Kofer

Mercedes-Benz Atego Truck w/ rear lift.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 351.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 06/1997, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 42, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, * INFORMACIJA: PRODAJA isključivo pravnim licima! * NIJE MOGUĆA PRODAJA PRIVATNIM LICIMA Vozilo je van upotrebe 4 godine – vozilo ima rđu * PRODAJA isključivo za IZVOZ * N 113 CITYLINER (“Mali”) sa vozačevim vratima * 8-stepeni manuelni menjač * Vozilo ima rđu na okviru * Blago stvaranje mehurića na karoseriji * Vozilo trenutno nema tehnički pregled (TÜV) * ORIGINALNA KILOMETRAŽA! * 280 kW / 381 KS – Mercedes Benz (EURO 2) * 39+2+1 turistička sedišta (ukupno 41 sedište) * Sklopivi stolovi * Nasloni za noge * VOZAČEVA VRATA (vrlo retka varijanta, sa vozačevim vratima) * Tempomat * Retarder * KLIMATIZACIJA * Pomoćno grejanje * Tepih na podu, takođe ispod sedišta (izvadiv) * Centralno zaključavanje * WC * Kuhinja u autobusu Bsdpfx Aoitmfxeg Rocu * Aluminijumske felne * Svetla za čitanje * Ventilacija sa usmerivačima * Sistemi za pričvršćivanje skijaškog kofera * Priprema za kuku za vuču * Blaupunkt DVP ugrađen * 2 x monitora * VOZILO JE KAO NOVO ISPORUČENO U ŠVAJCARSKU * Sve informacije bez garancije * Pridržavamo pravo na međuprodaju * Molimo pogledajte naše Opšte uslove poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 301.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.945 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MB Sprinter 516 CDI 4x2 IBAK kanal TV-kamera inspekcija ARGUS+LISY Godina: 05.2010 Kilometraža: oko 301.963 km Motor: 120 kW / zapremina 2143 ccm / EURO 5 Menjač: 6-stepeni manuelni Međuosovinsko rastojanje: 4350 mm Bcjdpfxeu T U Ilj Ag Reu Dužina: 6945 mm / Visina: 2870 mm Prazna masa: 2.490 kg Registrovan kao samohodna radna mašina Gume: 205/75R16C Tehnički pregled do: 10 / 2025 Ostalo: kamera za vožnju unazad, dodatno grejanje, radio/CD/USB, električni prozori i retrovizori i još mnogo toga. Ugradnja: IBAK-Kiel kamera inspekcijsko TV vozilo za kanalizacione preglede Tip: BS 5 (kontrolna tabla BC5 + BP5) Radni sati: oko 6947 h + T 86 Ex šasija + LISY 150.1 Ex (opciono sa Orion L) + T 76 Ex šasija + HEK 10 Ex podizanje + ARGUS 5 Ex + T 66 Ex šasija (opciono sa Orion kamerom) + električni vitlo 800 N Detaljnije spiskove opreme, tehničke podatke ili slike šaljemo na zahtev! Podaci su bez garancije/podložni greškama! Podaci dati na internetu nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, tipografske i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo izmena. Stalna kupovina i prodaja, kao i otkup i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za odvoz i čišćenje kanalizacije za odvodnjavanje tečnosti i opasnog otpada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor Bedpfx Agsrmlp Ee Recu * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.650 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1078 * CENA PREUZIMANJA / PICK-UP CENA * S 412 UL * ZF automatski menjač (preklop: 1/2/3/D/N/R) * Snažan motor 260 KW / EURO 5 * Retarder * KLIMA UREĐAJ * Pomoćno grejanje * 42 sedišta + 2 preklopna + vozačko mesto – ukupno: 45 sedišta * 28 mesta za stajanje * Duplo staklo * KIWA parking mesto * Mesto za invalidska kolica * Lift za invalidska kolica * Matrični displej – prednji / bočni / zadnji * Zaključavanje nosača za skije * AHK – kuka za prikolicu * itd. * bivše švajcarsko vozilo * Vozilo može biti u upotrebi – stanje i kilometraža mogu da odstupaju * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja Bedev Ar Tpjpfx Ag Rjcu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.742 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 09/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.025 kg, maksimalna nosivost: 1.175 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.915 mm, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Bodevidlqopfx Ag Recu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 760.248 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7011 MAN TGX 26.440 6x2-2 LL ZF Intarder / 30.000 l / upravljačka osovina / podizna osovina nemačka registracija / prvo vlasništvo Prva registracija: 15.07.2013 760.248 km Radni sati motora: 23.898 Euro 5 EEV Dozvoljena ukupna masa (kg): 26.000 Tehnička ukupna masa (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 12.135 Broj šasije (VIN): WMA21XZZ5DW184633 Tehnički pregled važi do: 12.2024 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 10.518 cc Snaga: 324kW / 440KS Menjač: automatski ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina: upravljačka 3. osovina: podizna Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizerom Multifunkcionalni volan 2 ležaja Pomoćno grejanje Automatska klima CD-radio Kamera za vožnju unazad DODATNE SPECIFIKACIJE: Spoljni vizir protiv sunca Kuka za vuču SILO: Zapremina (l): 30.000 Prolazna platforma Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list Dodatni dokumenti na upit uz doplatu. M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) Bodpfjuci Nvex Ag Rocu J. MARJANOVIC (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Uprkos trudu da obezbedimo tačne informacije, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo kupce da konsultuju dostupne fotografije. Navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da nas posete i lično provere stanje vozila. Takođe omogućavamo probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo dostaviti ponudu.

