Sistem ruku kuke

MAN TGS 33.470 BL - PALFINGER

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осовински полуреморке са стубовима – ново возило ОДМАХ ДОСТУПНО!! Технички подаци и опрема тегљача (SZM) Максимално растојање од предње ивице тегљача до средишта седла: 4.500 мм Минимално слободно предње растојање од средишта седла: 2.240 мм Максимални задњи радијус окретања: 1.900 мм Дозвољена укупна тежина состава: 44 т у унутрашњем или међународном транспорту или са изузетком Техничка укупна тежина: 39 т Техничко оптерећење осовинског агрегата: 27 т Техничко оптерећење седла: 12 т Димензије Дужина шасије: прибл. 13.000 мм Максимална укупна ширина: 2.550 мм Висина утоварне платформе напред и позади: прибл. 1.340 мм Хоризонтална постављеност полуреморке при прибл. 1.150 мм Висина утоварне платформе: прибл. 1.540 мм Заварена челична шасија Лакша шасија од високојаких микролегираних челика Прави дизајн рама, сви носачи стубова постављени на раму Висина рама напред: прибл. 190 мм (без носача стубова) Измењиви 2" кингпин Шасија за висину подклапања ненатоварена: прибл. 1.150 мм – 1.250 мм, са ваздушном суспензијом тегљача Поклопац од челичног рељефног лима 3/5 мм, вруће поцинкован, завртан (дно носача = дно поклопца) Потпорне дизалице, 2 x 12 т, управљање са десне стране, компензација гурања Ојачана попречна греда, за утовар/истовар са уклоњеним возилом 3x SAF-Intradisc-Plus Integral осовине са дисковима пречника 430 мм (22,5"), носивост 9 т/осовини, ојачана каросерија, офф-роад изведба Међуосовинско растојање: 1.310 + 1.410 мм Подизање 1. осовине, аутоматско према тежини, са примораним спуштањем и ограничењем брзине при поласку, управљање тастером у кабин и мануелно "3 x кочење" 6 x 385/65 R 22,5, 164K челичне фелне 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребрне Кочни систем по ЕУ директиви 71/320 односно ECE R13 Двоводовни притисни ваздушни кочни систем Произвођач кочница Wabco EBS систем 2S2M, једна осовина сензорисана RSS – програм стабилности Паркирна кочница са опругом на 2 осовине Алуминијумски ваздушни резервоар Прикључци за кочнице/ваздух са 2 одвојене главе (жуто/црвено) Nkjdpfxek Alfco Adxou EBS/ABS утичница напред Ваздушно вешање са механизмом за подизање и спуштање Аутоматско подешавање на подешени ниво од 15 км/ч Пречник ваздушних јастука: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет услуга "LOCAL TRAC" Приказ оптерећења осовине преко EBS-Canbus сигнала, за приказ на дисплеју у кабин Један прецизни манометар за оптерећење Ојачани предњи зид од челичног профила, висина прибл. 2.500 мм, са 2 стабилна средишња носача, горњи углови затишени од 300мм/45° Носачи стубова постављени/помични, распоред: прибл. 600 мм, затим свака 2.400 мм 8x JW-Tec стубова Ecco-Steel 9, лакирани, са Ecco-Fix причвршћивањем Нагиб стубова прибл. 1,0° ка унутра 16x JW-Tec челичних стубова Ecco-Steel 9, дводелни, телескопски, фиксни вијцима, максимална висина утовара 2.800 мм, носивост по пару стубова макс. 9т, премаз у кармин црвеној, кључ за телескоп 4x челичне попречне носеће цеви, вруће поцинковане 8 парова кука за причвршћивање терета на носачима стубова 24V светлосна инсталација у складу с ЕУ директивама 76/756/EEC 2 LED задња светла са пет комора "Europoint III" 2 LED предња позициона светла 2 LED задња контурна светла LED бочна позициона светла 2 светла за регистарске таблице 2 x 7-полних утичница (1x DIN ISO 3731 и 1x DIN ISO 1185) и 1 x 15-полна утичница (DIN ISO 12098) 3-полна и 2-полна утичница позади 2 LED светла за вожњу уназад Фарбање Чишћење челичним гранулама, вишеслојни епоксидно-цинкфосфатни премаз

