Poluprikolica za izmjenjive sanduke

FLIEGL SDS380 Starr 40"Chassi 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Fliegl kontejnerska poluprikolica, kontejnerski šasija SDS 380, fiksni model za 40" kontejnere Držači za kontejnere: 1x 20 stopa centralno bez čeličnog/rebrastog lima u zadnjem delu, 2x 20 stopa ili 1x 40 stopa sa tunelom za labud vrat Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Sopstvena težina: 5.100 kg Nosivost: 32.900 kg Rastojanja twist-lock zasuna od pozadi ka napred: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF osovine Podizna osovina – 1. osovina Vazdušno ogibljenje Disk kočnice 1x radno svetlo pozadi Zaštita od podletanja desno, levo i pozadi 2x ručna potporna noga EBS ABS Haldex kočioni sistem Međuosovinsko rastojanje: cca 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Spoljašnje dimenzije DxŠ: cca 12.520 x 2.550 mm Visina sedla: cca 1.120 mm Visina utovara spuštena: cca 1.146 mm Visina rama vrata: cca 130 mm Pneumatici: 385/55R22,5 Dubina šare guma levo napred: 11 mm Dubina šare guma levo sredina: 13 mm Dubina šare guma levo pozadi: 10 mm Dubina šare guma desno napred: 12 mm Dubina šare guma desno sredina: 14 mm Dubina šare guma desno pozadi: 10 mm Prednja desna traversa napukla Dodatna oprema: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika Sattel ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za klin Pedpjwrki Hjfx Abzjrc Poklopac od prljavštine između uzdužnih nosača od napred pozadi do sredine šasije, nije pogodan za hodanje Držači za kontejnere: 1x 20 stopa centralno bez čeličnog/rebrastog lima u zadnjem delu, 2x 20 stopa ili 1x 40 stopa sa tunelom za labud vrat Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih ležišta, transport bez tunela nije moguć Podupirač 24t, 2-brzinski, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom potiska Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani Odbojnici pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Nepravilan razmak između osovina 1.410/1.310 mm (kombinovani transport), do 44t ukupne vučne mase Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Dvostepeni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Dva nezamenjiva priključka napred EBS Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen) Čelične felne 24V višekomorne svetlosne grupe, bočna LED osvetljenja (žuta) 2x bela poziciona svetla napred 2x belo/crvena marker svetla pozadi 2x 15-polno ležište napred Farbanje rama: DB 7350 Novagrau

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Fliegl kontejnerski poluprikolica Containerchassis SDS 380 fiksni 40"----Prijemnici za kontejnere: 1x 20 stopa centralno bez čeličnog/rebrastog lima u zadnjem delu, 2x 20 stopa ili 1x 40 stopa sa tunelom za "gooseneck". ---- Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg, Sopstvena masa: 5.100 kg, Nosivost: 32.900 kg, Razmak TwistLock bravica od pozadi ka napred: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF osovine, Podizna osovina – prva osovina, Vazdušno oslanjanje, Disk kočnice, 1x radno svetlo pozadi, Bočna i zadnja zaštita od podlaženja, 2x oslonca sa kurblom, EBS, ABS, Haldex kočioni sistem, Međuosovinsko rastojanje: oko 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Spoljne dimenzije DxŠ: oko 12.520 x 2.550 mm, Visina sedla: oko 1.120 mm, Visina utovara spuštena: oko 1.146 mm, Visina okvira vrata: oko 130 mm, Gume: 385/55R22,5, Dubina profila guma levo napred: 13 mm, levo sredina: 10 mm, Podjwrkimepfx Abzorc levo pozadi: 12 mm, desno napred: 11 mm, desno sredina: 11 mm, desno pozadi: 12 mm, Poprečna greda napred levo je napukla Dodatna oprema: Čelična konstrukcija od sitnozrnog čelika, Ploča sedla sa zamenjivim 2" king pinom i 2 pozicije king pina, Zaštita od prljavštine između uzdužnih nosača napred, pozadi do sredine šasije, nenosiva, Prijemnici za kontejnere: 1x 20 stopa centralno bez čeličnog/rebrastog lima u zadnjem delu, 2x 20 stopa ili 1x 40 stopa sa tunelom za "gooseneck", bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih središnjih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela, Podupirač sa dve brzine od 24t, jednostrani rad, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom sile, Bočna zaštita od sudara od aluminijuma, Zaštita od podlaženja od pocinkovanog čelika, Polukružni blatobrani, Zaštita od udara pozadi, SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, Osovinsko rastojanje pomereno 1.410/1.310mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t, Vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatski podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h), Dvovodno pneumatski kočioni sistem, Parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepogrešiva spojna priključka napred, EBS, sa ventilom za podizanje i spuštanje, Sistem stabilnosti vozila, Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, Čelične felne, 24V višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta, 2x bela poziciona svetla napred, 2x bela/crvena svetla za držanje pravca pozadi, 2x 15-polna utičnica napred, Farbanje okvira: DB 7350 Novasiva,