Stanje: polovno, broj ležajeva: 7, boja: bela, prva registracija: 07/2024, ukupna dužina: 9.480 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 2.760 kg, Oprema: garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, kupatilo, Tabbert Da Vinci 700 KD sa mnogo paketa 2023 Tapacirung: Sunny Meadow Allrounder paket: Truma Mover XT4, radio DAB+/CD/MP3-tjuner sa USB i Bluetoothom, antena paket CARO+, Premium priprema za radio, paket napajanja 12V, 21,5" SMART TV uređaj sa HD tjunerom, daljinski prikaz DuoC (ugrađen Ice Ex), TRUMA DuoControl CS (uključujući filter za gas), TV držač za ravni ekran u dnevnom boravku Premium eksterijer paket: Poklopac za vučnu rudu, AL-KO Big Foot, 17" aluminijumske felne belo-polirane u ekskluzivnom TABBERT dizajnu Bsdpfx Agok D Sx Ro Recu Premium enterijer paket: Vrata protiv insekata, pokazivač nivoa za svežu vodu, TABBERT komfortni sistem za spavanje sa fleksibilnom podlogom i WaterGEL dušekom Dekor paket Spavaća soba: 2 jastuka i 2 prekrivača u spavaćem delu Dizajn eksterijer paket: Ram prozori na bočnom zidu SEITZ S6, tenda sa svetlom sa strane vrata (prigušivo), bočni zidovi od glatkog lima, ulazna vrata TABBERT PREMIUM Styling paket: Dodatna bočna lajsna srebro/hrom, prednji blatobran, zadnji blatobran Bezbednosni paket: AL-KO Safety Compact, AL-KO Trailer Control - ATC, detektor gasa Ambijent paket: Svetlo za predšator sa senzorom pokreta, osvetljena stepenica na ulazu, držač rola na zadnjem delu kuhinje, ambijentalna rasveta Dodatna oprema: Servisni poklopac napred levo, servisni poklopac pozadi desno, Medi Heki 700 x 500 sredina, Heki II umesto Medi Heki (napred), povećanje težine na 2760 kg, krovni prozor umesto T-Raum ventilatora, dekor za dečiju sobu, Tüv/dokumenti za registraciju, isporuka od proizvođača do Wohnmobile & Caravans Linke sa obukom Rado Vam nudimo i finansiranje kao i dodatnu opremu. Zadržavamo pravo na greške. Kataloška cena vozila: 62.937 €

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 440.021 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 41, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, +++Originalni kilometraža+++ +++Ugrađen pretvarač napona+++ Motor: Mercedes-Benz AD Blue Emisiona klasa 6 Menjač: automatski Broj sedišta: 39+1+1 ležajevi sa pojasima u krilu Bezbednost * Retarder * Tempomat * Adaptivni tempomat * ABS, ASR, EBS * Maglenke * Imobilajzer * Ksenonska svetla * Pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje trake * Kamera za vožnju unazad * Multifunkcionalni volan Putnički prostor * Pomoćno grejanje na stajalištu * Pod u izgledu drveta * Klima uređaj * Stolovi * Zavese * Police za prtljag * Mreže za prtljag * Ventilacija sa mlaznicama * Svetla za čitanje * Duplo ostakljenje * Osloanjanje za noge * Frižider+dodatan * Aparat za kafu * Zadnje WC * Kožni ulošci na naslonima za glavu * Mikrofon za vozača Bcjdpfx Asu Dvgmjg Rju * Mikrofon za turističkog vodiča Eksterijer * Kuka za vuču * Sistem za podizanje/spuštanje * Servo volan * Tahograf sa karticom * Sunđerasta zavesa * Električni spoljni retrovizori * Prstenovi za skijaški kofer * Centralno zaključavanje * Krovni prozori, ventilatori, krovna ventilacija Audio i komunikacija * Navigacioni sistem * Radio, CD * Video, DVD Ostalo * Dimenzije vozila: dužina 10,46 m, širina 2,55 m, visina 3,77 m * nemačka saobraćajna dokumentacija * Ratkapne * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina 70%, zadnja osovina 70% Naš interni broj vozila: 11068 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od konkretnog vozila. Stalno preko 300 drugih vozila u ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 354.733 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila (za upite): 87 Kod laka: * 9147 boja laka Arktik bela Unutrašnja oprema: * VF7 tkanina Maturin crna Bodjulrfaspfx Ag Recu Oprema: * A50 prednja osovina sa povećanom nosivošću * BH2 upravljački kod varijanta hidroagregata 1 * BK2 upravljački kod konfiguracija točkova kočnica 2 * C6L multifunkcionalni volan * C910 * CB7 stabilizacija nivo I * CL1 volan podesiv po visini i nagibu * D50 puna pregrada * E07 pomoć pri kretanju uzbrdo * E1D digitalni