Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmul.-ALU

Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.

Gusani vrat:
- Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za zatezanje tereta (LC 5.000 daN)
- Tvrdo drveni pod, debljine 30 mm

Teretna platforma:
- Telekskopirajuća teretna platforma sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem području
- Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove cca 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delni skinjivi pocinkovani poklopci iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom
- Udubljenje u zakošenju, kao i u samu platformu, za smeštaj ruke bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih prstenova za zatezanje tereta napred na platformi (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih prstenova za zatezanje tereta spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih prstenova za zatezanje tereta spolja (LC 10.000 daN)
Hsdpfxovu T Urj Ahzow
- 2 para prstenova za zatezanje tereta u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za zakačivanje veznih traka (LC 2.000 daN)

Jednodelne ALU rampe:
- Jedan par jednodelnih aluminijumskih rampi cca 2.500 x 600 mm
- Rampa sa opružnim podizačem i ručnim pomeranjem
- Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg

Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća zakretna
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada pri vožnji unazad, može se aktivirati putem rikverca i ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141

Uključena oprema:
- Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida
- 2" kraljevski klin
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena pneumatska priključka
- 4 podloška za točkove
- Ležište u zadnjem delu gusang vrata za ALU dodatne rampe
- Proširenja pocinkovana, izvlačiva oko 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja platforme
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena
- Na gusang vrat i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja uključujući utičnicu
- Na gusang vrat alu bočne stranice i zadnja strana za brzo montiranje cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani stubovi su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
- Jedan skinjivi pocinkovani među sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja platforme
- Na rebrastim pločama na gusang vrat i na platformi sloj peska kao zaštita protiv klizanja
- Četiri oko 400 mm izvlačive table za upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Na tablama za upozorenja držač za rotaciono svetlo
- Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija je peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućom obradom ZINACOR 850 (C

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.