Niski poluprikolica

DOLL T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Ijdevfnyqjpfx Adwea Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2007, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Duple gume; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; upravljiva Prazna težina: 13.000 kg Nosivost: 29.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.400 kg Ijdpfx Adouxvdbjwja Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit GOLDHOFER STZ-L2-22/80A POLU NISKOPODNI PRIKOLICA 2x BPW ECO upravljačke osovine Dimenzija pneumatika: 245/70/17.5 Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 820 cm + 590 cm izvlačivo, ukupna dužina platforme 1410 cm Širina platforme: 255 cm Visina platforme: 88,5 cm Prstenovi za kačenje, bočne stranice, twistlock sistemi LED osvetljenje Kutije za alat Centralni sistem za podmazivanje Elektro-hidraulična rampa Dvodelna, ukupne dužine 380 cm 63 cm široka 2x podupirača na zadnjem delu niskopodnog prikolice Labudov vrat + zadnji deo prikolice zakošen Daljinsko upravljanje Pratite nas na Instagramu: GeurtsTrucks Govorimo nemački Pričamo španski Govorno engleski

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Maksimalna dozvoljena težina: 42.000 kg Produživa nadgradnja: Da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Iedpfjrywukjx Adwja Oštećenja: nema Kontaktirajte prodaju za više informacija. = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvarivati prava. Telefon kancelarije: Mobilni: (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Mobilni: (nizozemski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju navedene na našem sajtu. Ako ste primili druge informacije, molimo da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli proveriti fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, dužina tovarnog prostora: 16.160 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.770 mm, ukupna dužina: 16.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.410 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: crvena Nosivost: 55.200 kg Visina tovarnog poda: 89 cm Produživo Proizvođač: Goldhofer Tip: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Godina: 2022 - novo/nekorišćeno Težine: Opterećenje na osovinu vučnog klina: 18.500 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovinama: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 66.500 kg Pražnjenje (prazna težina): 11.300 kg Nosivost: 55.200 kg Dimenzije: Dužina: 13.020 mm Produžetak: 3.140 mm Maksimalna produžena dužina: 16.160 mm Širina tovarnog poda: 2.550 mm / 3.000 mm Visina tovarnog poda: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Visina: 3.755 mm Visina vučnog klina: 1.300 mm Osovine: Marka osovina: BPW Eco Plus Vazdušno vešanje Prva osovina podižuća Prva i druga osovina krute Treća i četvrta osovina sa trenjem za upravljanje High Low ventil ABS Gume: 245/70 R17.5, dvostruka montaža Indeks opterećenja 143/141J (146/146F) Dodatne informacije: Upravljačke rampe sa daljinskim upravljanjem Hidraulične rampe za utovar Mehanička zadnja podrška Bočna proširenja Zaštita od podvlačenja Udubljenja za točkove Poklopci udubljenja za točkove Vučni klin 2,0'' Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stubove Centralno podmazivanje Table za označavanje vanstandardnog tereta BPW nogare Sanduci za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Eco Plus Vešanje: vazdušno Prednja osovina 1: dvostruke gume; podižuća osovina; max. opterećenje: 12.000 kg; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Prednja osovina 2: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Isdpjuu Hgdsfx Adwja Težine Prazna težina: 11.300 kg Nosivost: 55.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 66.500 kg Funkcionalno Tovarna platforma: Goldhofer Produživa konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, dužina tovarnog prostora: 19.100 mm, Oprema: ABS, Faymonville 3-osovinski Multimax niskopodni prikolica F-S43-1AAF Godina proizvodnje: 2023 Iedpfx Aeu Ry T Rsdwsa Ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 58.600 kg Tara: 11.500 kg Nosivost: 23.500 kg SAF osovine: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg maksimalno: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Podporna/sedlasta sila: 11.000 kg Dužina: 13.675 mm, izduživo na 19.475 mm Širina: 2.540 mm / Visina: 3.270 mm Utovarna površina: 13.300 mm, izduživo na 19.100 mm Međuosovinsko rastojanje: 2.900 mm / 1.360 mm Gume: 245/70R17,5 Prva osovina podizna / treća osovina upravljiva TÜV do: ! Ostale informacije na zahtev putem email-a ! Podaci bez garancije/greške su moguće! Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu ili prenosu podataka. Promene su moguće. Stalna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta Isdpeh Hm Tzefx Adwsa - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) Ijdpfx Adswzl Nmswsa - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 16.260 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.780 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70R19.5, međuosovinsko rastojanje: 14.560 mm, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Registracija Belgija. Pendel osovina. Široke signalne table. Proširenja. Platforma za utovar: Dužina: 685 cm + 425 cm. Širina: 274 / 320 cm. Visina: 45 cm. Daljinsko upravljanje putem bežičnog daljinskog upravljača. Rad sa hidraulikom iz vučnog vozila. