Prikolica sa zamjenjivim sandukom

WECON 4x Duke WPR715 SG RAPIDO Bodenstaufach verzinkt

WECON zavesni sanduk SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF zamenska karoserija
Tip Duke WPR 715 SG
Godina proizvodnje: 04/2021
Prvi nemački vlasnik!
4 komada WPR 715 SG sa sledećom opremom:
WECON standard zamenska karoserija sa kliznom ceradom, tip Duke WPR 715 SG
Spoljašnje dimenzije:
Gedpfx Aaev Rtygs Rouh
Dužina nadgradnje: 7.150 mm
Širina nadgradnje: 2.550 mm
Unutrašnje dimenzije:
Dužina nadgradnje: 7.040 mm
Širina nadgradnje: 2.480 mm
Sopstvena masa: 2.590 kg
Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg
Unutrašnja visina: 2.200 mm sa kliznim krovom uključeno
Spoljašnja visina: 2.450 mm (visina u uglovima: 2.450 mm = C 00)
Bočna prolazna visina: 2.120 mm
Zadnja prolazna visina: 2.165 mm
Podni alatni sanduk pozadi u okviru poda
--> Time ograničen centrirajući tunel
Nosivi okvir: konstrukcija od kvalitetnog pocinkovanog čelika, visina profila 215 mm,
Kontejnerski uglovni prihvati 4x na 20' bazi, 4 zahvatne ivice prema EN 284, slobodan prostor za točkove 120 mm
Pod kod zamenskih karoserija: višeslojna furnirana ploča debljine oko 25 mm, pogodno za viljuškar, maksimalno opterećenje osovine do 5.460 kg
Fiksne potporne noge, visina postavljanja 1320 mm, pocinkovana izvedba
15 pari veznih prstenova. Raspored: od prednjeg dela do sredine 1. para oko 400 mm, potom ravnomeran razmak ostalih prstenova.
Vezni prstenovi, 1 par, montirani sa unutrašnje strane prednjeg stuba na visini 1000 mm od gornje ivice poda
Paletna graničnik jednostrano, visina 30 mm na levoj strani u smeru vožnje, standardna strana cerade.
Mogućnosti vezivanja kroz duguljaste otvore (cca 15 x 30 mm), razmak između otvora cca 200 mm.
Visina prolaza se smanjuje za 30 mm.
Prednja zidna ploča: glatka, šrafljena čelična ploča, kompletne visine, segmentne izrade (segmenti pocinkovani)
Ploča od šperploče sa unutrašnje strane prednjeg zida, visine 1500 mm, debljine 12 mm
Unutrašnja zaštita prednje ploče od udara: 300 mm visoka pocinkovana čelična traka
Portalna zadnja dvokrilna vrata, glatka, sendvič konstrukcija, 4 unutrašnja leptir zatvarača, 4 šarke po krilu vrata.
Leva bočna strana klizna cerada prema DIN EN 12641-2, kvalitet 890 g/m², razmak traka 500 x 600 mm, otpornost na cepanje: vertikalno 24 kN, horizontalno 13 kN. Prohromski zatvarač trake sa osiguranjem pritiska.
1 središnji stub, simetrično postavljen --> smer vožnje levo
Stubovi sa 3 reda džepova za letve uključeno i jednim redom sabirnih džepova (cca 600 mm visine) na podu
8 komada aluminijumskih umetnih letvi, levo, visine oko 100 mm
Wecon RAPIDO DESNO uspravni čelični profili vezani za bočnu ceradu i vođeni na točkovima u gornjoj i donjoj šini.
- Otpadaju vertikalni zatezači cerade
- Otpadaju središnji stubovi
- Otpadaju vodoravne umetne letve
Fiksni krov od cerade, izvedba sa standardnim kliznim pokrovom, samo fiksiran.
Krov sa paralelno postavljenim vođicama, razmak između šina cca 2.370 mm, razmak donja ivica šine-gornja ivica poprečnih nosača cca 90 mm
Premaz: nosivi ram i potporne noge vruće pocinkovani, delovi nadgradnje potopno grundirani i
prašnasto plastificirani u standardnoj RAL boji,
Krovna cerada: RAL 9010 (čisto bela)
Bočna cerada: RAL 9010 (čisto bela)
Prednji zid: RAL 9010 (čisto bela)
Zadnji portal: RAL 9010 (čisto bela)
TÜV sertifikat Code XL uključen
Sertifikat potvrđuje sigurnost tereta preko konstrukcije vozila. Zahtevi prema VDI 2700, EN 283, EN 12195 Deo 1-2000, ADR i EN 12642 – Code XL su ispunjeni.
Oprema: zadnji čelični branici, merdevine za penjanje pozadi,
2 držača vrata
A-oznaka za otpad postavljena na zadnja vrata
Stanje u skladu

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.