Kamion s kipom s pomičnim kontejnerom

MAN 26.403 6x2, Marrell 26.70, AHK

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, FAE DML/SSL-175 SONIC šumski malčer > Mašina za demonstraciju > Proizvođač: FAE > Tip: šumski malčer > Model: DML/SSL-175 SONIC > Pogodan za kompaktne utovarivače Psdpfx Aajpvh Swjzsgk Tehnički podaci: > Potrebna snaga: 50–75 KS > Potreban protok ulja: 60–125 l/min > Radni pritisak: 180–350 bar > Radna širina: 1.720 mm > Ukupna širina: 1.972 mm > Težina: 800 kg > Prečnik rotora: 310 mm > Broj alata tip Mini C/3: 38 komada > SONIC sistem > Veoma dobro stanje Takođe je dostupno u kombinaciji sa odgovarajućim kompaktni utovarivačem.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Šasija Izvedba sa ojačanim kontinuiranim šasijem, novonapravljena nadogradnja u samonosivoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm u ojačanoj verziji (za visoko opterećenje poda), dodatno ojačanje kao čvorna ploča u prednjem delu donjeg pojasa/okvira vozila, šasija od pocinkovanog čelika do nosača (konstrukcija poluprikolice max. 39.000 kg). Osovine i ogibljenje "disk kočnice 22,5" Jost (DCA) osovinski sklopovi, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski pokazivač habanja kočnica BVA - čitljivo u vučnom vozilu (display), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje (nova EU regulacija, bez opreme u vučnom vozilu), (na zahtev, prve i treće osovine mogu biti podizne). Gume i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na čeličnim felnama srebrne boje, 11,75x22,5 ET 120. Nosači sedla Mehaničke potpornice sa dve brzine, 2x20 tona nosivosti sa rotirajućom stopom. Kočioni sistem Pjdpfx Asgcw Rmoazegk Prema E.G. normi - EBS elektronski sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support) i Premium modulom, kočioni sistem sa opružnim skladištima na dve ose sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar vazduha. Električni sistem U skladu sa EG normama 91/633 i 97/28 sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint 3 integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa 1x15-pol. i 2x7-pol. priključcima, sa bočnim LED obeleživačima, 2 reflektujuće table pozadi, prednja poziciona svetla 2x bela, zadnja 2x crvena, 2 posebna LED farova za vožnju unazad integrisana u bočnu zaštitu. Nadogradnja/korito "unutrašnjost kompletno zavarena" Ojačani bočni zidovi, prednji zid nosivosti 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminiumsko korito, bočni zidovi od ALU profila debljine 30 mm (2-3 mm), širine 600 mm, kompletno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnji planki potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na ALU poprečnim nosačima od 140 mm, nosivost poda za viljuškar oko 9 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm u ravnoj izvedbi, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravni zadnji zid sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 zatvarača letve u zavarenom ALU ramu pozadi, vrata osigurana u otvorenom položaju lancem sa strane, tvrde ploče otporne na habanje na bočnim zidovima cca 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene, pokretni zid za pražnjenje sa Kevlar ceradom dužine cca 1800 mm plus bočna Kevlar zaptivka, servisna vrata u prednjem zidu sa unutrašnje strane preklopnim merdevinama. Hidraulični sistem "Cargo-Floor" pokretni pod Pokretni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača plus anti-lifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, mogućnost posebnog priključka hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključkom, veličina cevi NW 21, fiksni priključci prema još nedefinisanoj veličini i izvedbi, radni pritisak 190 - max. 240 bara, ALU završni komadi zavareni u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa radio daljinskim upravljačem u zaključivom vodootpornom kućištu, bez hidrauličnih creva. Dodatna oprema 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatobrana, 6 PVC zaštitnih limova iznad točkova, ALU držač rezervnog točka, bočna ALU zaštita.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 406.136 km, snaga: 301 kW (409,25 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: pogon na sve točkove, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Man 19.414 FAK 4x4 * Trostrani kiper * Pogon na sva četiri točka * Ručni menjač * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tip motora: D2866LF31 * kW: 301 * Zapremina: 11.967 cm³ * Sopstvena težina: 10.290 kg * Nosivost: 7.630 kg * Ukupna masa: 17.990 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Neto cena Pgedpfxewlym Ie Aazsk * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 406.578 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, ukupna širina: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, vučna spojnica prikolice, Mercedes Benz 814 platforma sa kranom K-kuća Comfort paket Vučna kuka (AHK) Lisnato vešanje (prednje i zadnje) ID broj 922 Radujemo se Vašoj poseti radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo da zakažete termin unapred. Ukoliko niste u mogućnosti da nas posetite lično, nudimo kompletnu realizaciju kupoprodaje putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na Vaš zahtev možemo isporučiti Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo kao zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene Vašeg vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam najvišu otkupnu cenu. Po želji, isporučujemo "polovno" vozilo širom Nemačke direktno na Vaša vrata i preuzimamo Vaš polovnjak kao deo zamene ili finansiranja/leasinga. Brza potvrda i zatvaranje postojećeg kredita. *Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, kombije, privredna vozila i građevinske mašine* ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7, 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama predstavljaju neobavezujuće opise i ne čine ugovorene karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navodena oprema može se dodatno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV), a po želji, možemo Vam ponuditi pregled u partnerskoj radionici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Pgodpfx Aaext Tnfezek Zapremina motora: 4.249 ccm Dozvoljena ukupna masa (zGG): 7.490 kg Kran: Palfinger Prodajna cena: 12.000 € / 13.870 US$

