Standardni SZM

MAN 18.460 TGS 4x2 Kipphy Retarder Schalter

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje Tsdpei Ri Idefx Ap Asc SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 439.858 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.171 kg, maksimalna nosivost: 10.829 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Višestruko dostupno * Redovno servisirano (servisna knjižica) * Prvi vlasnik * Jednokrugna kip-hidraulika * Aluminijumske felne * Kabina za vozača za duge relacije sa zadnjim prozorom * Komfortni ležaj za spavanje * Multifunkcionalni volan * Tempomat * MX motorna kočnica * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (grejanje pri stajanju) * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * Komfortno vozačko sedište sa vazdušnim jastukom * Grejači sedišta * Električni podizači prozora * Grejani i električno podesivi retrovizori * DAB radio/CD * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Prekidač za podiznu osovinu poluprikolice * Centralno zaključavanje sa daljinskom komandom * Automatski menjač * Upozorenje na vožnju unazad * CB radio-stanica * Krovni prozor * AEBS sistem pomoći pri vanrednom kočenju * Zaštitna roletna na vozačevim vratima * Diferencijalna blokada * Opružno/vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja/spuštanja * Suncobran/spoljni vizir * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Neto masa: 7.171 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez nove DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Todpfx Apjwdn Eij Aec Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i ispitivanja robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti robe kod kupca. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo kom momentu uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške.