Nizak učitavač

Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles...

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 Bsdpfx Agowzl Nme Relc - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.680 km, snaga: 505 kW (686,61 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 96.000 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: dizalica, klima uređaj, Šasija dizalice: Emisioni standard motora nivo V prema EU regulativi 2016/1628 Gornji deo dizalice Bljdpfxow Ddc Re Ag Rjc - Osnovna mašina Radna oprema: teleskopski kran dužine 16,7 m - 54 m, Y-vezni sistem za teleskopski kran, ekscentar sa produžetkom teleskopa 4 m za povećanje nosivosti na krajevima rešetkastog krana, produžetak teleskopskog krana 8 m, vitlajući rešetkasti kran dužine 91 m, prirubnice za fiksnu montažu vitlajućeg rešetkastog krana, pomoćna glava sa 2 remenice, kapaciteta 49,6 t, drugi vitlo, treći vinč (podesiv za vitlajući rešetkasti kran), kuke blok 171,6 t sa 7 remenica i dvostrukom kukom sa različitim varijantama težine 2,5 t, 3,25 t i 4 t, kuke blok 129,6 t sa 5 remenica i dvostrukom kukom sa varijantama 2 t, 2,75 t i 3,5 t, deljivi kuke blok 84,9 t sa 3 remenice i dvostrukom kukom sa varijantama 2 t i 3 t, teretna kuka 12,7 t, taster za hitno zaustavljanje u kabini vozača i kabini dizalice Dodatna oprema za šasiju dizalice: gume 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatna podrška na zadnjem delu vozila za samostalnu montažu kutije kliznog nosača, ležaj za spavanje u kabini vozača, svetlo za vožnju unazad postavljeno na retrovizoru, četvrto rotaciono svetlo, uređaj za pomoćno pokretanje motora sa kablom za donji deo šasije, 12V utičnica u kabini vozača, dodatni hladnjak ulja Dodatna oprema za gornji deo dizalice: dodatni balast 20 t (za ukupni balast 175 t), 8 balastnih ploča po 8x5 t umesto 4x10 t za bolju raspodelu težine tokom transporta, demontažni teleskopski kran sa instalacijom za vitlajući cilindar i daljinskim upravljanjem, transportne konzole za teleskopski kran sa konturom na zglobnom delu, 12V utičnica u kabini dizalice, mogućnost manuelnog pokretanja hidraulike dizalice u nuždi Radni sati Gornja struktura: 4.274 h Radni sati Donja struktura: 539 h (07.2025) (U međuvremenu je dizalica ispisana)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa trenjem/uporom (prateće upravljanje). Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina 10-2006. Klackajuće osovine. Skinjiv vrat. Pomera se sto. Produživ krevet: 400 cm. Teretni krevet: 650 + 400 cm. 50.000 kg vrat. Maksimalna tehnička masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina 1: Duple gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 20%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Blodpsxbng Esfx Ag Roc Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvući pravna prava iz unetih tekstova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.412 km, snaga: 455 kW (618,63 KS), prva registracija: 06/2023, ukupna težina: 72.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: dizalica, Nosač dizalice: Izduvne emisije motora V prema regulativi EU 2016/1628 Bljdpfxow A Nhvs Ag Rsc Radna oprema: - Dvostruki džib na izvlačenje (K) 11,5 m - 20 m – podešavanje pod uglom 0°, 20° i 40° - Beskonačno hidraulično podešavanje džiba od 0° do 40° - Deljiva kuka blok 80 t, 3 remenice, dvostruka kuka Dodatna oprema – podvozje: - Pogon 12 x 8 - Elektromagnetna kočnica tipa TELMA - Pneumatici 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Ležaj u kabini - Svetla za vožnju unazad postavljena na retrovizoru i na zadnjem delu vozila - 4. rotirajući svetlosni signal - Dodatno, nezavisno grejanje motora sa tajmerom – kabina nosača - Oprema za spoljnu pomoć pri startovanju podvozja, uključujući kabl - 2 V utičnica u kabini vozača - Skladišni sanduk na zadnjem delu vozila Dodatna oprema – nadgradnja: - Dodatni protivteg 20 t (za ukupni protivteg 88 t) - Tacna za balast podvozja za ploču od 6 t - Uklonjiva teleskopska grana sa cilinderom za podizanje - Transportni nosač za teleskopsku granu, konturna okretna sekcija - Paket osvetljenja za nadgradnju - Priprema za radio daljinsko upravljanje (nosač za BTT-E) - 12 V utičnica u kabini dizalice U međuvremenu dizalica je obeležena Radni sati rotirajuće konstrukcije: približno 2.143 h (02.2025) Radni sati podvozja: približno 386 h (02.2025) Ponuda nije obavezujuća. Bez ikakvih obaveza ili garancija. Prodaja podložna prethodnoj prodaji. Za rezervaciju je potreban depozit od 10% od kupoprodajne cene. Dok novac ne bude na našem računu, ne postoji rezervacija niti pravo na raspoloživost. Kupoprodaja je zaključena tek nakon što kompletna uplata bude primljena na naš račun. Vozilo ostaje naše vlasništvo do potpune isplate. Prihvatamo uplate isključivo u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca i isključivo putem bankovnog transfera. Čekovi se ne prihvataju.