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.950 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: filter za čađ, Broj vozila: 1424766007 1. vlasnik, bez nezgoda, servisna knjižica, nepušač ---- MOTOR, MENJAČ I ŠASIJA * KOČIONI SISTEM Dalje karakteristike * Takođe nudimo finansiranje/leasing i iznajmljivanje! * LA1 9206 BELI ALUMINIJUM METALIK * LA4 9040 DUBOKO CRNA * LZ2 SANDUK, KIPER * LZ3 SPOLJNI RETROVIZORI, LAKIRANI * LZ4 UKRASNA REŠETKA, LAKIRANA * LZ5 DELOVI KABINE VOZAČA, LAKIRANI * IZVEDBA ŠASIJE * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 3300 MM * RASPODELA OPTEREĆENJA PO OSOVINAMA * W2F VARIJANTA TEŽINE 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KS), 2600 NM * M5D 3. GENERACIJA OM471 MOTORA * Z5E OM 471 * M4X EURO VI E IZVEDBA MOTORA * M8B USIS VAZDUHA, IZA KABINE, MONTIRAN * M7T REGULISANA VODENA PUMPA * M7I MREŽA ZAŠTITE OD INSEKATA PRED RASHLADNIM SISTEMOM * M5V MOTORNA KOČNICA VISOKIH PERFORMANSI * M6L KOMPRESOR VAZDUHA, 2 CILINDRA * KVAČILO I MENJAČ * G5B DVOFAZNA KVAČILA * G2F MENJAČ G 330-12/11,63-0,77 * N6Z HLAĐENJE ULJA MENJAČA * G0B PRIMARNI POGON, 44 T DO 80 T * G0R OPTIMIZOVANE NOSEĆE RUKE MENJAČA * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W OFFROAD PROGRAM VOŽNJE * N2E NA MB 131-2C, PUMPA * Z5M JEDNOSTRANI POMOĆNI POGON Nkjdpfxowflwfe Adxou * Z5S POMOĆNI POGON PUMPE, ISPOD GORNJE IVICE OKVIRA * N8K MEILLER PUMPA, 7 KLIPOVA, TIP 275 * OSOVINE I VEŠANJE * A1X PRAVA PREDNJA OSOVINA, POVEĆANA KLIRENS * A1C PREDNJA OSOVINA 7,5 T * A2G ZADNJA OSOVINA, ZUPČANIK 300, PLANETARNI, 13,4 T * A5W PRENOSNI ODNOS OSOVINE I = 4,143 * Q1S PREDNJE OPRUGE 7,5 T, 2 LISTA * Q2Q ZADNJE OPRUGE, 2 X 10,0 T, TVRDE * C6Q STABILIZATOR PREDNJE OSOVINE * TOČKOVI I GUME * R5E ALU-FELNE 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU-FELNE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L GUME PREMA ZAHTEVU KUPCA - PREDNJA OSOVINA * R0N GUME PREMA ZAHTEVU KUPCA - ZADNJA OSOVINA * R0O GUME PREMA ZAHTEVU KUPCA 2. ZADNJA OSOVINA/DUPLA OSOVINA * R0Z POKLOPCI ZA NAVRTAČE TOČKOVA * S1Y KONTROLA PRITISKA U GUMAMA * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF UPRAVLJANJE ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF POGON ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF POGON ?K? * OKVIR I DELOVI OKVIRA * C5J MONTAŽNI DELOVI ZA KIPER * C5P VIJČANI OKVIR * C0B PREVIS OKVIRA 800 MM * C6C UPRAVLJANJE, JEDNOKRUŽNO * C6I PUMPA SERVOUPRAVLJAČA, REGULISANA * C7K NOSAČ BATERIJA, BATERIJE JEDNA IZNAD DRUGE * K0T GLAVNI REZERVOAR, LEVO * K1C REZERVOAR 290 L, LEVO, 650 X 565 X 950 MM, ALU * K3V ADBLUE REZERVOAR 60 L, LEVO * K5M REZERVOARI SA ZAKLJUČAVANJEM * K5R ZAŠTITNA PLOČA ZA REZERVOAR * K5S ZAŠTITNI POKLOPAC ZA AdBlue DOZIRNI SISTEM * Z4O USKI POPREČNI PRESEK REZERVOARA * Z4Q NISKI POPREČNI PRESEK REZERVOARA * K7D IZDUVNI SISTEM, KRAJNJA CEV NA DESNOJ STRANI * U2G IZDUVNA KUTIJA * C8A ALU-BLATOBRANI NA ZADNJOJ OSOVINI * F7B BRANIK, ČELIČNI UGLAOVI * C5U PRIPREMA ZA ASFALTNIČKU MAŠINU * C7C ZADNJI UFS, PREKLOPAN, ČELIČNI KIPER, TESTNA SNAGA 80% * Q7W CENTRALNO KOPČANJE ZA PRIKOLICU, D50, ROCKINGER * Q8R POJAČAN KRAJNI ZADNJI PREČNIK * B2A DISK KOČNICE, PREDNJA I ZADNJA OSOVINA * SPOLJNI DEO KABINE VOZAČA * F1B M-KABINA CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNEL 170 MM * F1Q M-KABINA * F2B PODNA VARIJANTA, TUNEL 170 MM * F2G ŠIRINA KABINE 2,30 M * F2N KABINA, 600 MM VISINA POSTAVLJANJA * F2U CLASSICSPACE * F4I ZADNJI ZID KABINE,