Polu niski utovarivač

Trabosa 2 AXEL HEAVY DUTY LOWLOADER TANK TRANSPORT

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 712.492 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Frižider - Vazdušno-ogibljena sedišta - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Sunđerasta zaštitna klapna - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Kutija za alat Fodpfow I R N Dox Affopb = Napomene = MAN TGA 26.390 6X2 OPRIJ TEGLJAČ, TRANSPORTER MAŠINA, EURO 4, RETARDER, NOĆNO GREJANJE, FRIŽIDER, 3. OSOVINA (PODIZNA OSOVINA), OPRIJ PLATFORM TRANSPORTER MAŠINA, PROIZVOĐAČ BEKO, GALVANIZOVANI ČELIK, UNUTRAŠNJE DIMENZIJE D7,55 x Š2,45 m, 2 tačke za potporu, ALUMINIJUMSKE BOČNE STRANICE V0,30 m, HIDRAULIČNA RAMPA, WARN INDUSTRIJSKO VITLO SA DALJINSKOM KONTROLOM, VUČNA KAPACITET 8160 kg, POGLEDAJTE FOTOGRAFIJE, 18 PRSTENOVA ZA VEZIVANJE NA PODU, NEMAČKA REGISTRACIJA, VAŽAN TEHNIČKI PREGLED DO 05-2026, KAMION JE U IZVANREDNOM STANJU = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljačka; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60% Zadnja osovina 1: dvostruka; Šara gume unutrašnja levo: 80%; Šara gume spoljašnja levo: 80%; Šara gume unutrašnja desno: 80%; Šara gume spoljašnja desno: 80% Zadnja osovina 2: podizna osovina; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 11.475 kg Nosivost: 13.525 kg Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Obratite se Gerritu Haverhoeku ili Pietu Haverhoeku za više informacija.

Stanje: novo, snaga: 177 kW (240,65 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Transporter vozila za prevoz 3 vozila. Putnička vozila, kombiji ili kamp-prikolice. Fedpfx Aem Tkcisffopb * Teretno vozilo sa nadgradnjom za prevoz jednog automobila ili kombija, odnosno kamp vozila * Teretna platforma donjeg nivoa: cca 660 x 250 cm * Nadgradnja vruće pocinkovana * Unutrašnje dimenzije: 660 x 250 cm Prikolica: * BLYSS - Jednoosovinska centralnoosovinska prikolica, maksimalna dozvoljena bruto masa 9.000 kg * Teretna platforma cca 960 x 240 cm * Unutrašnje dimenzije cca 990 x 250 cm * BPW osovina nosivosti 10 tona * ABS * Prikolica opremljena perforiranim voznim limovima * Vozila se mogu sigurno pričvrstiti u svim položajima u skladu sa DIN normama * Prikolica vruće pocinkovana Oprema za obezbeđenje tereta takođe dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Blokirajuće grede * Reflektujući prsluci * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vazdušni jastuci za stabilizaciju * Graničnici za točkove * itd. Finansiranje i lizing su mogući Izrađujemo nadgradnje svih dimenzija za sva šasijska vozila. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje – kompletna vozila – prikolice – savetovanje – finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm Fjdpfswzl Nmsx Affepb - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 348.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za ureo (AdBlue) Zapremina motora 12.809 ccm Fedpovk Un Sofx Affspb Kuka za prikolicu (50 mm) Hidraulika (pomoćni pogon) EBS Navigacioni sistem Euro 6 C Nosivost 17.500 kg Automatska klima Dautel čelična okrugla kiperska korpa Hidraulična zadnja vrata, klatna Sedlasta ploča Preklopiva zaštita od podletanja Sunčana zavesa Rotaciona svetla Vazduh i struja za prikolicu Težine: Dozvoljeno opterećenje SDAH: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje prikolice: 55.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 68.000 kg Prazna težina tegljača: 11.990 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 64.000 kg Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 17.840 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, dimenzija gume: 9.50R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 1992, Boja: plava Nosivost: 43.600 kg Proširiv Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VL4-44-80 rastegljiva niskopodna prikolica Broj šasije: WG0STZV47N0020238 Godina proizvodnje: 1992 Težine: Opterećenje na obrtno sedlo: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 10.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 40.000 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 64.000 kg Težina praznog vozila: 20.400 kg Nosivost: 43.600 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW Vazdušno vešanje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem High Low ventil ABS kočioni sistem Gume: 9.50R17.5 dvostruko montirane Indeks opterećenja: 143/141 J Dimenzije: Dužina: 17.840 mm Produžeci: 4.000 mm Maksimalna produžena dužina: 21.840 mm Utovarni pod: 8.000 mm - 12.000 mm Širina utovarnog poda: 2.750 mm Visina: 600 (+/-100) mm Visina na obrtno sedlo: 1.300 mm Dodatne informacije: Kamionski hidraulični priključak za upravljanje hidrauličkim funkcijama Prsteni za vezivanje tereta 2x rezervni točak Odvojivi labudov vrat Labudov vrat na hidraulički pogon Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Obrtno sedlo 3,5” Schübler sistem za podmazivanje Izvlačne potpornice za proširenje utovarne površine Fiksne rampe na utovarnom podu High Low ventil = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 1992 Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 9.50R17,5 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: dvostruko montirane gume; Maks. nosivost: 10.000 kg; Upravljana Zadnja osovina 2: dvostruko montirane gume; Maks. nosivost: 10.000 kg; Upravljana Zadnja osovina 3: dvostruko montirane gume; Maks. nosivost: 10.000 kg; Upravljana Fedpfsuu Hbhex Affopb Zadnja osovina 4: dvostruko montirane gume; Maks. nosivost: 10.000 kg; Upravljana Težine Prazna masa: 20.400 kg Nosivost: 43.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 64.000 kg Funkcionalno Proširiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Autotransporter za prevoz 3 vozila: * Nadgradnja na šasiji motornog vozila za prevoz jednog vozila * Nagibna platforma za lakši ulazak vozila * Aluminijumske rampe za utovar * Utovarna površina plateau: cca 600 x 240 cm * Hidraulično pomeranje zadnjeg dela za spuštanje i podizanje * U spuštenom položaju, ulazak vozila je moguć pomoću rampi (samostalni rad) * Rampe su bočno smeštene ispod nadgradnje * Vitlo sa daljinskim upravljačem (bežično i kablovski) * Nadgradnja je pocinkovana Prikolica: * BLYSS - tandem prikolica za 2 vozila ili kombi vozila * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Utovarna površina: cca 1000 x 240 cm * Izvlačivo produženje na prikolici cca 150 cm * Aluminijumske rampe za utovar * 2x 7.000 kg BPW osovine * ABS kočnice * Prikolica je opremljena perforiranim kolovoznim limovima * Vozila se mogu obezbediti u svim pozicijama prema DIN standardima * Prikolica je pocinkovana Oprema za osiguranje tereta na raspolaganju: * Zatezne i vezne trake * Blokade tereta * Reflektivni prsluci * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vreće protiv pomeranja * Blokatori točkova Fjdpfstqzfxox Affepb * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Proizvodimo nadgradnje svih veličina i tipova na svim šasijama. Cerade, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i unosu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 107.385 km, prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo Fpsdpfx Afouxurwsfjb - Lisnato vešanje - Duga svetla - Niska buka - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušna sirena - Filter čestica - Spavaća kabina - Šiber / suncokret - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Kuk za vuču = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Radna zapremina motora: 16.353 ccm Masa praznog vozila: 19.670 kg Menjač Menjač: OPTIECRUISE automatski menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža točkova Zadnja osovina 2: dvostruka montaža točkova Funkcionalno Nosivost: 8.000 kg Visina podizanja: 1.820 cm Dizalica: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, iza kabine Kiper: Desno / Zadnja strana Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R650 V8 XT 8x4 SA KIPEROM NA DVE STRANE + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DIZALICA EURO 6 L paket 650 KS POGON 8x4 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje 515 cm Lisnato ogibljenje CR20N spavaća kabina sa klima uređajem, navigacijom, frižiderom, kožom, kamerom Automatski menjač Retarder Kuka za prikolicu sa hidrauličkim priključcima Kiper na dve strane Dimenzije: 550x242x125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC dizalica 5x hidraulično izvlačenje Daljinsko upravljanje 5. i 6. funkcija na dizalici Hladnjak za ulje hidraulike dizalice Maksimalna nosivost 8.000 kg Maksimalna nosivost na 1.455 cm: 1.310 kg Maksimalna radna visina: 1.820 cm 2x stabilizator ZAP RATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Fodpotcwkrsfx Affspb

