Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom

Kögel Mega Sattelauflieger

Stanje: novo, Iveco X-Way 260S500cv, novo vozilo, Euro 6, visoka spavaća kabina, automatski menjač, intarder-retarder, frižider, druga fioka pored frižidera, sedišta najvišeg kvaliteta, pomoćna klima dok vozilo miruje, ojačano prednje ogibljenje, kamera za vožnju unazad, touch displej sa navigacijom, automatska klima, Webasto grejanje, drugi ležaj, sunčana vizira, električni i grejani prozori i retrovizori, ADR sve klase, automatsko zvono, 500 KS, pun paket opreme. Nkodpowah H Sofx Af Usw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Nsdpfx Afetvfkfs Uokw Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 190.444 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70/22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Opšte informacije Kabina: Sleeper High Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.900 cc Menjač Menjač: ZF TraXon, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70/22,5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70%; vešanje: parabolično vešanje Zadnja osovina: Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; šara gume levo: 80%; šara gume desno: 80%; vešanje: pneumatsko vešanje Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Nkjdpfx Afexw Ug Ds Usw Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Garancija Garancija: Geen

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, tip prenosa: mehanički, EU vozilo, prazna masa: 8300 kg, dozvoljena ukupna masa: 35000 kg, tovarni prostor (D Š V): 13.400 mm x 2.460 mm x 2.650 mm. Dimenzija gume: 385/65 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno vazdušno vešanje, sanduk za palete, elektronski kočioni sistem EBS, nosač rezervnog točka (2x), vezovi za trajekt, dvostruki pod, priključni konektori 1x15 i 2x7-pinski. Kompletna ponuda naših vozila dostupna je na . Potrebno finansiranje? Sa našim Value Added Service nudimo individualne mogućnosti finansiranja, full service i telematiku. Rado ćemo vas posavetovati. Nkodpfoyuzpzox Af Ujw