Teleskopski utovarivač

Manitou MHT 10180

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom Dkjdpsh Hm Tzofx Al Ujl - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Dedpfx Alsh Etf Ro Uekl Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, vrsta goriva: dizel, snaga: 74 kW (100,61 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, boja: crvena, Nosivost: 4.000 kg. Maksimalna visina podizanja: 17.550 m. Maksimalni dohvat napred: 13.080 m. Težina bez tereta: 12.560 kg Viljuške: 1.200 mm. Upravljanje: JSM joystick Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Menjač: konvertor obrtnog momenta Godina proizvodnje: 2024 Dkjdpfovz Ucksx Al Uel Kapacitet podizanja: 4.000 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.880 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), stanje pneumatika: 100 procenat, prazna masa vozila: 8.695 kg, ukupna dužina: 4.910 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 15 km/h, Priključci: bočni pomerač, dodatna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, pun slobodni hod. Opis: MSI 50 je jedinstveni poluindustrijski viljuškar sa jarbolom, koji može podići do 5 tona. Na čvrstim ili polučvrstim podlogama, lako se kreće zahvaljujući dva pogonska točka i izboru pneumatika koji se mogu prilagoditi različitim aplikacijama. Ovaj teleskopski utovarivač je idealan za reciklažnu industriju ili drvnu industriju. Poseduje hidrostatski menjač koji omogućava visok nivo upravljivosti pri približavanju i podizanju tereta, čime se povećava radna efikasnost. Radna stanica je pristupačna sa obe strane i ima amortizovanu kabinu kako bi se umanjio uticaj vibracija na rukovaoca. Djdpjmn Ty Djfx Al Ujkl

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 6.000 kg, prva registracija: 10/2011, ukupna širina: 2.550 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje Dksdoywy D Rjpfx Al Ujl = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; marka osovine: PENDEL ASSEN Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; marka osovine: PENDEL ASSEN Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 6.000 kg Zadnja osovina 4: Maks. opterećenje osovine: 6.000 kg Težine Sopstvena masa: 16.860 kg Nosivost: 30.140 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 40 cm Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 03.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA IZVLAČIVA UČITNA POVRŠINA DIMENZIJE UTOVARNE POVRŠINE: 680 cm dužine + 520 cm izvlaka (ukupno 1.200 cm) ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 254 cm, izvlaka ukupna širina: 299 cm KLINOVI PODMAZIVANJE UTOR ZA UPORU: 250 cm dužine, 600 cm širine ELEKTRO/HIDRAULIČNA JEDINICA DALJINSKO UPRAVLJANJE PRATITE NAS I NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO ENGLESKI

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.717 h, Terenksi teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1840 A TURBO Serija E3 - 4x4x4, prva upotreba: 2012, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – ZAŠTITNA REŠETKA TERETA, BRZA ZAMENA PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski PERKINS TURBO-dizel motor (tip: 3496/2200 - 101,32 KS / 74,50 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA I SVESTRANO UPRAVLJANJE (4x4x4) – PSEĆI HOD, hidraulične potpore (2x), DODATNA HIDRAULIKA, BOČNO IZRAVNAVANJE, UPOZORENJE NA PREOPTEREĆENJE, PANORAMSKA KABINA (velika vozačka kabina) - obojeno staklo, ROPS/FOPS, KAB-komfor sedište, kuku za prikolicu, RADNA SVETLA (napred/nazad), saobraćajna rasveta, signalna svetla, dva brisača, dva spoljašnja retrovizora, grejanje/ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 – 24) – sve oko 98%. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljušaka), širina: 2.400 mm, visina: 2.540 mm. Cena je netto za izvoz, za domaći promet plus zakonski PDV. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETTO IZNOS (!) ∗∗∗ Dedpfx Aljxm T Rae Uokl

Stanje: polovno, snaga: 74,5 kW (101,29 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 - 25, stanje pneumatika: 98 procenat, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.847 h, građevinska visina: 2.540 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, nosivost: 4.000 kg, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Teleskopski viljuškar za terensku upotrebu MANITOU, tip: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2012, nosivost: 4.000 kg, visina podizanja: 18,00 m, daljinsko upravljanje, hitno spuštanje, dugačke viljuške (dužina viljuške: 1.200 mm / širina prihvata: 1.200 mm) – dodatna hidraulika sa hidrauličnim brzim izmenjivačem i hidrauličnim bočnim pomeranjem, zaštitna rešetka za teret, 4-cilindrični PERKINS dizel-motor (101,32 KS / 74,50 kW pri 2.200 o/min), CPB, pogon na sva četiri točka i upravljanje svim točkovima (4x4x4) – „krab“ upravljanje, hidraulične potpore (2x), sistem za bočno izjednačavanje, sistem za upozorenje na preopterećenje, panoramska kabina (velika vozačka kabina) – tonirano staklo, ROPS / FOPS, GRAMMER komfort sedište, vučna kuka, radna svetla (napred/nazad), saobraćajna signalizacija, rotaciona signalna lampa / signal za vožnju unazad, brisači vetrobrana (3x), spoljašnji retrovizori (2x), grejanje / ventilacija, korisničko uputstvo (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT terenski pneumatici (15.5 – 25) – svi oko 98%. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljuške), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. Mogućnost finansiranja / povoljna transportna rešenja (svetski) / pri izvozu se plaća samo neto cena (!). Djdpsuiwv Rjfx Al Uekl

Stanje: polovno, snaga: 74,5 kW (101,29 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 - 25, stanje pneumatika: 98 procenat, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.847 h, ukupna dužina: 7.420 mm, ukupna širina: 1.200 mm, građevinska visina: 2.540 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prva upotreba: 2012, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, HITNO SPUŠTANJE, DUGE VILJUŠKE (dužina: 1.200 mm / širina nosača: 1.200 mm) – DODATNA HIDRAULIKA sa BRZOM HIDRAULIČNOM IZMENOM i HIDRAULIČNIM BOČNIM POMERANJEM, ZAŠTITNA MREŽA ZA TERET, 4-cilindarski PERKINS dizel-motor (101,32 KS / 74,50 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPOTREBA SVIH TOČKOVA ZA UPRAVLJANJE (4x4x4) – HOD U STRANU (crab/„hondegang“), hidraulične stabilizacione noge (2x), BOČNA KOREKCIJA - REGULACIJA, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika kabina) – zatamnjeno staklo, ROPS / FOPS, GRAMMER-komforno sedište, vučna kuka, RADNA SVETLA (prednja/zadnja), saobraćajna svetla, ROTACIONO UPOZORENJE/SIGNALZA RIKVERC, brisači stakla (3x), spoljašnji retrovizori (2x), grejanje/ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5 – 25) – oko 98% gazećeg sloja. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljuški), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS (!) © pb Dkedpfx Alouiwtpo Usl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, visina dizanja: 18.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.540 mm, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 98 procenat, ukupna dužina: 7.420 mm, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, gorivo: dizel, Oprema: kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuški: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA REŠETKA ZA TERET, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski DEUTZ turbo-dizel motor (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i SVA ČETIRI TOČKA UPRAVLJANJE (4x4x4) – HOD U STRANU (kraba način), hidraulične potpore (2x), BOČNO IZRAVNAVANJE, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika kabina) – stakla u boji, ROPS / FOPS, KAB - sedište za vozača sa udobnošću, kuku za vuču, saobraćajna svetla, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), zvučni signal / signalno svetlo, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – svuda oko 98% preostalog profila. Transportne dimenzije: dužina: cca. 7.420 mm (cca. 6.100 mm bez viljuški), širina: cca. 2.400 mm, visina: cca. 2.540 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / TRANSPORT PO POVOLJNIM USLOVIMA (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ © pb Dkodpfx Asr Nvykel Usl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 1.763 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 12.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, Oprema: kabina, viljuške za palete, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1235 S Serie III-E2 - 4x4x4, prvo korišćenje: 2007. godine, NOSIVOST: 3.500 kg, VISINA PODIZANJA: 12,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – ZAŠTITNA REŠETKA TERETA, BRZA IZMJENA PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski PERKINS dizel motor (tip: 2160/2200 - 83,64 KS / 61,50 kW pri 2.200 o/min), POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – PSEĆI HOD, hidraulične stabilizacione noge (2x), SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, prostrana kabina vozača (obojeno staklo), CPB, udobno sedište, ROPS/FOPS (zaštita od prevrtanja i pada objekata), vučna kuka, RADNA SVETLA (napred/nazad), drum­ska svetla, ROTACIONO UPOZORAVAJUĆE SVETLO / UPOZORAVAJUĆI TON, spoljašnji retrovizori (2x), brisači (2x), grejanje/ventilacija, kuke za vezivanje i transport. Gume: TERENSKE GUME (15.5/80 – 24) – oko 98% preostalog profila. Transportne dimenzije: dužina: cca 6.890 mm (cca 5.560 mm bez viljuški), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.590 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA (!) ∗∗∗ © pb Dsdewaygwspfx Al Ujkl