Kofer

MAN TGM 26.320 / 6x2-4 / LBW / 6000kg TAIL LIFT

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 75.773 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.770 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Man TGM 26.320 6x2-4 Podizna i upravljiva osovina. Potpuno vazdušno vešanje. Sanduk sa ceradom sa leve strane. Desna strana od šperploče sa bočnim vratima. Unutrašnje dimenzije: 905 cm x 249 cm. Visina: 255 cm. Vitlo: Warn, kapacitet 5400 kg. Dhollandia utovarna platforma: 6.000 kg Dužina: 267 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/60R22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 75%; profil pneumatika desno: 75%; kočnice: disk kočnice Srednja osovina: dvostruko točkovana; profil unutrašnje leve gume: 75%; profil spoljne leve gume: 75%; profil unutrašnje desne gume: 75%; profil spoljne desne gume: 75%; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 75%; profil pneumatika desno: 75%; kočnice: doboš kočnice Težine Prazna masa: 11.460 kg Ksdjuydfpopfx Adkjww Nosivost: 14.240 kg Dozvoljena ukupna masa: 25.700 kg Funkcionalnost Utovarna platforma: Dhollandia 6000 kg, zadnja rampa Identifikacija Tip: TGM 26.320 / 6x2-4 / LBW / 6000k = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Maksimalno se trudimo da informacije budu tačne, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 631.161 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.910 kg, maksimalna nosivost: 14.090 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.670 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.460 sandučar, Euro 6 klasa emisije, pogonska šema 6x2, automatski menjač, vazdušno/vazdušno vešanje, podizna/upravljiva osovina, retarder, kuka za prikolicu, XLX kabina, 1 ležaj, pomoćno grejanje, klima, tempomat, navigacija, frižider, kamera za vožnju unazad, zapremina motora 12.419 ccm, prazna masa 11.910 kg, nosivost 14.090 kg, BÄR zadnja platforma, ukupna dozvoljena masa 26.000 kg, tovarni prostor 7,35x2,47x2,67 m, međuosovinsko rastojanje 4,80 m, pneumatike 7/7/13 mm, vozilo od prvog vlasnika. Online pregled moguć putem WhatsApp-a i Vibera. Organizujemo isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Kwjdpfxsx Drabo Adkjw Na zahtev, možemo obezbediti eksternu proveru kvaliteta – tehnički pregled (TÜV) uz doplatu. Brze i jednostavne opcije finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz izvan EU, zakonski PDV se polaže kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Za više ponuda posetite našu web stranicu. Rado odgovaramo na sva Vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski; češki, francuski, ruski, bugarski po dogovoru. Svi podaci su bez garancije i uključuju opremu i dodatnu opremu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata Kwjdpfx Adei Ai E Rskjw -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 386.058 km, snaga: 338,33 kW (460,00 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 26.000 kg, Kabina Sleeper, motor DT11, 460 KS, Euro 6 izduvni standard, menjač Optidrive, 12 brzina, Optibrake kočnica, međuosovinsko rastojanje 6100 mm, IFAC izotermni furgon iz 2009. godine, dužine 9,60 m sa pregradom, THERMOKING UT1200X rashladna jedinica, bočna vrata sa desne strane, zadnja podizna platforma Anteo, ATP klasa FNA produžena do maja 2030. godine, godina prve registracije: 02/2015, pređeno: 1.033.963 km (motor remontovan, račun na 647.905 km), nosivost: 11.780 kg. Kwodpfxsv Uyb So Adksw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 332.384 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.820 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 8.990 mm, ukupna širina: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, Kabina: dupla Maksimalno opterećenje prednje osovine: 4.400 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 8.100 kg Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 5.132 cc Prazna masa: 6.965 kg Nosivost: 5.025 kg GVW: 11.990 kg Registracija: 87-BNL-5 = Dodatne opcije i oprema = Kwsdpfxsybbukj Adkow - Spoljašnji termometar - Grejano vozačko sedište - Migavci – rotaciona svetla – radni farovi - Servo pojačivač kočnica - Duga svetla - Amortizovano sedište - Komforno sedište sa grejanjem - Zadnje vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Radio/CD - Sunđer - Imobilajzer - Inox sanduk za alat = Napomene = 6 sedišta 2x vitlo Naočare Dužina platforme: 575 cm

Stanje: polovno, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Prva registracija 2017; - motor 440 KS – Euro 6; - tri osovine 6x2; - treća osovina upravljiva (sterzajuća napred i nazad); - automatski menjač; - hidraulični retarder; - kompletne vazdušne ogibljenje; - snižen pneumatici 315/70 R22.5; - ukupna masa 26.000 kg. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podešavanje retrovizora, ABS, ASR, vozačevo sedište sa pneumatskim oslanjanjem, vizir protiv sunca, maglenke, tempomat, krovni prozor, auto radio, spojler, glavni prekidač akumulatora. U nadogradnji – platforma: - fiksna/podna karoserija sa zakošenim zadnjim prepustom, bočne stranice od aluminijuma visine 40 cm i zadnje hidraulične rampe dvostrukog efekta. - Dostupna su i druga vozila sa 2, 3 ili 4 osovine, u izvedbi sa platformom i rampama dužine od 6,50 m do 9,40 m, kao i šasijska vozila sa mogućnošću personalizovane nadogradnje. Vozilo je dostupno za pregled, uz prethodni dogovor, u sedištu nadograđivača. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina kako bismo optimalno organizovali pristupe preduzeću. Za dodatne informacije, tehničke detalje i cenu vozila, obratite se direktno našim komercijalistima na broj 045-7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Zainteresovani su dužni da provere tačne tehničke karakteristike pre kupovine. PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za eventualne greške ili neslaganja u ovom opisu. Kwedpfx Adsxzqfdskow NAPOMENA: ODGOVARAMO SAMO NA ZAHTEVE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA TRAŽIOCA.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 285/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.350 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.700 cc Menjač Menjač: ZF Powerline, 8 brzina, automatski Konfiguracija osovina Ksdpfxjwaaxgj Adkjww Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 6000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100%; Ogibljenje: parabolične opruge Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10500 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Utovarna rampa: Dhollandia DH/LM 2.0, zadnja platforma, 2000 kg Marka nadogradnje: Carr De Bruecker Schuifzeil Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Garancija Garancija: Geen

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kwsdpfjmfqi Isx Adkjw Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500.000 km, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/55-315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Dnevna kabina, motor PX-7, 320 KS, Euro 6 standard emisije izduvnih gasova, menjač As Tronic sa 12 brzina, međuosovinsko rastojanje 5300 mm, izotermička nadogradnja Schmitz Cargobull za 20 paleta (unutrašnje dimenzije 8700mm x 2450mm x H2450mm), rashladna jedinica Carrier Supra 1200 silent, uvlačiva zadnja rampa DHOLLANDIA, uključeno u cenu ATP obnova u FRC klasi, kompletan servis, godina prve registracije: 11/2018. Pređeno oko 500.000 km, nosivost: 12.530 kg, dostupne 2 jedinice. Kwedpowngbksfx Adkow

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 500.000 km, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Iveco 260.42 Euro 5, godina 2008, 500.000 km, domaće poreklo, jedan vlasnik, Hiab 166 kran sa 6 izvlačenja, daljinsko upravljanje i vitlo (visina 21 m), fiksna platforma, u odličnom stanju. Sa zadovoljstvom ćemo vam pružiti detaljne informacije telefonom ili u našem sedištu. Kodpfjyinihox Adkjww Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere tačnosti podataka.