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.240 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Vazdušni sistem, lift, MB-disk, EBS, aluminijumske felne, padajuće podupirače, prislona merdevine, PVC polutanki blatobrani, preklopivi UFS, korito od HB 450 čelika debljine dna 4 mm, bočne stranice debljine 3,2 mm, zadnja stranica podeljena na 1/2 + 1/2, merdevine i platforma za hodanje, ram za ceradu, manometar za utovar, 2x sanduka za alat, rolo cerada sa centralnim zaključavanjem. Pgsdpfx Aajuwhruezok

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 25.900 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1993, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadgradnja, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno vešanje, rolo cerada, hodna površina, poklopac, sklopiva bočna zaštita, izlivni žleb. Pedpfxevhhm Ao Aazsgk Nadgradnja: aluminijumska sandučasta kipa oko 19m³ PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.014 km, snaga: 198 kW (269,20 KS), prva registracija: 11/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.850 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Man 18.272 4x2 * Kamion za auto-školu * 2 x volan + pedale * Sandučasta nadgradnja * 16-stepeni manuelni menjač * FIN: WMAM055458Y007875 * Tip motora: 17868455385171 * Kw: 198 * 6-cilindarski četvorotaktni * Radna zapremina: 6871 ccm * Sopstvena masa: 6850 kg * Nosivost: 8700 kg * Ukupna masa: 16000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm * Dužina vozila: 8150 mm * Širina vozila: 2500 mm Podot At Abspfx Aazegk * Visina vozila: 3050 mm * Gume: 295 / 80 R 22,5 * Neto cena * Kilometraža originalna * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 498.304 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 07/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: klima uređaj, Volvo FM 400 - Meiller kiperska nadogradnja za izmjenjive sanduke (abroll) - 6x2 pogon Pgjdpfowrbvwjx Aazsk - Upravljačka i podizna osovina - Manuelni menjač - Jedan ležaj za spavanje - 40 mm vučno oko - EU5 emisijski standard Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 10728.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, Šasija izrađena je u samonosivoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjoj gredi za posebno visoku stabilnost i čvrstoću. Šasija agregata od aluminijuma, visina rama 140 mm (maks. 39t), osovine i vešanje „disk kočnice 22,5", Jost agregati osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim jastucima, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme u tegljaču), 1. i 3. osovina posebno podizne sa pomoćnom funkcijom za startovanje (bez opreme u tegljaču), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno vešanje. Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača na Alcoa aluminijumskim felnama satin, 11,75x22.5 ET120 (sa čeličnom felgom + cca 120 kg) Noseće noge Psdpfx Aegcw Rieazsgk Aluminijumske teleskopske noge za podupiranje, proizvođač Alu-Leg, 2 x 10t, za vazdušno vešanje sa obrtno postavljenim stopama. Kočioni sistem Po E.E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E - Wabco jedinica sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), kočioni sistem sa oprugama na dve osovine sa upravljanjem pozadi, aluminijumski rezervoar za vazduh, Premium modulator. Električni sistem Po STVZO standardima sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint III integrisane u završni alu zadnji deo, 24V sistem sa 1x 15-polnom i 2x 7-polnih utičnica, sa bočnim LED obeleživačima kontura, 2 radna svetla pozadi, 2 LED radna svetla sa strane na visini nogu za podupiranje, 1 LED radno svetlo unutra napred levo upravljivo spolja. Nadgradnja/Korito "unutrašnjost nadogradnje potpuno zavarena" Prednji zid opteretiv do 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn. Aluminijumsko korito, bočne strane od 30 mm jakih ALU plank profila (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavarene sa donjim i gornjim pojasom, plank profili iznutra potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na 140 mm ALU poprečnih nosača, nosivost poda za viljuškar cca 7 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, glatka zadnja strana u ravnoj izvedbi sa 2 ALU krilna vrata jačine 50/30 mm sa 4 poluge za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram na Teflon i Inox ležajevima pričvršćeni, viseći ALU zid u ojačanom ALU gornjem pojasu sa "Kevlar" ceradom za potpuno pražnjenje, bočna četkasta dihtung i dodatna bočna Kevlar cerada, integrisan izlazni levak sa preklopnom pločom na završetku poda upravljiv spolja zadnje levo, prozorsko okno zadnje levo, po jedan uzorčnik na zadnjim vratima (ukupno 2 kom.), servis vrata levo u prednjem zidu. Hidraulični sistem "Cargo Floor" 24 daske, glatka izvedba! Sistem pokretnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, debljina poda cca 8 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnog voda ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci sa kasnije određenom veličinom i tipom, radni pritisak 190 – maks. 240 bara, završni ALU delovi zavarene u pod, priključak zadnje levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku, bez hidrauličnih creva. Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU držač za rezervni točak, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopnoj izvedbi, alatna kutija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m ALU merdevine, rolo cerada 680 g/m2 sa sistemom rolanja uključujući bočno brzo zatvaranje.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 532.987 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, gorivo: dizel, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: registracija kamiona, MAN 32.422 kiperski kamion, 6x4, veliko lisnato ogibljenje, kamion je spreman za vožnju Pgjdpfxjyq Tb Uo Aazek