Trosmerna prikolica za bakšiš

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir: Centralnoosovinska čelična rama zavarena konstrukcija u obliku optimizovanom za težinu, sa nagibnim konzolama i zadnjom nagibnom osovinom; bravica sa utikačem za kipersku sanduku sa sigurnosnim ukrštanjem. Vučni uređaj: Zakrivljena vučna poluga sa heavy-duty šrafljenim vučnim okom od 50 mm (± oko 110 mm), za teške centralnoosovinske kamionske vučne uređaje, sa visinom kuke neopterećen oko 800 mm – maksimalno 1.000 mm. Podupirač: Nwedpfx Aev Rah Rjddjp Napred 1 kom mehanički podupirač sa ručkom na levoj strani (u smeru vožnje), proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik za penjanje zavrnut. Osovine: BPW EcoDrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road verzija, automatski podešivači kočnica. Bez podizanja osovina. Točkovi: 4 čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne. Bez rezervne gume i bez rezervnih felni. Bez zaštitnih poklopaca za matice točkova. Kočioni sistem/Opruge: Kočioni sistem prema ECE regulativi R13. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Brend kočnica Knorr. EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana. RSS/RSP – program stabilnosti. Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini. Aluminijumski rezervoari za vazduh. Kočiono/vazdušni spojni kablovi sa 2 pojedinačne spojnice žute/crvene. EBS/ABS priključni kabl. Creva postavljena ispod vučne cevi. Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje/spuštanje. Kiperska sanduka: Čelična zavarena konstrukcija. Fiksni čelični prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine. 2 unutrašnje i 1 spoljašnji stepenik na prednjem zidu. Pod od specijalnog finog granuliranog čelika 5 mm (moguća blaga talasavost zbog zavarivanja). 5 pari visoko preklopnih anker prstenova nosivosti 5 t (širina između prstenova oko 2.320 mm). Bočne strane od jednog dela, ojačani aluminijumski šuplji profili 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopne sa produženim rotirajućim zatvaračima i pomoćnim oprugama za podizanje, takođe i klateće. Bočne stranice levo i desno sa manuelnom centralnom bravom. 2 zadnja ugaona stuba u visini bočnih stranica, fiksno montirana sa strane. Zadnja čelična stranica 4 mm (HB400), oko 980 mm visine, klateća sa uvučenim ležištem, kuke za dozirajuće lance na zadnjem zidu i ispod sanduka. Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje. 2 dozirajuća lanca za klateću zadnju stranu. Sa dihtunzima. Osvetljenje/Elektrika: 24V rasveta prema ECE R48. 2 kom full LED završna svetla "Aspöck" sa integrisanim drajverom. 2 kom LED poziciona svetla napred. 2 kom LED konturna svetla pozadi. Trepćuća LED bočna markaciona svetla, sinhronizovana sa žmigavcima. 2 kom LED osvetljenja registracije. 1 fiksni električni kabl sa 15-pinskim utikačem, postavljen ispod vučne cevi. 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad. Farbanje: Čišćenje čeličnim granulatom, višeslojni epoksidni pocinkovani premaz i dvokomponentni poliuretanski završni sloj. Šasija = DB 7350 Novasiva; kiperska sanduka inkl. prednji zid = DB 7187 siva; bočne stranice = DB 7187 siva; zadnji ugaoni stubovi = DB 7187 siva; zadnji zid = DB 7187 siva; glavčine točka crne = plastificirane; podupirači crni = plastificirani; bočna zaštita po fabričkom izboru. Plastični delovi crni, nelakirani. Plastificirani dodatni/ugradni delovi crni, pocinkovani dodatni/ugradni delovi nelakirani. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: ljubičasta, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, SCANIA S 650 V8 POTPUNO IZOLOVANA KAROSERIJA SPECIJALNO DEMO VOZILO NOVO STANJE Sanduk: Potpuno izolovan, VÉDÉCAR Hlađenje: Nema Prva registracija: Tehnički pregled: - Broj šasije: YS2S6X20005528958 Kilometraža: 193.000 km Snaga motora: 478 kW (650 KS) V8 Menjač: Automatski Dimenzije (d x š x v) unutra: 750 x 250 x 260 cm Sopstvena masa: 13.518 kg Nosivost: 12.482 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje osovina 1-2: 475 cm Međuosovinsko rastojanje osovina 1-3: 610 cm Boja: Metalik ljubičasta Ogibljenje: Potpuno vazdušno ogibljenje, prednje i zadnje Emisiona klasa: EURO 6 C Konfiguracija osovina: 6X2 Gume osovina 1: 385/65 R22.5 L50% D50% Michelin Gume osovina 2: 315/80 R22.5 L70% D70% Michelin Gume osovina 3: 315/65 R22.5 L80% D80% Michelin Nedpfx Aexdgy Neddjwp Kabina: S Highline Dodaci: Potpuno vazdušno ogibljenje, retarder, King of the Road paket, dvostruka stakla, 2x luksuzna kožna sedišta, specijalni enterijer, klima sa automatskom regulacijom, parking