radio (DAB) * E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim touch-screenom * E43 priključak za prikolicu, 13 pola * ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah * EE1 utičnica 230 V * ES0 kontakt za pomoć pri startovanju * ES5 paket punjenja u instrument tabli * EW6 priprema za Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * EY6 upravljanje u slučaju kvara * F3F optimizovana konzola menjača za suvozača * F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * F910 * FF5 polica iznad prednjeg stakla * FJ4 odeljak ispod kokpita * FKA furgon * FM3 WET WIPER SISTEM * GE9 6-stepeni manuelni menjač * H15 grejanje sedišta za suvozača * H16 grejanje sedišta za vozača * H1B upravljanje tahografom napred ispod krovne obloge * H21 staklo sa termoizolacijom oko celog vozila, sa trakastim filterom na vetrobranu * HH9 poluautomatski klima-uređaj Tempmatic * HI1 klima zona 1 (hladno/komfortno) * IC1 serija C907/C910 Sprinter * IF0 serija C910 VS30 Fwd * IG4 standard * IH6 Glavna jedinica ECE/ROW * IK0 kompletno vozilo * IL1 domaće tržište (Nemačka) * IL5 vozilo sa volanom sa leve strane * IS3 međuosovinsko rastojanje 3.924 mm (kod koji oblikuje model) * IT4 3,5 tonu nosivosti * J10 brzinomer km/h * J4V priprema za inteligentni tahograf, EU * J55 indikator za pojas suvozača * J58 indikator za pojas vozača * J65 spoljni termometar * JA8 pomoćnik za bočni vetar * JB7 parking paket sa kamerom za vožnju unazad * JF1 senzor za kišu * JG0 indikator promene stepena prenosa * JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * JI6 servisni interval 40.000 km * K1D WLTP generacija izduvnih gasova * KB8 glavni rezervoar 92 litra * KP6 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 3 * L volan sa leve strane * L65 plafonsko svetlo u tovarnom/putničkom prostoru sa kontaktom na vratima * LA2 svetlosni asistent * LB1 bočna obeležavajuća svetla * LB5 treće stop svetlo * LC2 LED svetlosna traka u tovarnom prostoru * LE1 adaptivno kočiono svetlo * LX5 Evropa * M48 alternator 14V/230A * MI2 motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 KS) * MJ8 ECO Start-Stop funkcija * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MS1 tempomat * MT2 emisioni standard Euro 6D-TEMP N1 * OH3 HU Freshup 3 * Q11 ojačani uzdužni nosači * Q22 fiksna kugla za kuku za vuču * QB1 priprema vozila za vuču do 2000 kg * R65 nosač rezervnog točka ispod zadnjeg dela rama * R87 rezervni točak * RF1 gume marke Continental (10) * RM0 gume za sve sezone * RN5 pneumatike 225/65 R16 C * RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16 * RZ2 felne Magnetto Wheels * S22 naslon za ruku na vozačevom sedištu, ISO-fix (sistem za pričvršćivanje dečijeg sedišta) * S23 suvozačko sedište za dve osobe * S94 napajanje GZE * SA5 vazdušni jastuk za vozača * SA6 vazdušni jastuk za suvozača * SB1 udobno vozačevo sedište * SE5 lumbalni oslonac za vozačevo sedište * SK2 detekcija zauzetosti vozačevog sedišta * T16 klizna vrata desno * T77 ručka za ulazak na kliznim vratima u tovarnom prostoru na pregradi * T86 ručka za ulazak na zadnjem stubu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.238 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/1992, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 2.590 kg, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.600 mm, Godina proizvodnje: 1992, građevinska visina: 2.850 mm, Polovni Mercedes-Benz 814 D LF 8/6 DoKa sa nadgradnjom Schlingmann poseduje rezervoar za vodu za gašenje požara zapremine 600 litara. Vozilo je spasilački kamion sa sandučastom nadgradnjom i integrisanom ugrađenom pumpom, koja je remontovana 2021. godine. Godina proizvodnje vozila je 1992, a pređena kilometraža iznosi samo 14.238 km. Snaga motora je 100 kW (136 KS), a vozilo je u crvenoj boji, što ga čini idealnim radnim vozilom za vatrogasne intervencije. Bcsdpfxor Uzk De Ag Rou Vozilo ima četvora vrata i opremljeno je kukom za prikolicu, što omogućava višestruku upotrebu. Sandučasta nadgradnja Schlingmann sa rolo vratima, rezervoar za vodu 600 l, ugrađena pumpa (remontovana 2021), kuka za prikolicu (AHK). Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.