalacija levo - Centralno zaključavanje za donje brave pneumatski upravljivo iz kabine - 2-krug hidraulika za kipovanje prikolice Finansiranje / zakup sa pravom otkupa, kao i lizing / delimični lizing uz našu pomoć...