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.210 km, prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Duga svetla - Niski nivo buke - Ograničavač brzine Fpjdpfx Afsuxv Sxofsb - Frižider - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sjenilo - Sistem za stabilnost - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Menjač Menjač: OPTICRUISE AUTOMATSKI MENJAČ Konfiguracija osovina Prednja osovina: Upravljiva Zadnja osovina 1: Dupla montaža Zadnja osovina 2: Dupla montaža Zadnja osovina 3: Podižuća osovina, upravljiva Težine Prazna masa: 23.160 kg Funkcionalnost Jarbol: Teleskopski (11 delova) Dužina jarbola: 31,8 m Kapacitet podizanja: 9.270 kg Visina dizanja: 3.180 cm Krana: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, iza kabine Marka nadgradnje: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM SA HYVA 2Z KIPEROM + HMF 5020-K6 KRANOM + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 KS POGON 8X4, ZADNJA OSOVINA UPRAVLJIVA I PODIŽUĆA PREDNJA OSOVINA 10 TONA DIFERENCIJAL SA BLOKADOM MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 395 CM VAZDUŠNO OGIBLJEN CR20L SPAVAĆA KABINA SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM, KOŽNOM UNUTRAŠNJOŠĆU, KAMEROM AUTOMATSKI MENJAČ RETARDER KUKA ZA PRIKOLICU PODESIVA ZAŠTITA OD PODLETANJA HYVA 2Z KIPER SA FRANCUSKIM VRATIMA DIMENZIJE: 600 CM X 246 CM X 100 CM KUKICE ZA KAČENJE HMF 5020-K6 KRAN + JIB FJ1000-K5 UKUPNO 11X HIDRAULIČNO RAZVLAČENJE DALJINSKO UPRAVLJANJE ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU KRANA MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA 9270 KG MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA NA 2.850 CM 575 KG MAKSIMALNA RADNA VISINA 3.180 CM KRAN MOŽE RADITI IZNAD KABINE. POGLEDAJTE DIJAGRAM OPTEREĆENJA NA SLIKAMA 4X STABILIZATOR VOZILO JE KOMPLETNO IZRAĐENO OD PROHROMA!!! PRVA REGISTRACIJA 22-04-2022 SA SAMO 15.210 KM!!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Fpsdswtkipopfx Affsb Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik