DRVENI KRKOMARI

Westtech Woodcracker W820 inkl. Rotator - NEW

Stanje: novo, broj mašine/vozila: wtlserie, Westtech Woodcracker L540 / L700 / L920 / L1200 Westtech L540: Otvaranje klešta: 540 mm Sila cijepanja (zavisno o radnom pritisku): do 14 t Sopstvena masa (osnovna verzija): 195 kg Ledpfxjiady Te Afqsak Preporučen protok ulja: cca. 25 - 60 l/min Preporučeni radni pritisak: 180 - 240 bar Opcionalno: postolje Opcionalno: adapter za bager Opcionalno: adapter za utovarivač dvorišta Westtech L700: Otvaranje klešta: 700 mm Sila cijepanja (zavisno o radnom pritisku): do 22 t Sopstvena masa (osnovna verzija): 285 kg Preporučen protok ulja: cca. 25 - 60 l/min Preporučeni radni pritisak: 180 - 240 bar Opcionalno: postolje Opcionalno: adapter za bager Opcionalno: adapter za utovarivač dvorišta Westtech L920: Otvaranje klešta: 920 mm Sila cijepanja (zavisno o radnom pritisku): do 22 t Sopstvena masa (osnovna verzija): 370 kg Preporučen protok ulja: cca. 25 - 60 l/min Preporučeni radni pritisak: 180 - 240 bar Opcionalno: postolje Opcionalno: adapter za bager Westtech L1200: Otvaranje klešta: 1.200 mm Sila cijepanja (zavisno o radnom pritisku): do 33 t Sopstvena masa (osnovna verzija): 1.100 kg Preporučen protok ulja: cca. 80 - 150 l/min Preporučeni radni pritisak: 220 - 270 bar Opcionalno: postolje Mnogi adapteri dostupni na upit. Mi smo zvanični distributer i servisni partner za Westtech Woodcracker, Magni teleskopske utovarivače, JCB građevinske mašine, Mercedes-Benz, Iveco, i sa 800 polovnih vozila jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo kompletan Westtech Woodcracker program za vas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.811 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, DESNI UPRAVLJAČ! RIGHT STEERING!!! * AROCS 3243 K 8x4 kiperska nadogradnja 6 m RHD * Broj vozila za upite: 2970 * Vozilo za vožnju sa leve strane puta * Motor prema normi Euro VI * Pomoćni pogon za pumpu, ispod gornje ivice rama * Klima uređaj * Pogonska formula 8x4/4 * Senzor za kišu i svetlo * Pogonska formula 8x4 * Težinska varijanta 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Zadnje opruge, 2 x 10,0 t, tvrde * Prednje opruge 2 x 7,5 t, 3-listne * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, čelik * Međuosovinsko rastojanje 5150 mm * Jednostavan PTO * Arocs * Tempomat * Zaštitna ploča ispod branika * Motorna kočnica, standardni sistem * Digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR * Mercedes PowerShift 3 * Centralno zaključavanje * Vazdušna sirena * Reversni alarm kombinovan sa svetlosnom signalizacijom * Standardno vozačko sedište sa amortizacijom * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Filter čestica * Sistem protiv blokade točkova (ABS) * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedan Lsdpfx Aekf Saysfqjak * Zaštitna ploča za rezervoar * Gume bez unutrašnje gume, 295/80 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Pojačani stabilizator, druga zadnja osovina * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KS), 2100 Nm * AdBlue rezervoar 25 l * Kipersko šasija * Zadnji zid kabine sa prozorom * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Krovni prozor/otvor za ventilaciju * Bočna rolo zavesa, na strani vozača * Metalna zaštitna mreža za farove * Rotaciono žuto svetlo napred, levo i desno * Menjač G 281-12/14,93-1,0 * ABS sa mogućnošću isključivanja * Servisna knjižica redovno vođena * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Nudimo ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na lizing po potrebi * Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotest i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz dostupna na zahtev * Plaćanje putarine (Toll-Collect) moguće u našem objektu * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite naš sajt na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 9.700 h, Gusjeničar Komatsu PC 228USLC-10 sa Powertilt sistemom, korpa za iskop od 1,20 m i korpa za ravnanje terena od 1,80 m Stanje: veoma dobro, podvozje 70% Lsdpfx Afoqnqxcoqjak

Stanje: polovno, snaga: 128 kW (174,03 KS), dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.500 h, Oprema: kabina, klima uređaj, ref: VO25-1924 NA PRODAJU? Hidraulični guseničar HITACHI ZX210LC-6 ? 2019 Opšte karakteristike: Marka: Hitachi Model: ZX 210LC-6 Godina proizvodnje: 2019 Serijski broj: HCMDC45ZH00801368 Radnih sati: 5.500 h Radna težina: 22.000 kg Motor: Isuzu 4 cilindra ? 128 kW (174 KS) ? Stage IV / Tier 4 Final Širina guseničnog traga: cca 2,99 m Oprema: Ojačane čelične gusenice Ljdpfow R Emvox Afqjak Visokoperformansni hidraulični sistem (HP režim i ECO režim) Prostrana kabina sa klima uređajem i sedištem sa suspenzijom Napredni sistem filtracije za smanjenje potrošnje i habanja motora Uključen montažni kašika Hidraulični brzi zglob + kuka za podizanje Automatsko podmazivanje Uključeno: Ojačani rovokopački kašika V63 - širina 600 mm Ojačani rovokopački kašika V63 - širina 1350 mm Nagibna iskopna kašika V63 - 2000 mm + CLBR Standardi: U skladu sa Direktivom o mašinama (2006/42/EC) U skladu sa EMC Direktivom (2014/30/EU) U skladu sa Direktivom o spoljašnjoj buci (2000/14/EC) U skladu sa zahtevima za rukovanje materijalima prema standardu EN 474-5 A2 2012, §5,6.4. Težina: 22 tone Rok isporuke (u danima): 1 Klima uređaj Sedište sa suspenzijom Marka motora: Isuzu Emisioni standard: Stage 4 Tier standard: Tier 4 final Snaga: 174KS DIN Serijski broj: HCMDC45ZH00801368 Snaga: 128 kW