Stanje: polovno, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.450 h, Godina proizvodnje: 2014 Upotrebljiv materijal: beton Bledpfevcp Rrsx Ag Rjc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.090 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući odmah i u kratkom roku dostupna vozila, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizajući/spuštajući i odvojiv * Dužina cca. 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 2-osovinsko kompaktno prednje podvozje: * Priključak za kuku napred i pozadi, dužina: cca. 2.200 mm * Širina podvozja: cca. 2.850 mm Poluprikolica s niskim ležištem: * Nisko ležište ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima, niska konstrukcija, sa fiksnim tvrdim drvenim podom, debljine cca. 50 mm Bljdpfjxbv Aujx Ag Rec * Sa prevoznim kukama napred i spojnicama sa čiodom pozadi * Osnovna širina: cca. 2.850 mm * Dužina cca. 7.150 mm * Visina nosača: cca. 300 mm * Širina nosača cca. 650 mm * Visina utovara cca. 450 mm uz klirens cca. 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa čiodom za vezivanje niskog ležišta napred * Zadnji završni nosač * Širina podvozja: cca. 2.850 mm * Dužina podvozja: cca. 5.480 mm 2-osovinsko prednje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: cca. 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina 4-osovinsko zadnje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Gume: * Pneumatici po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena sa turbinom nakon zavarivanja * Druga obrada peskom sa korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crveno, u skladu sa RAL sistemom 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * Na labud-vratu demontažne ALU-stranice i zadnji zid, visine cca. 400 mm * 3.5 inča kraljevski čep * Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za podizanje priključnih vodova * Rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojne elemente obezbeđuje kupac FCO * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Multi-spojni hidraulički priključci na labud-vratu * Prednje podvozje sa zasebnim priključkom za vazduh za pneumatski odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Priprema za montažu kontejnerskih pozicija za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez zaključavanja kontejnera * Spolja na spoljnim nosačima tovarne platforme, nosači za montažu sklopivih proširenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 4-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kabl daljinskog upravljača za zadnje upravljanje * Zadnje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 24.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Goldhofer labudov vrat niskopodni prikolica * 5 osovina sa duplim pneumaticima * Produbljeno korito, izvlačivo (8m) * Prva osovina podizna * Zadnje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem * Hidraulične noge * Centralni sistem za podmazivanje * BPW osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 235/75 R17,5 * Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg * Sopstvena masa: 17.900 kg * Visina utovarne platforme: 0,85 m * Širina utovarne platforme: 2,55 m * Dužina sniženog korita: 12,00 m – 20,00 m * Dužina labudovog vrata: 4,0 m --- Broj vozila: 11037 --- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado ćemo Vas podržati u svim formalnostima koje nastaju pri kupovini vozila. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Takođe Vam uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Organizacija tehničkog pregleda/TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog procesa * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Bsdpowta Dpofx Ag Relc Vaš VTS tim

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Godina proizvodnje: 2013 Bjdpfx Agjwdxtwo Rjlc Upotrebljiv materijal: Beton

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 15.195 h, Oprema: pogon na sve točkove, Serijski broj: CAT0966KKNGX00357 Bsdpfx Astvtt Sog Rslc Godina proizvodnje: 2014 - Radnih sati: 15.195 h Automatska klima Težina: 24.000 kg Radio-USB/Bluetooth Centralni sistem za podmazivanje Kašika - širina sječenja 3.000 mm - zapremina 4,2 m³ Gume: 26.5 R 25 - šara prednje 10 mm, zadnje 6 mm Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: pogon na sve točkove, Motor sa 4 cilindra, preklopna kašika cca 1 m³, zadnji bager sa teleskopskom granom, uređaj za čekić, hidraulični brzi sistem zamene, uska kašika sa zubima 350 mm, osvetljenje, kabina, upravljanje putem džojstika, radio, CB radio stanica, grejanje, klima uređaj. Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. SI86397 Blodpfx Aexw A Ucog Roc Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite nov TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Kontaktirajte nas!