grejanje, frižider, adaptivni tempomat, 800 litara original Scania rezervoari za dizel, potpuno izolovan sanduk proizvođača Védécar, leva strana kompletno pokrivena kutijama od nerdjajućeg čelika, strane pokrivene bočnim panelima, Dhollandia podizna platforma nosivosti 2.500 kg, dodatna svetla, potpuno pneumatska vučna kuka za prikolicu, podizna osovina, ABS, EBS, kompletna servisna istorija dostupna u Scania servisu, kamion ima belgijsku registraciju i dolazi sa belgijskim COC dokumentom, direktno od prvog vlasnika, vozilo je praktično kao novo. Može biti isporučeno uz: GROENEWEGEN PRIKOLICA POTPUNO IZOLOVAN VEDECAR SANDUK NOVO STANJE Sanduk: Potpuno izolovan izoterm VEDECAR Šasija: Groenewegen DRA-10-10-2 Hlađenje: Nema Prva registracija: Tehnički pregled: 07/2025 Unutrašnje dimenzije (d x š x v): 735 x 250 x 255 cm Prazna masa: 6.560 kg Nosivost: 13.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama Dimenzije guma: 275/70 R22.5 Profil guma osovina 1: L90% D90% Michelin Profil guma osovina 2: L90% D90% Michelin Dodaci: Potpuno peskareno i ponovo farbano, ABS, BPW osovine sa disk kočnicama, 2 kutije za alat, potpuno izolovan sanduk VEDECAR, Dhollandia podizna platforma 2.000 kg, kompletna servisna istorija, odmah dostupna i spremna za rad, bez tragova rđe, praktično kao novo. Dodatne informacije: * Nosivost: 12.482 kg * Tip | Prva osovina: Michelin * Dimenzije guma | Prva osovina: 385/65 R22.5 * Dubina šare unutrašnja leva | Prva osovina: 50% * Dubina šare unutrašnja desna | Prva osovina: 50% * Tip | Druga osovina: Michelin * Tip | Treća osovina: Michelin * Dimenzije guma | Druga osovina: 315/80 R22.5 * Dimenzije guma | Treća osovina: 385/65 R22.5 * Dubina šare spoljašnja leva | Druga osovina: 70% * Dubina šare unutrašnja leva | Druga osovina: 70% * Dubina šare unutrašnja leva | Treća osovina: 80% * Dubina šare spoljašnja desna | Druga osovina: 70% * Dubina šare unutrašnja desna | Druga osovina: 70% * Dubina šare unutrašnja desna | Treća osovina: 80% * Međuosovinsko rastojanje: 475 cm * Hidraulična platforma | Proizvođač: DHOLLANDIA * Hidraulična platforma | Kapacitet: 2500 kg * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: prednja * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočenja | Prva osovina: disk kočnice * Ogibljenje | Prva osovina: vazdušno * Upravljanje | prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: zadnja * Pozicija | Treća osovina: zadnja * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Dru

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 179, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca. 4.880 mm Unutrašnja širina cca. 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca. 1.510 mm Rama Čelična centralnoosovinska šasija zavarene konstrukcije u težinski optimizovanoj lakoj izvedbi sa nagibnim krakovima i zadnjom nagibnom osovinom; Sigurnosno zaključavanje za kipersku platformu sa ukrštenim osiguračem Vučni uređaj Svijena vučna poluga sa podešavajućom teškom šrafnom vučnom omčom 50 mm (- cca. 110 mm), za tešku vučnu spojnicu kamiona sa središnjom osovinom, visina spojnice bez tereta cca. 800 mm - maks. 1.000 mm Podupirači Napred 1 kom. mehanička podupiračka dizalica sa ručicom sa leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom. stepenica za ulazak pričvršćena Osovine SAF Intradrum osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovini, ojačana kućišta osovina, off-road izvedba, automatski zatezači kočionih poluga 2 osovine Međuosovinski razmak 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 164K, marka Fulda Regiotonn 3 HL (nosivost gume 10t/osovina) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervnih felni Kočioni sistem/Ovjes Nsdpsiyrtusfx Addswp Kočioni sistem po EU direktivi 71/320 i ECE R13 Dvojevodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marka Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana RSS/RSP program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kabl za povezivanje Creva postavljena ispod vučne grede Elektroničko vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem preko induktivnog prekidača i dodatnim blokiranjem spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podiznog/spuštajućeg uređaja Asistencijski/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga 'BASIC' Kiperska platforma Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji čelični lim debljine 4 mm, visina cca. 980 mm 2 kom. stepenica iznutra i 1 kom. spolja na prednjem zidu Specijalno čelično podno dno 5 mm (moguće blago talasanje zbog varenja) 5 pari visoko preklopnih prstenova za vezivanje 5 t (širina između prstenova cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane aluminijumske šuplje bočne stranice 60/40 mm, visina cca. 980 mm, preklopive sa produženim obrtnim zatvaračima i pomoćnim oprugama, dodatno moguća njihajuća funkcija Bočne stranice levo i desno sa ručnom centralnom blokadom 2 kom. zadnja ugaona stuba u visini bočne stranice, fiksno montirana sa strane Zadnja čelična ploča 4 mm (HB400), visina cca. 980 mm, njihajuća sa spuštenim ležištem, kuke za dozirne lance na zadnjoj strani i donjoj strani sanduka Zaključavanje zadnje strane = automatsko pneumatsko zaključavanje 2 kom. dozirna lanca za njihajuću zadnju stranu Sa dihtungima Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim priključnim crevom i brzom spojkom SVK DN13 Kiperski cilindar za kipovanje na 3 strane, početna podizna sila cca. 30 t; 1 prihvat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir Centralna osovina – zavaren čelični okvir u težinski optimizovanoj laganoj konstrukciji sa nagibnim nosačima i zadnjom kip talasom; sistem zaključavanja putem utikača za kipersku platformu sa sigurnosnom zaštitom protiv ukrštenja. Vučno postrojenje Savijena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf-kuplung vučnom petljom 50 mm (– cca. 110 mm) Podupirači Napred 1 komad mehaničkog stabilizatora sa ručkom sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad stepeništa zavijen. Nwedpfx Aewc Tbmsddsp SAF Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, offroad varijanta, automatski regulator zazora kočnice. Bez podizača osovine. Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema ECE normi R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina senzorisana RSS/RSP – program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena EBS/ABS priključni kabl Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja na prikolici putem rotacionog prekidača Bez sistema podizanja/spuštanja Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga "LOCAL TRAC" Kiperska platforma Zavarena čelična konstrukcija Fiksni čelični lim prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od finog zrnastog specijalnog čelika, debljine 5 mm (blage talasaste deformacije od zavarivanja moguće) 5 pari preklopnih veznih prstenova nosivosti 5 t (razmak među prstenovima cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne ALU-profil stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim okretno zaključavanjem i pomoćnim oprugama, dodatno visoko pokretne Leva i desna stranica sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnje ugaone stubne konstrukcije u visini stranica, bočno fiksirane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca. 980 mm visine, visoko pokretan sa uvučenim ležištem, kukice za dozirne lance na zadnjem zidu i ispod mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje Sa dihtung lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim priključnim crevom i brzu spojku SVK DN13 Kiperska presa za trostrano kipovanje, početna podizna sila cca. 30 t; jedno sigurnosno uže Cerada Plastična rolo cerada inkl. aluminijumska cev sa ručnom Kurblom, strana prevlake ca. 400 mm, bez carinske zatvarače, sa desne strane horizontalno vezivanje kablova, napred i pozadi cik-cak vezivanje; držač i zaključavanje za namotanu ceradu sa desne strane; nosač za ručnu Kurblu Fiksiranje cerade sa leve strane sa dva zatezna pojasa sa gumenim podlogama i napinjačem ispod mosta Boja cerade slična RAL 9006 aluminiumsko bela Farbanje Čišćenje čeličnom granulom, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i prskano farbanje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Šasija = RAL 7021 crno-siva Kiperska platforma inkl. prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bočne stranice = RAL 7001 sivo-srebrna Zadnji stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Glave točkova crne = plastificirane Nosači crni = plastificirani Bočna zaštita od sudara = po izboru proizvođača Plastični delovi crni, nelakirani Plastificirani montirani delovi crni Pocinčani montirani delovi nelakirani Izmene i greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 433.950 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 06/2018, ukupna težina: 27.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * HU 06/25 * SP 12/25 Nsdpfewx D Dwex Addswp * 1. osovina sa lisnatim oprugama * Motorna kočnica * Podizačka i upravljačka osovina * Međuosovinsko rastojanje 4700 mm * Dužina šasije (kraj kabine – kraj šasije) 6700 mm Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Pregled moguć samo uz prethodni dogovor Na upite putem WhatsApp-a se ne odgovara