Stanje: polovno, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 12.996 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulika za čekić/škaru - Zaštitna rešetka kabine -> Zaštitna rešetka kabine protiv oštećenja/udaraca kamenja - Brzi izmjenjivač - Čelične gusenice = Napomene = GOVORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Kabina sa automatskom klimom, zaštitnom ventilacijom, pomoćnim grejanjem, radiom, zadnjom kamerom, FOPS zaštitnom rešetkom. LC podvozje sa gusenicama širine 600 mm, transportna širina 2.990 mm. Monoblok kran, ruka 2.960 mm, dodatna hidraulika za čekić i škaru, hidraulični brzi izmjenjivač OilQuick OQ 80. Električna pumpa za točenje goriva. Radna svetla. Usaglašenost sa CE i EPA standardom. Isuzu turbo dizel, 132 kW - 180 KS. Radna težina oko 25.500 kg. = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 25.500 kg Marka motora: Isuzu CE oznaka: da Ljdpfewcv N Tsx Afqsak Za dodatne informacije obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ljdol Uxdkjpfx Afqjak ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, snaga: 202 kW (274,64 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.699 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulika za čekić/škare - Zaštitna rešetka za kabinu -> Rešetka protiv oštećenja / udara kamenja - Brzi izmenjivač priključaka - Čelične gusenice = Napomene = GOVORIM PO RUSSKI - Jurij mobil: Kabina sa automatskom klimom, zaštitna ventilacija, radio, grejanje sedišta, kamera za vožnju unazad, FOPS zaštitna rešetka. LC podvozje sa pločama širine 600 mm, transportna širina 2.990 mm. Monoblok grana, kašika na 3.200 mm, dodatna hidraulika za čekić i škare, hidraulični brzi izmenjivač OilQuick OQ 80. Električna pumpa za gorivo. Radna svetla. CE i EPA standard. 6-cilindrični Isuzu turbodizel, 202 kW - 275 KS. Radna masa oko 34.500 kg. = Ostale informacije = Ljdewnaf Aspfx Afqoak Prazna masa: 34.500 kg Marka motora: Isuzu CE oznaka: da Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: polovno, radni sati: 16.911 h, HITACHI ZX 250 LCN-3 Godina proizvodnje 2008 * 132 kW * Instalacija za čekić * Brza spojka * Zaštitna rešetka kabine * Guseničari oko 70% Laodpoxw Apmjfx Afqsk

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 221.111 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinsko rastojanje: 6.090 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Rotaciono svetlo - Disk kočnice - Grupe creva - Kontrola stabilnosti - Kardansko vratilo (PTO) - Kardansko vratilo (PTO) - Vučna kuka Lodpfx Afexixt Ejqeak = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: Podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: Maks. osovinsko opterećenje: 11.500 kg; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 3: Maks. osovinsko opterećenje: 11.500 kg; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 19.310 kg Nosivost: 23.690 kg Dozvoljena bruto težina: 43.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, godina proizvodnje 2019, iza kabine Pumpa: Da Održavanje, istorijat i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 04.2026 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Johnu de Koningu ili Marku de Koningu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.272.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, NASLOV: MAN TGX 26.480 ROLKONTENJER SA OPRUGASTOM PREDNJOM I ZADNJOM PNEUMATSKOM OSOVINOM 6X2 SA PREGIBNOM DIZALICOM IZA KABINE REF: 24C103 GODINA: 07/2015 SNAGA: 480 KS Laedpjvdyt Tsfx Afqjk ZAPREMINA: 12.419 ccm EURO: 6 KILOMETRAŽA: 1.272.000 km MENJAČ: manuelni BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: da OSOVINE: 3 (6x2) MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4500 mm VUČA: da POREKLO: Italija KABINA: niska sa ležajem NOSIVOST: 12.320 kg - KAMION: 26.000 kg ukupno dozvoljeno - KAMION + PRIKOLICA: 44.000 kg ukupno dozvoljeno TIP NADGRADNJE: rolkontenjer MODEL ROLKONTENJERA: GUIMATRAG BL26 IZVLAČENJE: da ROTACIJA: da VALJAK: vertikalni ADR: ne KAROSERISANJE OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m UKUPNA DUŽINA: 9,24 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 9,49 m DODATNA OPREMA: - zadnje cevi za pomoćne uređaje - zadnje i prednje kandže - zadnji podizač za pretovar kontejnera - DIZALICA PALFINGER PK7501 dužine 5,50 m, maksimalna nosivost na krajnjoj tački 1310 kg, radiokomanda REKONDICIONIRAN: ne TEHNIČKI PREGLED: 16/11/2023 GUME: 20% CENA: 59.500,00 € + PDV Cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodavca radi ažurirane ponude i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA je kompanija specijalizovana za prodaju i otkup industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnim fokusom na sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i rolkontenjer opremu. Na lageru preko 50 kamiona i više od 150 kontejnera – sa ili bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite ispravnost svih podataka sa prodajnim osobljem.