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 81.500 kg. Sopstvena masa: 24.470 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285/70R19.5 Iedjwyiqlopfx Adwoa Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Hidraulično vešanje Prednja osovina 1: Duple gume; upravljačka; dubina šare levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 1: Duple gume; upravljačka; dubina šare levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Duple gume; upravljačka; dubina šare levo iznutra: 50%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60% Prednja osovina 2: Duple gume; upravljačka; dubina šare levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 24.470 kg Nosivost: 57.030 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.500 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenog teksta ne mogu proisteći nikakva pravna prava.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Ijdpfxsrum A Te Adwsa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.950 kg, maksimalna nosivost: 80.050 kg, ukupna težina: 108.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, dimenzija gume: 285 / 70 r19.5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Prednji zid od pocinkovanog čeličnog lima - Bočne stranice levo / desno / pozadi od aluminijuma, umetljive / demontažne - Utovarna površina sa čeličnim pločama, sa protivkliznim premazom - Utovarna površina napred levo / desno sa zakošenim uglovima - Podešavajući oslonci cilindra za podešavanje nosivosti sedla, bezstepeno podesivi za fino podešavanje opterećenja na sedlu - Ventili za zadržavanje tereta na cilindrima za izravnavanje sedla protiv neželjenog spuštanja - Hidraulična diferencijalna sklopka za cilindre za izravnavanje sedla - Uski kukasti priključak sa ručnim zaključavanjem - Osvetljeni upravljački elementi za hidrauliku - Upravljački elementi za oslonac, pokriveni i zaključavajući - Potporni cilindar za oslonac labudovog vrata na vučno vozilo - Kućište za elektriku i E-PPU integrisano u ram - EBS – elektronika - Priključci za hidrauličko napajanje iz vučnog vozila ili eksternog PPU - Potporne nožice za oslonac labudovog vrata bez vučnog vozila - Sklop za vuču sa upravljačkim klinom 40° - Kompaktni multi-spojnici za hidrauličko napajanje voznih sklopova Dolly osovine EuroCompact: - Dvoosovinsko dolly podvozje - Prednji kukasti priključak, uski - Zadnji kukasti priključak, uski, ručno zaključavanje - Bolcni priključak za SmartAxle, pozadi - Kompaktni multi-spojnici za hidrauličko napajanje: - Labudov vrat – napred levo - Most – pozadi levo - SmartAxle – pozadi desno Opcionalno dostupno: - Jednoosovinski dodatni agregat (SmartAxle), napred – EuroCompact U7 Podvozje: - Okretne platforme sa klatnom osovinom, jednostruka montaža guma, veliki hidraulični izravnavač osovine - Sistem zaštite od pucanja creva na svim potporama Pneumatici: - Dimenzija gume 285 / 70 R19.5 Upravljanje: Dolly podvozje: - Dvokružno prinudno upravljanje, hidro-mehaničko, veliki ugao upravljanja, maksimalno 65° (2 i 3-osovinski dolly podvozje), visoka upravljivost, mali habanja guma Prednji dodatni agregat: - Mehaničko prinudno upravljanje, upravljanje prenošeno sa dolly podvozja preko upravljačkih poluga, veliki ugao upravljanja, visoka manevarska sposobnost, mali habanja guma Dodatni agregat sa prizmatastom udubljenjem pozadi: - Mehaničko – upravljanje sa zadnjeg podvozja preko upravljačkih poluga, veliki ugao upravljanja, visoka manevarska sposobnost, mali habanja guma Platforma sa prizmatastom udubljenjem: - Dvokružno prinudno upravljanje, hidro-mehaničko - Veliki ugao upravljanja cca 60°, visoka manevarska sposobnost, mali habanja guma Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočnica - Parking kočnica sa oprugom / okretna platforma - EBS, ALB regulacija - Automatski regulator poluga (AGS) - ABS funkcija Elektro instalacija: - Radni napon 24 V (osvetljenje / elektrika) - LED tehnologija osvetljenja - Izvedba prema evropskim direktivama - Zaštićena osvetljenja od atmosferskih uticaja Iedpfx Aslf Errodwoa - Bočna markirna svetla između osovina (maksimalni razmak 1500 mm), obostrano - Sedmopolna utičnica za dodatno osvetljenje / ručnu lampu – levo / desno - Sedmokamerno svetlo integrisano sa svetlom za vožnju unazad i zadnjim maglenkama - Sedmopolna utičnica za dodatno osvetljenje levo / desno - Osvetljenje registarske tablice - Skinjivo rotaciono svetlo sa nosačem - Levo i desno poziciona svetla, radna svetla sa obe strane Mostovi: - Korpus nosača – robusna, težinski optimizovana čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika - Prednji kukasti priključak, uski - Lamelna spojnica pozadi, sa bolcnom - Unutrašnje vođenje energije – u nosaču