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Nwedpfsk Ttc Ssx Addep Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1989, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, * Polovnjak 2-osovinski 3-strani kiper * Kässbohrer VKH 14 P * Lisnate opruge * Vučna kuka 40 mm * Dvodelne aluminijumske bočne stranice * Srednji stubovi koji se mogu skinuti * Bočne stranice otvaraju se odozgo i odozdo * Kontinuirana klatna zadnja stranica * Dodatna aluminijumska nadgradnja * Kässbohrer osovine * Gume 365/80'R20 oko 90-90% * Nemačko vozilo * Službeno vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo sa PDV depozitom i dokazom o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, Nwodsw A Tv Repfx Addep * Ova ponuda nije obavezujuća i može biti promenjena. * Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Nema garancije za greške u unosu. * Razgledanje samo uz dogovor, * WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.966 km, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: pogon na sve točkove, MAN Rheinmetall HX60 4x4 je korišćeno, ali dobro očuvano teško teretno vozilo, idealno za terensku upotrebu. Opremljen je snažnim MAN D0836 LFG50 motorom od 326 KS koji ispunjava evropski emisioni standard Euro 4. Vozilo ima masu od 9.200 kg i nudi impresivnu nosivost od 9 tona, što ga čini izuzetno pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Čelična karoserija sa veznim tačkama i ISO kontejnerskim twistlock držačima omogućava sigurno pričvršćivanje tereta. Robustan ram vozila bazira se na MAN TG seriji, dodatno ojačan čeličnim branicima. U kombinaciji sa lisnatim ogibljenjem, velikim amortizerima i stabilizatorima, garantuje stabilnu vožnju čak i na zahtevnim terenima. Dvostruka kabina je opremljena komfornim karakteristikama kao što su krovni otvor, grejani retrovizori i sedišta sa vazdušnim oslanjanjem. Za bezbednost su zaduženi savremeni sistemi poput EBS i ABS, kao i pomoć pri kretanju uzbrdo. HX60 je dodatno opremljen Rotzler HZ051 vitlom za spasavanje kapaciteta 7 tona, NATO vučnom kukom i dva bočna sanduka za alat. Dodatne komforne funkcije kao što su tempomat, klima uređaj i vazdušna sedišta čine ga prijatnim i na dužim putovanjima. Naši proizvodi i usluge namenjeni su isključivo poslovnim korisnicima i organizacijama (B2B). = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: kabina i po Tehničke informacije Menjač: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatski Tip motora: MAN D0836 LFG50, 6 cilindara, 326KS Ogibljenje: parabolično lisnato ogibljenje Dimenzije Nwsdpfxexbtfgs Addjp Dimenzije (D x Š x V): 810 x 250 x 310 cm Težine Prazna masa: 9.200 kg Nosivost: 9.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost CE oznaka: da Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 860 h, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 600/70R30, Oprema: kabina, klima uređaj, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 hidraulična razvodnika pozadi i 2 napred Prednji podizanje + prednja PTO Dvostrukoefektna suspenzija Merdevine i nosač oscilacione grede Rockinger 38mm na merdevinama sa daljinskim otključavanjem Ojačane osovine sa hidrauličkom blokadom diferencijala 2 rotaciona svetla Povišena dodatna svetla za duga svetla Prednji električni priključci: 7-pinski (osvetljenje) & 3-pinski (napajanje) Zadnji priključak 3-pinski K80 vučni priključak Radna LED svetla: 8 napred & 6 pozadi LED svetla za vožnju Upravljanje hidrauličnim razvodnikom na zadnjem blatobranu Reverzer na volanu Audio priključak 3.5mm Vozačko i suvozačko sedište u koži Automatski stabilizator Performance paket za rad na polju sa radarom – aktivna vuča i upravljanje na kraju redova Grejač vetrobrana + grejač zadnjeg stakla Pro poljski paket sa pripremom za GPS & rapid steer Pneumatske kočnice Isobus sistem Load sensing Velika retrovizorska ogledala Snaga: 230KS DIN Pogon na sva 4 točka Informacije o pneumaticima ili gusenicama: 600/70R30 Tip menjača: kontinuirani (beskonačni prenos) Automatska kuka za vuču Zadnja PTO Prednja PTO Bord računar Kabina sa suspenzijom Zaštitni ram Blokada diferencijala Kabina Grejanje Klima uređaj Nwsdpjm Shg Djfx Addjp Hidraulični razvodnik Blatobrani Prednja osovina sa suspenzijom Zadnje podizanje Prednje podizanje Rotaciono svetlo Auto radio Snaga: 169kW

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ Nwjdevzk Naepfx Addsp 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----